«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 294 из 501)

А что с ним? его снял, хорошенько шлицевую часть намазал и забыл. И исключить капель тосола с расширителя, капает строго на шлицевое

Сначала проверь наконечники.
После : как ни странно - попробуй протянуть саму рулевую колонку в месте , где она на раме сидит(бывает и такое!)
Не устранилось ? Тогда сняв нижнюю облицовку, разбираем сам карданчик. (руль снимать, при вытаскивании гайку до конца не откручивай, шоб по мордам баранкой не схватить)). Там сверху наборной подшипник как на лисапедке на руле. Так вот : купи заранее второй подшипник. С него тебе потребуется всего- лишь 1 шарик. вынаем. вставляем шарик в недостающее место. Там пружина - немного вытяни её, она сильнее чашечку самого подшипника прижимает (изза этого стуки, когда погрунтовке и по неровностям едишь). Собираем ( не забываем всё промазать - там сухо будет). И , собрав, заранее покупаем калёные болтики с гаичками и шаёбочками. Родные - сыромятные и они отпускаются и так же стучит, хотя на вид - всё затянуто.
Радуемся. 
Я так же с новья на том Патриоте (09)г запарился. Всё перелазил. Нифига. Вот так сделал - и забыл.
На новом такого, как ни странно - нету. Может и вправду лучьше собирать стали.

По поводу газовой проблемы:
На УАЗПатриот.ру предлагают включить редуктор в систему охлаждения последовательно с печкой.

Посоветовался с установщиком, он говорит, что они и так и так делают и это хороший вариант.

Другой вариант разворачивать тройники. Сейчас используется Т-образный тройник, причем прямая идет на печку, а ответвление на редуктор. На уазпатриот.ру также предлагают сделать прямо на редуктор, а ответвление на печку или использовать У-образный тройник, где прямая на редуктор, а ответвление на печку.

Для мастера самый удобный вариант включить редуктор последовательно.
Во-первых меньше геморроя со шлангами и никаких тройников,
Во-вторых, проблема решится наверняка.
В-третьих, это самый простой, а значит, самый профессиональный вариант.

Утверждает, что на температуре печки это не скажется.

Пишут, что на машинах с САНДЕН крана печки нету.

Это хороший знак. Я не в курсе конструкции отопителя Санден, но в отопителях без крана печки регулировка температуры происходит за счёт смешивания потоков горячего и холодного воздуха. В отличие от регулировки краном, которая в реальности не работает т.к. сильно зависит от оборотов и режима работы двига, регулировка смешиванием воздухом реально работает! При чём, в современных системах регулировка температуры потока воздуха происходит автоматически по температуре выходящего воздуха. В хороших климатических системах есть ещё дополнительная автоматическая регулировка температуры воздуха, выходящего из лицевых дефлекторов. Эта температура должна быть ниже температуры воздуха в ноги и на стекло чтобы отрезать подъём горячего воздуха снизу вверх и чтобы на уровне лица воздых не был слишком тёплым и не вызывал сонливость.

кстати у меня точно такая же проблема!!!!и мне газовики тоже предложили уменьшить пропускную способность шланга печки... меня такой вариант не устраивает... будут сверлить корпус термостата, вставлять туда штуцер,и брать забор ОЖ оттуда... надо только выделить время на гарантийный ремонт

а я бы просто поставил после редуктора обычный водяной кран и немного прекрыл что бы большая часть антифриза проходила через редуктор а не печку.
Ещё можно снять разъём с насоса  печки, и без него греет отлично

Отредактировано Жека_013 (09.12.2013 22:03:49)

Неправильный вариант.....самая горячая точка в штатном месте отбора, там надо заменить штатный штуцер на большего сечения, но главное - уйти на другую точку сброса......тогда все заработает.
Газовщикам вы и в туй не тарахтели.....впарили вам и до свиданья, в краснодаре полноценно-легально никто ГБО не ставит, так что кури инет и делай сам.

Ну вообще не факт что потек именно сам радиатор.
Там патрубков и хомутиков туева хуча

Скорей всего что порвался какой нибудь патрубок или из под хомутика сопливит.

Тебе нужен клапан который будет перенаправлять ОЖ мимо печки когда она выключена.

Я в среду на работу, а так интересно конечно.

Отредактировано Жека_013 (10.12.2013 10:45:57)