Всем привет! Собрал такой грузовик. Проблем в лесу нет! Объездил от Убинки до Геленджика, Новороссийска, Абинска. Рамход 12 л. соляры. Едет везде, даже там, где пешклм тяжело.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от skazo.nik
Всем привет! Собрал такой грузовик. Проблем в лесу нет! Объездил от Убинки до Геленджика, Новороссийска, Абинска. Рамход 12 л. соляры. Едет везде, даже там, где пешклм тяжело.
За сваркой поехал Женя Кабан на УАЗе, который ехал с нами. Когда починились и тронулись, никого из вас не было!
skazo.nik пишет:На газоне.
Это типа Садко белая сдвоенная кабина с кузовом ? В в оскресенье в Краснодар возвращался?
Да, дружище, это типа Садко с сдвоенный кабиной. Только вернулся из леса не один, а с УАЗом на тросу, целым и невредимым. Оставил машину в Крепостной и на легковой вернулся в Краснодар пить чай. Все понятно?
skazo.nik пишет:Гриша, если это ты, то когда я ехал, ты висел на лебедке, на повороте. А если это не Гриша, то пить надо меньше и смотреть по сторонам.
Ну ниву может и объехал меня там не было, а уаз точно нет. Если маршрут не сменил... И кстати Володя помощь в лесу надо помнить или газону не по силам ниву дернуть чтоб завелась когда стартер помер
Когда мы ехали все вместе, я как мог помогал, когда я поломался, все поехали дальше. Тогда я понял, что каждый сам за себя. Дернуть, не сложно, дело принципа! Если вместе, то вместе. Если порознь, то порознь.
В каком месте вы стояли? На дубе?
Заночевали на поляне не доезжая дуба, так как впереди стояли поломанные УАЗы и Нива.
skazo.nik пишет:Гриша, если это ты, то когда я ехал, ты висел на лебедке, на повороте. А если это не Гриша, то пить надо меньше и смотреть по сторонам.
Я не гриша во первых, во вторых я тот кто искал для твоего газона гайки, нашел пробой, отдал тебе шплинт и предлагал ножовку чтоб спилить. Если ты этого не помнишь то пить нужно меньше тебе, когда твой газон засел возле нивы по причине мертвых блокировок ты выпадал из-за руля и даже не мог лебедиться, минут 15 от тебя ничего внятного добиться не смогли, так и уехали. И то что ТЫ куда то там еще смог доехать с этого места теперь я сильно сомневаюсь и практически уверен что ты поехал в обратную сторону. И естественно нивоводы проехали мимо тебя в обратном направлении. И если я где то лебедился то ты этого точно видеть не мог.
За пробой, спасибо! После этого, когда тронулись, гайку опять сорвало и я убрал машину в сторону. Вы все поехали дальше. Что ты там 15 мин. от меня не мог добиться? Зачем мне лебедиться? Какие мертвые блокировки? О чем ты вообще? А твои советы на счёт отпилить ножевой и нарезать резьбу в лесу, оставь при себе. Взял другую гайку, приварил сваркой и поехал дальше.
Мне еще интересно как поднялись от дуба 3 нивы по промоинам, я местами не мог найти их следов даже в объездах, тупо есть след иииии херрррак испарился в йолках , крылья у них чтоли думал выросли, вообще МЫ нивоводы молодцы
Да так и поднялись, мы их видели, когда стояли на ночевке.
PANZER пишет:skazo.nik, Ты хочешь сказать что доехал до дуба, развернулся и поехал обратно по маршруту кошмар? на чем ты ехал?
Мне тоже интересно как он мимо нас проехал, да ещё и два раза
Гриша, если это ты, то когда я ехал, ты висел на лебедке, на повороте. А если это не Гриша, то пить надо меньше и смотреть по сторонам.
skazo.nik, Ты хочешь сказать что доехал до дуба, развернулся и поехал обратно по маршруту кошмар? на чем ты ехал?
На газоне.
Прошли маршрут "Кошмар". Стартовали в 23.00 а финишировали в 1ночи следующего дня, приехали первыми ......и единственными на маршруте осталось за нами много машин, в том числе газон, БТР, и маршрутка-форд.
Не знали, что нас ждут в базовом лагере, так бы заехали. Кошмар прошли туда и обратно, по пути газон зацепил уазика, в воскресенье в обед пили чай дома.
Обращались в Росгосстрах, ответ "машины, сдаваемые в аренду по каско не страхуются". Вообщем, гемор это, уже понял...
А если прописать все в договоре, а ТО контролировать по пробегу (GPS)? Рисково, понимаю, поэтому и думаю как обезопасить, чтобы не спи***ли...
Доброго вечера! Ситуация: имею грузовую технику, поступило предложение от третьих лиц взять её в аренду. Подскажите, кто сталкивался с такой ситуацией, какие могут быть подводные камни и как себя обезопасить от угона и прочих неприятностей?
Ребят, у кого есть радиаторная решетка на патрол Y60?
еще +2
Добрый вечер. Прочитав последние несколько листов, хочу высказать свое мнение: первые пять дней экспедиции мы были брошены на произвол судьбы, нулевая организация, отсутствие технички, никакого брифинга и разъяснения маршрута, куда едем..... как едем.... а фиг его..... (но ведь это было, например в "СК 2010"!). Все происходящее больше походило на дружескую покатушку, а не внедорожное приключение с громким названием "Северный Кавказ 2011". Можно долго обсуждать, кто кого тащил, кто кого выручал ( 733у -радиатор), кто за кого отвечал, и что никто, никому, ничего не обязан и не должен (фраза организатора)!!! Ребята, это - бред! С такой организацией далеко не уедем! Полностью согласен с булочником. Слова "все делалось на голом энтузиазме" - со стороны организаторов наменальных, кроме Леши охотника, не красит клуб. Заявленный уровень, не тот. Если бы не прекрасная природа, старые друзья и новые знакомства, теплые вечера под гитару и взаимовыручка экипажей, можно было бы считать сие мероприятие провалившимся. Мое мнение.
эй, народ! Куда все делись? Сашка Эксперт, 31 борт, Танкист, Макс - москвич, Тхамаха, джиппер, Русик-фотограф и прочие сотоварищи! Чего молчим? Может рванем все вместе? Обещаю, много пить не буду я пока не определился куда, завис в раздумьях между культуркой и экспедицией.
раз в 5 рано - выезжаю в 6-6.30. Буду ждать желающих на старом посту ГАИ (в Пашковке).
Выезжаю из Пашковки в субботу утром, предлагаю встретиться на старом посту ГАИ (на выезде), ну, часиков так в 5(?). Везу своих девчат, поэтому ехать буду не больше 100-110, чтоб не растрясти ....
а какая нужна?
Ребята, кто собирается выезжать в субботу утром? Давайте рванем вместе, предложите место встречи, время?
всех с новым старым годом.
на ПАТРУЛЕ кожух герметичный, но на вилке выжимного стоит резинка, через нее скорее и заливается. Кожух сцепления оч. большой, компрессора может не хватить. Есть что из подсмотренного для ПАТРУЛЯ?
привет, ребята! Что есть "камень связи", слышу впервые . Домой вернулся вместе со своим авто вчера ночью. Жив. Местами здоров (жена не убила). Там, в лесу, предварительный диагноз по машине - сгорело сцепление, не поверите: сегодня разобрал ее, сцепление целое, в корзине сцепления забилась грязь и лепестки корзины были зафиксированы в выжатом положении. ...первый раз такое вижу. Теперь, как это, хочу выразить огромное спасибо всем за все. За суету вокруг меня, за слова поддержки моей скво. Вообщем, спасибо мужики. Если кто окажется в подобной ситуации, звоните, телефон 89184303398, помогу чем смогу.
Ок. Приеду, посмотрим.
Список форумов » Сообщения от skazo.nik
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022