1

(255 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Ant2017, департамент отмазок сработал)
Ну да ладно, я думаю, банда все поняла и в будущем не допустит подобного.

2

(48 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:

А как утверждают экологи и медики литий - это плохо для человека.
Повышение концентрации ионов лития в крови угнетает функцию почек и нарушает деятельность центральной нервной системы.

А зачем в кровь его загонять? Не пускайте детишек разбирать батарейки, и все будет хорошо. Водород куда опаснее, если что)

3

(255 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

В копилку относительно темы "дорога - не дорога"

https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/70069570/
Раскрывая содержание термина "прилегающая территория", пункт 1.2 Правил относит к ней территорию, непосредственно прилегающую к дороге и не предназначенную для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по данной территории должно осуществляться в соответствии с Правилами. Довод Черных В.А. о том, что на прилегающей территории не имеется дорог, в связи с чем движение по ней невозможно осуществлять по Правилам, несостоятелен, так как на прилегающих территориях могут располагаться элементы улично-дорожной сети (проезжая часть, тротуар и прочее), совокупность которых представляет собой дорогу согласно определению термина "дорога" в пункте 1.2 Правил.

Таким образом, ВС указал, что совокупность признаков дороги, описанных в определении дороги, представляет собой дорогу в правовом понимании этого термина.

4

(48 ответов, оставленных в Техника)

733, водород - на противоположной, конкурирующей стороне как технология)

Например, можно развить ветку размышлений - чем водород лучше безопасных энергоёмких батарей, быстро заряжающихся.

Пока я вижу один плюс - он есть, а таких батарей пока нет, хоть и обещают)

5

(48 ответов, оставленных в Техника)

БАRМАLЕЙ пишет:

Так удобно жить.

а бревна то какие большие  default/lol

ЗЫ https://hightech.plus/2019/07/22/trehme … 00-km-puti

XNRGI утверждает, что, «залив» 12-дюймовую подложку металлом, получает батарею на 1 кВт. Разумеется, это лишь начало истории.

6

(48 ответов, оставленных в Техника)

Savage пишет:

Все. Дальше он сам себя снабжает.

невозможно, согласно учебнику физики)

7

(21845 ответов, оставленных в Обо всем)

8

(85 ответов, оставленных в Техника)

733, намного более высокое давление в баках и требования к ним, прям очень сильно они разные. Это не значит, что более опасны, но в итоге все тяжелее, сложнее, пробеги не особо большие, места занимает много.

9

(83 ответов, оставленных в Обо всем)

Именно поэтому закинуть фото с телефона на форум - процедура.. представишь движняк этот и передумаешь.
В соцсети/мессенджер - три движения пальцем.

10

(69 ответов, оставленных в Техника)

Горячий Ключ, согласен)

11

(69 ответов, оставленных в Техника)

ИА, без запчастей компонент не создашь и не установишь на машину. Не удивляйтесь, внутри КПП - запчасти. И даже при проектировании этого узла и других из создают из запчастей, каждой из которых присваивают номер. И даже при выводе узла на рынок или в дело стараются обеспечить рынок запасными частями. Естественно, в каталогах появляются изменения.
Так это работает.

aziat, вы в целом об АКПП?

Старик93, бывает. "Ошибка выжившего" - популярная тема. 230 уже прошла даймос на Хантере, уже у нового владельца, не заглядывали в неё. Вполне надёжна, надёжнее любых предыдущих ящичков с шестеренками)

12

(63 ответов, оставленных в Электрооборудование)

Cерый, default/smile
Нашли одно и то же

13

(63 ответов, оставленных в Электрооборудование)

Cерый, немного нашел на форумах

размагничиваться там нечему (якорь выполнен не из намагниченного материала, а намагничивается отдельной катушкой ось которой совпадает с осью якоря)

http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?s= … ostcount=2

Единственное, пишут что реально даёт ток с 1500об, что уже 2 к 1 по шкивам, а значит предел 4к оборотов мотора; и что при нагреве сильно проседает.

14

(63 ответов, оставленных в Электрооборудование)

Cерый, а как в нем тогда магнитное поле добывают? Не нашел описания конструкции. Но пишут, что до 8к оборотов выдерживает, заряд даёт с 1000 реально, то есть надо примерно в полтора раза шкивами поднять обороты. Должен 5к мотора выдерживать, что интересно.

15

(63 ответов, оставленных в Электрооборудование)

На бензинку, что крутится свыше 3х к рпм, имхо ставить нет смысла. На холостых дохловаты, на оборотах дохнут, разлетаются.
Проще щетки поменять и повыше поставить.

Savage, им надо объяснять, в рамках состязательности процесса. В том то и дело. То есть - нужно выстраивать свою защиту, грамотно.

ИА пишет:

А, может быть, экспертом

default/lol

смех смехом, но это реальная проблема.. и если в случае Андрея спецыализд работает только с железом, то в области юриспуденции и судебного дела - с судьбами людей..

fman пишет:

Вот такая полуабсурдная ситуация

Надо привыкать к тому, что судится - совершенно нормальный процесс. Без него никуда. Выигрывать, и взыскивать затраты. Долбать их. Чем больше и чаще - тем скорее все придет в норму..

silver_dog, да вроде нет:

"единичное транспортное средство" - транспортное средство:
- изготовленное в государствах - членах Таможенного союза:
в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение; или
вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта; или
являющееся результатом индивидуального технического творчества; или
выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу;
- ввозимое на единую таможенную территорию Таможенного союза:
физическим лицом для собственных нужд; или
ранее участвовавшее в дорожном движении в государствах, не являющихся членами Таможенного союза, при условии, что с момента изготовления транспортного средства прошло более трех лет;

733, ну на то она и экспертиза. Много чего знают наверняка, чего не знаем мы)
Книжки у них умные, там все расписано)
В любом случае, установление обстоятельств произошедшего и обсуждаемое - разные вещи.

733, даже при съёмке вперёд видно, маневрировал ты или нет. Может быть запись с едущей сзади машины, или встречной. Или ещё откуда.
Скорости участников обычно устанавливпет автотехническая экспертиза. Следы, тормозной путь, куча всего там.
Каждая ситуация рассматривается отдельно..

Почитал - ГОСТ для единичных ТС, но ГИБДД требует натянуть его на все работы по проверке авто, поскольку ничего лучше у них нет (полного описания процедуры в техрегламенте им недостаточно).
По-моему, новый начгибдд не на своем месте. Деревянный очень.

fman,
Коллегия Евразийской экономической комиссии решила, что ГОСТ 33670 «Автомобильные транспортные средства единичные

У нас почти все - не единичные, а серийные ТС. То есть - непонятно, как это должно затронуть нас.

aziat, нет, во первых - ты не совершаешь маневра в описанной ситуации, во вторых по результатам экспертизы скорее всего признают виновным мото как минимум из за дикого превышения скорости - даже если ты и глянул в зеркало, на такой скорости опонента спрогнозировать развитие событий не мог. Могу ошибаться, но думаю - так правильно.

Савелий пишет:

непрямолинейно

Поправка - относительно полосы движения, дороги, разметки в конце концов.