Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.
а хватает 12ой?
Обыкновенной, помойной кетайчатины ЭВ=легко 
Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 234 235 236 237 238 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
а хватает 12ой?
Обыкновенной, помойной кетайчатины ЭВ=легко 
Кто нибудь решил косяк с зарядкой??? А то вчера ночью ехал с ближнем и майфуном зарядка показывала 12.7-12.9, включил дальний и печку стало 12.3. Хотя сегодня с 7_00 до 22_15 машина простояла с включенным майфуном, я сел и завелась с пол оборота. АКБ Титан арктик 100 А/Ч менял осенью 2012.
Р.S. В электрике не силён.
Жека_013, Не верь гла.. вольтметру в приборке, надо мерять на клеммах АКБ. Вот, чтиво, для расширения кругозора http://www.uazpatriot.ru/forum/nedozary 25919.html
Кто нибудь решил косяк с зарядкой??? А то вчера ночью ехал с ближнем и майфуном зарядка показывала 12.7-12.9, включил дальний и печку стало 12.3. Хотя сегодня с 7_00 до 22_15 машина простояла с включенным майфуном, я сел и завелась с пол оборота. АКБ Титан арктик 100 А/Ч менял осенью 2012.
Р.S. В электрике не силён.
У меня параллельно стоит бортовой комп Мультитроникс.
Так вот он показывает напряжение примерно на 1-1.5В больше, чем штатный вольтметр.
Смотришь на штатный - недозаряд, смотришь на борт.комп - 14В 
Былдо то же самое. Победил заменой АКБ, который то же вроде был не старый.
Как штатный так в борт компе не вольтметры вааще! Берём цешку и меряем , тогда верим. И меряем не только на АКБ но и после замка.
Славка, у бортовика есть такая волшебная штука, как "поправки" - я на "мультитрониксе" тебе могу хоть 20В в бортсети показать. 
А реально - приборка у меня показывает на 0.5В меньше, чем есть на клеммах аккума (измерял именно "Цешкой", для тех, кто понимает, ну и китайским цифровым мультиком до кучи).
Отредактировано WWL (19.09.2013 09:31:58)
WWL, а насколько цешка "брешет" относительно кетайца
? не сравнивал?
Дробильщик, да примерно одинаково они "брешут". 
Я бы даже сказал что проф. китайцы по точнее будут ,за счёт разрядности в том числе.
Hi Com, ага, полностью согласен.
Я своего кетайчонка за 200 р сравнивал с кетаищщем за 2000 р, разниццы не обнаружил, думал, может цешка точнее.
Дробильщик, стрелка никогда не будет точнее . (имеется ввиду не проф . оборудование)
Да мне не особо точность нужна, пускай на одну -две десятки брешет, некритично, но не на полвольта.
А что такое эта цешка??? У меня обычный мультик со стрелкой. Но точность можно регулировать. Сколько колесиком накрутишь, такая точность на шкале и будет. Зато батарейку не надо.
vyachik, измерительные приборы серии "Ц" типа Ц-43101 , стрелочные , на жаргоне назывались "цешками".
измерительные приборы серии "Ц" типа Ц-43101
О! Увидел
Не сталкивался с этим названием. Ну вот у меня примерно такой-же только поменьше и в обрезиненном футляре 
Печька задняя полгода, может больше не работала, рылся, рылся
окзалось выключатель, пружинка на штырьке севшая была 
растянул, заработала.
Сподвигло меня на этот подвиг вот это http://news.rambler.ru/21192198/
метеорологам верить нельзя! 
Кто нибудь решил косяк с зарядкой??? А то вчера ночью ехал с ближнем и майфуном зарядка показывала 12.7-12.9, включил дальний и печку стало 12.3. Хотя сегодня с 7_00 до 22_15 машина простояла с включенным майфуном, я сел и завелась с пол оборота. АКБ Титан арктик 100 А/Ч менял осенью 2012.
Р.S. В электрике не силён.
Себе поставил трехуровневый регулятор напряжения. Дополнительно кинул массу на кузов и двигатель.
Себе поставил трехуровневый регулятор напряжения. Дополнительно кинул массу на кузов и двигатель.
Трехуровневый регулятор рулит! Не понижает напряжение при нагреве.
Еще можно с гены на "+" АКБ провод сечением побольше прокинуть
Жека_013, Не верь гла.. вольтметру в приборке, надо мерять на клеммах АКБ. Вот, чтиво, для расширения кругозора http://www.uazpatriot.ru/forum/nedozary 25919.html
и действительно, взял мультиметр и проверил на клемме 13.3, а на приборке в этот момент 12.5 так что я спокоен как слон.
Сегодня загонял патрика на диагностику ходовой, небольшие люфты в шкворнях, слево стоит латунь (пробег 4-5 тыс), справо родная пластиковая втулка (пробег 101 879 км), немного подтянул и стало всё замечательно.
Кстате, где в городе можно убрать восьмёрку с литого диска??? Спрашивал на многих шиномонтажках, говорят что где то на шевченко, может кто в курсе?
ставил ли кто вентеляторы охлождения от шевика ? может где сылка заволялась ....
Жека_013, Диск правил на Бабушкина, номер не помню, если ехать от Герцена в сторону Елизаветки, то с правой стороны.
ставил ли кто вентеляторы охлождения от шевика ?
А оно надо?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022