1

(165 ответов, оставленных в УАЗ)

sabotage, на трактор чтоли пересел? ))

2

(178 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

К слову... в Приэльбрусье (Азау) трасу переделывали. Расширяли там и ещё что... Я не лыжник, не интересуюсь. Летом хотел заехать на гору, не пустили, мол работы идут, камень - башка попадёт...

3

(178 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Спасибо! Вроде понял!

4

(165 ответов, оставленных в УАЗ)

БАRМАLЕЙ, А мне расскажешь? ))
Чорт, тоже надеялся, что увижу тут какоенить техническое решение. Мне например в старом, ржавом Козле мешает скорость, расход и туча щелей зимой. Незнаю, как на вояках можно спокойно ехать 90-100. У меня колхозы, но 41 зуб, так вот 60-70 максимум. Больше конечно едет, но обороты субъективно начинают переваливать за 3 тыщи и расход ГСМ объективно резко возрастает.
Буханку - всерьёз расматриваю, как экспедиционник. Пофиг, что расход ещё больше, зато с щелями легче бороться, чем в тентованном УАЗе и палатку можно не брать))
Видел много разных патриотов. Некоторые после подготовки выглядят ни разу не гламурно! И недостатком проходимости явно тот патр ни страдал. А комфорта на трасе подозреваю в нем на порядок больше.

По поводу заморских джипов.Я считаю лучше старый, ржавый УАЗ, чем старый, ржавый заморский джип. Я уже наип@лся со старым мерседесом. И никогда не прощу ему клин мотора зимой, на трасе. Из меня УАЗ на пару с Волгой столько денег не сосали, сколько Мерседес. И никогда так брутально не подводили. Зарекся покупать Б\Ушные иномарки. Но это с позиции человека, который дружит со сваркой, болгаркой и не прочь с руками нырнуть под капот.

Ещё поддержу Олега)) Как поется в одной песне про УАЗ - "Нах@й  нужен ёбанн@й комфорт, когда грязи по колено, а порою по капот".

5

(178 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Не, летом исключительно... Или там и летом снег?

6

(178 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

А как там на озёра подняться в Софийской долине?
До седла я понял, как дойти. А до озёр шли альпинисты. Я с ними по радио общался. У них там трудности возникали. Неужто есть путь для неподготовленного туриста?

Arbuz4x4 пишет:
TLK 105 пишет:

Вы когда нибудь пробовали двумя ногами выжать сцепление нажать на тормоз и прогазовать? default/lol конечно ещё возможность подъёма зависит от мощности движка.

Иногда практикую прогазовку правой рукой  default/big_smile
Ещё порой подсос помогает default/smile

В старых УАЗах есть ручной газ))

Да.... Что то мне подсказывает  - у вас личная неприязнь. Уверен вы так будете бесконечно говорить друг другу свою правду.

А что за калитка такая интересная на Уазе? Можно подробнее про неё?

Мы тоже на днях спустились. Прошли перевал ГОСТа)) Без потерь))

Джентльмены... Петров и кто с ним полностью согласен, вы неправильно поняли формат мероприятия. Оно неофициальное. Его, как официальное никто не позиционировал. Иногда проскакивает слово "официальное", но официальное оно в рамках форума, а не как в рамках закона. Поэтому законные претензии тут - незаконны)) Тут можно только в кулачном бою решить кто прав, кто нет.

Просто кучка товарищей решила покататься. Поскольку всем обо всём думать и готовить смысла нет - этим занимается 1 человек. Которого назвали организатором. И соответственно все ему скинулись. Тут тоже самое, ну разве что масштаб поболее.

Есть официальные соревнования РАФ или как то так. Точно не знаю. Там и регламент и тех комисия и мед комисия. И врачи и пожарники и ответственность. Тут этого всего не было, не планировалось и не обещалось.

Эндуро - это модель мотоцикла?
В этом мае спускались к Царским воротам с сырзавода. Так ничё вроде, проезжабельно. Мотик точно проедет.

Вот треки с весенней поездки yadi.sk/d/kGFuPCoBSEdqz
Вот треки той, что намечается на этих выходных. Составил их джентльмен с ником ilin8 https://yadi.sk/d/tvlB_RHvZ5y3v

susanin пишет:

Из Вашего высказывания получается нам повезло, что не на пинали нас и фары не побили.

Да это очередное перегибание палки)) Юрий очевидно имел ввиду - если просочиться и участвовать в общих мероприятих, конкурсах, сидеть за общим столом, есть общий шашлык без приглашения и т.п. Это действительно некрасиво, как минимум. Я так думаю))

aberrat пишет:

Спасибо, Дорогой! Обязательно воспользуюсь твоим приглашением!

Буду только рад)) На мобильник я (похоже, как и Дмитрий периодически забиваю), но электронную почту проверяю несколько раз в день - adr07@mail.ru
Ещё есть форум http://kbr4x4.ru Там тоже я уверен будут только рады помочь

Lotos - крута)) Мы на этих выходных тоже двигаем в те края.

Та я сам такой))
Почемуж халявщик? У вас во всём крае такая фигня походу, что человек сам по себе быть не может. Обязательно надо заплатить комунить, что бы съездить куданить на своём бензине и поесть купленной на свои деньги еды.

Это вам не на дольмен съездить! Ни в КБР ни в КЧР ни в остальных республиках Кавказа такого нет. Любой может приехать когда хочет, куда хочет бесплатно. И компании всегда рады. И пропуск в погранзону бесплатно делают, если кто не знает...

Да, согласен. Что тут обсуждать. Не понравилось - я и не поехал. Я такие мероприятия редко посещаю по вышеозвученным причинам.
Если принципиально - можно и в даты ЛП)) Недавно у меня так получилось. Приехал - а там официальное мероприятие проводится. Да как то пох. И мне и им. Что ж теперь назад ехать?

Я имею ввиду сам по себе)) Собрался, сел и поехал. Кто мне запретит?

100 тоже дорого))
Я всерьёз собирался, тем более, что да, сумму мне сильно скостили. Просто готовлюсь к другому мероприятию. Спланированному ещё раньше. На 2 покатушки тупо денег не хватает.
Надо больше зарабатывать - полностью согласен  default/good3 
И самое главное - я могу попасть на это мероприятие за 0 рублей, в любые выходные, какие захочу))

С чем определиться? )) Я за справедливость))
А для меня дорого, я сам могу и маршрут в гугле просмотреть и про достопримечательности почитать и в разведку съездить)) По крайней мере я не готов платить за это 5 тыщ.

Подешевело или я перепутал что.... Щас зашел на сайт - 7 тыщ + по 1500р с человека за участие в Ледниковом периоде. Адин хрен дорого, ну субъективно, конечно, чисто для меня. За что 15 штук - это был риторический вопрос)) Я понимаю расходов много. Просто я лично за большинство этих расходов не готов платить деньги.
Хотя в теме про деньги, справедливости ради надо отметить, что у Дмитрия была опция - позволяющая сократить взнос в несколько раз. Взамен некоторой помощи ОРГам.

А по основному вопросу, вопрос возвращается в русло - за что деньги? За маечки, футболочки (они кстати по себестоимости ниразу не дешевые), за путевую книгу, за разведку, за треки, за душевную компанию и т.п.))) Разве всё это не было предоставлено? Если мне товарищ позвонит и скажет - покатай меня по горам, я тебе деньги заплачу, за ГСМ, амортизацию, кока-колу в пути, шашлык и прочее, мне теперь что, ИП регистрировать?

Ну с другой стороны тоже интересно получается...
"Ты сам по себе", "Полная автономия" и т.п. А за что 15 штук? Так ГОСТ со своими подругами и сам поехать, условно - бесплатно. Отсюда наверное и началось.... Я так думаю.

Про тормоза на УАЗе... Конечно это не сильная сторона машины, но бывают такие прдъёмы, где фраза "тормоза не держат" - звучит неоднозначно.
Недавно был в аналогичной ситуации. Мотор заглох - ошибка пилота)) Машина сразу полетела вниз. Тормоза не держат - в том смысле, что все 4 колеса скользят и машину начинает разворачивать. Отпустил, подрулил, ещё раз нажал - эффективности торможения уже нет, мотор то неработает. Пытаешься запустить мотор, но карбюраторную машину, на крутом уклоне, да ещё и подпрыгивающую с полоборота не заведешь. Лихорадочно втыкаешь заднюю, что на этой машине тоже не просто))

А задний обзор... если в машине бабы - про него можно забыть))

Не ради Дмитрия пишу сей опус, я его в глаза не видел и никогда в его экспедициях не участвовал. За уазку обидно стало...
Маршрут из Джилы-Су через Кан Жол считается самым трудным
Улыбнула фраза про брод, через который давно никто не ездил)) Месяц-полтора назад, там проезжала наша экспедиция. В составе стокового УАЗа на стоковой резине, почти стокового Паджеро, стокового L200 и подготовленного Кайрона.
УАЗ - это про меня. Таже проблема с разгерметизацией трубки на расширительный бачок, тоже ездил там на нарзане))
Болото - да. Мы там тоже дружно застряли)) Часть объехала поверху, часть понизу
Путь от Джилы-Су до Кенделена у нас занял 8 часов. Погода тоже была херовая. Не у кого ничего не сломалось. Я периодически подливал нарзанчику, нигде не закипел.
Кароче мне этот трек очень понравился. Проходил я его с женой и 3 детьми, двоим из детей 2.5 года. Никакого невероятного экстрима на грани выживания я не заметил
По поводу "наезда" на оргов... А так, что можно, всецело полагаться на них? И чтобы в поле зрения всегда была техпомощь? ))) Горы - они по умолчанию таят в себе опасность. Туда не вызвать, ни скорую помощь, ни пожарную охрану, ни милицию. Это вроде, как общеизвестный факт. И сотовая связь... Неужели кто то правда думал, что она будет там? Я не давно узнал, что экскурсии в горы на всём готовом, когда тебе не о чем заботится, стоят порядка 100 тыщ.
Читать про такие придирки от водителя УАЗа - это внезапно)) Да ёщё и на вояках. Я как лох до сих пор на гражданских...