апгрэйд Сузуки Самурай (Джимни) (Страница 5 из 5)

Держу Самика 3й год.Напортил в нем кучу железа.Забрел к ВАМ и решил...Караул. Сами мы немесные помогите хоть советом.Заранее благодарен тем кто откликнется.Только не грузите терминологией. И ли сразу  объясняйте что к чему. напр. лайк.. что за зверь.  достался он мне по случаю купился на то. что на первый взгляд он был в родне, что для 88 уже нонсенс,  но видему ему не повезло.Короче.Попав на первые же покатушки я вкурил. Что 2е в стандарте мне досталось на голом авантюризме и   ибанутазме. т.к. кузов затрещал по всем япончиским швам. оторвалось все что могло. вкл. бампера родную листву пороги и б. бак.  Вдобавок добило что, при такой базе постоянно зависал на раме.Конечно можно было было и продать. т.б. прям на финише  давали в4ре раза больше чем сел.Но,мы сами хозяева своего гемора.И началось. Ободрал,вырезал,сварил,покрасил. Кардан остался родной один,от раздатки до коробки,др.69 Кабр. ума во всей Белоре дать не смогли ,результат,солекс 1.3  не едет. мосты под рессоры ,стабилизатор  на родину. иначе не удержишь. а тут прочитал,получается зря  с мостами........Сейчас 2 раздельных ручника леплю в зад.Может зря я это. но уж оченно мене энтот головастик понравился.

Отредактировано егорыч (26.05.2011 15:19:07)

егорыч, ну кагбэ- каждому своё.

Уважаемый счастливый обладатель "Самурая", помогу чем смогу, может даже дам по мерить, у меня их два! Вы только напишите что вам надо и как помочь? Два ручника, эт что бы наверно имитировать блокировку? А мосты под рессоры, что бы рамой не цеплять?
Я за много лет, (примерно 7) рамой цеплял пару раз, ну так что бы застрять, больше ничего не подскажу, потому что не понял текст!

Вот теперь по пунктам!

Через плиту переходную ставил?

Ты наверно еще и рессоры проковал!?

   Машина тебе для чего?
У тебя самурай не возле моста в Белоречке стоит?

Вот и я решил оставить родные рессоры (заказал новые). если лебеда просадит передок-подложу один листик из старых.

Руслан, ну что ты прицепился к раме, ну садился я  в ураловской колее и не раз,и все мой позор видели. Лучше бы хоть кто на мои вопросы ответил....   А то глумится над маленькими все горазды. А вот по поводу материала для плиты-метал позволяет меньшую толщину. ,,понтомобиль,,строить нет желания. Пока для покатушек, охоты, рыбалки. А дальше как финансы позволят.

Совет запоздал, ,,колхозить,, я его уже начал. А на раму он таки на родных дисках садится.С карбюратором я сегодня сам разобрался.Причина проста до смеха, катализатор. И всетаки охота застрять там, куда другие только на лебедке.

Я настаиваю! На раму он садиться не может, он садится на мосты! Еси уже начал колхозить, то по всей видимости колхозить начал не совсем правильно, возвращай все на свои места, машина дольше проживет!

Руслан81, у тебя случаем нет утильного корпуса поворотного кулака? Требуется болтики крепления фетра с сальником (пара штук), а то сорвал нечаянно, а они как ограничители поворота колёс.

Suzuki

45626-83000

Болт

14

98,47р.

10

206,38р.