Настройки поиска (Страница 1 из 45)

Херня какая-то. Как мост артикулировать будет? Или я чего-то сильно не понимаю.

Согласен. Без личных обид. 

А чего тут объяснять. С форума я особо и не уходил, просто перестал тут в постоянном режиме писать. Только по делу. Так что тут не дело принципа.

А почему я к вам приехал? Так потому что рядом с работой находитесь. В обед машину отдал, вечером забрал. Но из-за такого качества работы все удобства насмарку. Толку, что вы рядом, если не можете диагностировать порванный мост.
Если б вы качественно все делали (и по нормальным ценам), я бы к вам гораздо чаще заезжал и не искал бы мастеров по городу.
Если ты хочешь, чтоб я рассказал, что мне болтик не вкрутили те раздолбаи, что летом цепь меняли, так я про них уже много чего написал и никогда не скрывал. Да, выплыл очередной их косяк, как раньше выплыла помпа, которую они недокрутили и цепь, которую они неправильно поставили. Я все это подробно писал и пишу на драйве. Кто читает - знает.
В чем еще мне признаваться?

Жень, ну не говори так. Ну ты же нормальный человек, мне кажется. Ну это же очень непрофессионально так говорить.
Крутнул колесо, услышал стук в мосту. Что там диагностировать? Это просто означает, что никто ничего не диагностировал. Карданы пошприцевали и все.
Вместо того чтоб своим раздолбаям устроить разгон и прилюдно наказать, ты себя перед всем сообществом показываешь не очень профессионально. Ну, подумаешь, деньги взяли, а порванный мост не разглядели. Зато разглядели ступицу, которые другие в упор не видят.

Это вообще интересно. Чем же я от всех остальных отличаюсь?

Жень, честно, совсем не хочу ругаться с тобой. И не буду. И обиду ни держать ни вызывать не хочу.
Просто очередной раз подтверждается всеобщее мнение об официальный сервисах. Как это ни печально.

Да понятно. Только съемник нужен. И место, где тепло и удобно ))

Всем привет!
Кто-нибудь знает, где у Патриота предохранитель насоса стеклоомывателя лобового?
Че-то не найду никак.
Стеклоомыватель перестал стеклоомывать. И даже не гудит, сволочь. Задний работает.

Самое кардинальное решение транспортной проблемы - это создание многоуровневых магистралей.
Нулевой уровень - улицы, в пределах микрорайона
Первый уровень - скоростные магистрали между микрорайонами
Второй уровень - скоростные магистрали между округами

И многочисленные междууровневые безостановочные развязки в разных концах микрорайонов и округов.

И, честно говоря, я такой концепции реализованной еще нигде не видел, хотя нынешние технологии вполне позволяют.
Главное правильно разбить город на сегменты и обеспечить быстрый беспробочный доступ ко всем транспортным уровням.

А железку можно и не переносить. Просто отправить ее под землю по тем же маршрутам.

А чего бы ей не ехать. Там же камни, гравий, плотная земля, трения резины хватает. Грунтозацепы там не нужны.
Забываешь про другую проблему, шоссейка тоньше, а значит пара-тройка таких поездок и привет шишкам на скатах. Один острый камень и будешь сидеть на ободе.
Шоссейка тонюсенькая и ей противопоказаны все эти точечные нагрузки, камни, ступени, ямы...
Я в свое время на зимке шишку набил только каждый день перескакивая жд-пути на Новороссийской.

А вот у АТшки уже и боковина покрепче и толщина протектора поглубже. И резаться/биться она будет не в пример сложнее, чем шоссейка.
У меня Купера вообще LT, для легких грузовиков. Да, тяжелая, зато фиг пробъешь и шишек набьешь.

1. Юстас      2 десятка
2. eduard93 2 десятка
3. vyachik    2 десятка
4.

Не знаю, лично мне "всеми любимая БФ АТ-ка" вообще не нравится.
Она устарела. Лет на 10 уже.
Гораздо больше мне нравятся Дуратрак и СТМакс.
Не знаю, как Дуратрак, вроде помягче она, но СТМаксы тоже трутся не быстро.
А в грязи однозначно лучше БФ АТшки.

Когда выбирал резину себе, очень нравилась Дуратрак, хотел именно ее, но она тогда была очень редкая даже интернетах и размера правильного не было. В итоге взял СТМакс и уже 40000 доволен ей.

Смотря с чем сравнивать. У меня и в лучшие времена 17 газа это только на трассе в эконом режиме. Но у меня тяжелые 32-е Куперы СТМакс.
После установки 20/19 расход заметно вырос и на низах стало хуже.
После установки 16/19 на низах стало как было и расход упал.
Как на верхах, я не знаю, я редко выше 3-3,5 раскручиваю.

Я бы сравнивал не как у других, а с тем как было до перестановки.

Тоже только что прошел эту процедуру. Менял у Вадика на Павлова. Взяли полный комплект SACHS от Бизнес-Газели Камминс. Корзина и диск. Выжимной отдельно, УАЗовский какой-то.
Поехали с Вадиком в его знакомый магазин и со скидочкой взяли. Вышло по запчастям тысяч в 7-7.5р.

интересный поворот ))