Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Блокировка есть какая в мосты для тигра? Или нет? Чтоб поставил, и забыл. И геометрическая проходимость, из за длинного перед него свеса, как с этим? Потому как думаю серьезно над покупкой нового тигра под грязюку....
Блокировка есть какая в мосты для тигра?
В смысле??? есть и куча вариантов... (не дешево да..но есть)
И геометрическая проходимость, из за длинного перед него свеса, как с этим?
чаго??? где??? когда??? откуда???
Я, ни разу, не сталкивался с проблемой переднего свеса... имхо визуально передний свес, как минимум, равен.
Блокировка есть какая в мосты для тигра? Или нет? Чтоб поставил, и забыл. И геометрическая проходимость, из за длинного перед него свеса, как с этим? Потому как думаю серьезно над покупкой нового тигра под грязюку....
есть самоблоки,есть пневно.там мосты дана.с рэнга подходит.по проходимости тагер и патриот это как козла с нивой сравнивать.если с комфортом,то тагер.
ну у меня корандо - прародитель тайгера... отличий в проходимости нет.
Так что могу сравнивать...
холивар?
возьми просто геометрию....
обрати внимание, про надежность я ни слова не сказал... ибо про надежность тайгера знаю по наслышке.
не-не, никаких холиваров. У каждого свое мнение.
Только я своего паджеро спорта с точь-в-точь такой же схемой подвески продал, в том числе и потому что по проходимости он вчистую сливает патриоту. (я говорю о стоковых или околостоковых машинах, без монстрячества)
vyachik, в стоке у тагера лсд блока сзади.ездить надо уметь на тагере
vyachik, в стоке у тагера лсд блока сзади.ездить надо уметь на тагере
мы оба знаем что толку от неё - ноль...
Levran, ты тоже.скажешь.мне помогала при диагоналке раз 20
не-не, никаких холиваров. У каждого свое мнение.
Только я своего паджеро спорта с точь-в-точь такой же схемой подвески продал, в том числе и потому что по проходимости он вчистую сливает патриоту. (я говорю о стоковых или околостоковых машинах, без монстрячества)
человек хочет "немного" доработать... из этого и исходим. длину никуда не денешь. передней разреной мост + клиренс при лифте.
Levran, ты тоже.скажешь.мне помогала при диагоналке раз 20
на мой вкус лирика -спорить не буду ибо у меня машина б/у, на новых может быть...
на мой вкус: блокировка и ЛСД - разные вещи.
рецепт таков.взад пружины с патриота с проставками,спереди торсионы накрутить.резина не более 33дюйма если не резать арки,и то сзади не часто будет цеплять,экспидиционный багажник.и в стандартный бампер становится лебедка.она в первую очередь.передок немного слабоват для рубилова.я пять мостов с разными парами порвал,чтоб понять,что 3,2 литра для тагера по лесу-зло с такими мостами.мосты хоть и америка.но сделаны корейцами по лецензии.они убрали открытые крестовины и сменили их на шрусы.
а остальное-на вкус и цвет...
лучьше турбо дизельный мотор.там в комплектации тяговые пары и толстые шрусы идут.попрочнее
резина не более 33дюйма
ты наконец со мной согласился 
лучьше турбо дизельный мотор.там в комплектации тяговые пары и толстые шрусы идут.попрочнее
имхо атмосфер надежней, но ежели так, то тады да 
Levran, поздно пить боржоми когда почки отвалились.максимализм-будь он не ладен
Levran, поздно пить боржоми когда почки отвалились.максимализм-будь он не ладен
все приходит с опытом... у каждого свои грабли.
вот и уаза до болтика разобрал и собираю из всего самого лучшего из трех доноров
уже 50 кг электродов сжег 
Думали-думали, что брать вместо старого и замечательного Прадика, и решили новый тайгер..
Как может новый уе...... тагер, 
быть лучше старого замечательного прадика, ребята одумайтесь.
вот и уаза до болтика разобрал и собираю из всего самого лучшего из трех доноров
посмотрим какие грабли ты найдешь
ЗЫ у каждого свои... а что за жизнь, без низ родимых?
NaziRuss пишет:Думали-думали, что брать вместо старого и замечательного Прадика, и решили новый тайгер..
Как может новый уе...... тагер,
ну смотря в каком Он состоянии... и для чего.
Expert Alcorider, как ты можешь судить не ездив не на той и не на другой машине.может кто-то брезгует на чужих пропуканых сиденьях катать.
как ты можешь судить не ездив не на той и не на другой машине
Скажем так, не владея не одной не другой, одной даже не думаю, другой имею цель. Даже если не углублятся, то 20летний Прадик стоит почти как новый тагер. А через 20 лет люди даже не будут знать такие слова как тагер,ховер, дервейс, и прочая лабуда. Плюс тока один, что сиденья не пропуканые, и то это временно.
Expert Alcorider, поживем-увидим.просто тагер я не до конца распробовал.с бортовиками т-40 он бы зачетно ехал с 220ю кобылами
NaziRuss пишет:Думали-думали, что брать вместо старого и замечательного Прадика, и решили новый тайгер..
Как может новый уе...... тагер,
Ну как бы, прадика берут за налик, а тайгер я в кредит возьму. И это, ну не верю я что УАЗ едет по грязи лучше чем тайгер. Особенно если сравнивать стоковые машины. Я на стоковом прадо такие болота и говна штурмовал, что уазо владельцы только рты открывали и пальцем у виска крутили.... Но у прадо жесткий блок в заднем мосту..... А тайгер понравился "кредитом", рамой и ценой УАЗа ..... Есть еще мнения, ? Кстати, дорабатывать планирую в Краснодаре ....
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
