«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 212 из 501)

Расхлебываю последствия многократной сборки-разборки приборной панели. Оказывается у меня теперь болтается пластиковая накладка вокруг самой приборки. Сверху 2 шурупа , а нижняя часть просто не закреплена  - болтается. Но пока не гремит. Уроды. Шоб вам ваша жена так жрать готовила!  С одной стороны железку нашел в ногах под ковриком - в ней клипса крепится , с другой стороны железку не нашел. Придется ехать на сервис - пусть ищут.
Ну а че , новую приборку что ли заказывать ? Во всем остальном все зашибись , не считая что на крыше на стыках опять ржа пошла.

А йа сразу весь разобрал до скелета, промовилил по кругу и обесшумил. 3 дня секаса.

А дрыгофича в пробках исчезает при установке сцепления с Газели Бинзнес?

Ох и сразу мне не понравилась идея того, что сервисмены будут трогать панель.
ЗЫ. Вчера почувствовал себя тобой 
ОФФ: В очередной раз связался со сферой услуг и в очередной раз сильно пожалел:
Решил у себя в квартире поменять дверь 90-ых годов на современную, плюс удалить старую советскую. Сначала было думал самостоятельно доработать стальную 90-ых (отодрать колхозный дермантин, покрасить её рельефным покрытием снаружи, изнутри установить крашенную деревянную накладку с зеркалом). А потом подумал что лень и заказал дверь какую надо за 50 тыр. Вчера установили, разворотили все стены, откололи плитку на полу, но самое неприятное: смотрю в зеркало, а оно кривое - пол отражается под наклоном, я в нём тощий и все вертикальные линии в нём отражаются кривые. Приложил линейку и действительно, оно выпуклое: видимо под него что-то попало, притянули и выперло. Вот вчера точно так-же меня установщик убеждал сначала что "мне кажется", потом что "они все такие", ну итд. Не знаю чем закончится в итоге.

MOHCTPOXOD,
Пикап тяжёлый был, как то не замечал. Поменяв на 98тыщще сцепу, начитавшись форумов, покупаю с БМВ. Вот придурок. Нахрена ? обсмотрев при покупке, увидел, что лепестки как сопельки, но продаван заверил " все ставят ! Это ж БМВ!" И поддурился. На 114тыщще, на перевале, сцепу обрывает, и всё вдрабадан. Встал, а на Патриоте нерегулируемое...Теперь только с Газона и грузовое ставлю. На 469-го ставил с газона 51. Думал, что трясти будет - нифига. Наудивление - нормально ! Нехай трясёт, зато в бродах не намокает и работает нормально.

Сегодня остановился на рыночке, пошел закупился, подошел к машине, снял с сигналки, сел, вся приборка запищала, заморгала, и потухла, на приборке остался гореть
только желтенький замочек, ни на сигнализацию, ни на кнопки на ключе зажигания, Авто не реагировал, снял клемму, подождал 5 минут включил, ноль эмоций,    еще немного танцев с бубном, опять реакции 0. встапил ключ в замок зажигания, провернул, и оставил включенным, сам тем временем стал листать книжку по ремонту и эксплуатации, искать что же это за замочек. Вдруг так же как и в начале,  вся приборка запищала, заморгала, и включилось все!!!! и магнитофон в том числе, хотя я его не включал уже дня три. короче  машина завелась, и я приехал домой.
ВОПРОС что это за замочек?
И ЧТО ЭТО БЫЛО?

глюк

Отредактировано Ferrum (14.08.2013 19:25:01)

Ferrum, а сигналка с автозапуском? и активирован ли он?

drobilchik93, нет сигналка без автозапуска, меня что и смутило,  то что ладно штатная сигналка заблокировалась, но  и дополнительная сигналка не реагировала вообще!!!!

А сколько на этом сцеплении проехал и где менял?

У меня подымает обороты. Микас 11, евро 3, 2008г.в.

Реализовано
Только когда это было кондиционеров еще небыло

Я когда себе кондей ставил, просто подключился к этим двум управляющим пинам,
оказалось что заводская прошивка прекрасно понимает эти сигналы и даже выдает разрешение на включение кондея..
И даже на его отключение когда давишь тапку сильно.

Потом кондиционеры появились с заводе, и эта фича испарилась вместе с контроллером микас..

мож ты случайно включил режим обучения? почитай мануал, там про это написано...