1

(14749 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Ищу рулевой вал с трубой и хомутами от Уаза 3151х. Обычный, где нет карданчиков и прочей храни.

Kaktyss, Ghost, не кипятитесь оба.

Kaktyss, у Константина это далеко не первый 409-й мотор, и все они работают. Мой подколпашивает на холостых, однако я понимаю, что десять или двадцать предыдущих прошитых у него - не колбасило. И я буду искать проблемы у себя в моторе, и найду их.

По рабочей перекачке о давлении в системе судить мягко говоря нельзя, вкрути манометр в топливную и в разных режимах снимай показания, хорошо бы на ходу. У меня затык именно в этом, и надписям на моторчиках я давно не верю.
Стоял насос за 3,5 т.р. и за 800р счас стоит - оба говно, у обоих нехватает давления.

"Точные" прошивки очень чувствительны и к настройке углов ГРМ и состоянию ГРМ, в то время как заводские настройки это нивелируют и сглаживают. Мой мотор начало колбасить на холостых чётко когда маляры надули воды в баки, с тех пор поменяно три моторчика, три коммерческие прошивки и кучу денег ввалил на этот вопрос, однако проблемы ещё не решены. И я понимаю, что проблема в моторе/топливной, а не в прошивке, и на точную настройку нет никакого смысла ехать, пока не добъюсь паспортного давления в рампе в нагрузке и не выведу углы р/в точно.

В общем, повторюсь - когда у двадцати других работает а у меня нет, я ищу проблему у себя.

3

(20837 ответов, оставленных в Обо всем)

БАRМАLЕЙ, да-да!)

4

(5433 ответов, оставленных в Обо всем)

Поздравляю!

Так купите или продадите?
Поправьте или заголовок, или пост.

6

(20837 ответов, оставленных в Обо всем)

Руслан81, присмотрись получше)
Гелендваген 469 )

7

(20837 ответов, оставленных в Обо всем)

https://static.riafan.ru/uploads/2018/02/11/orig-1518345282e7cdfecf2674aa6b21f17a9ea97174ae.jpeg

8

(5433 ответов, оставленных в Обо всем)

Спасибо!)

Изверги!  default/mad

МАЛЫШ, 2 года назад шопки хром с кастором и шкворня стоили 12 рублей.
nomberone469, если смогу, эти выхи буду смотреть сам.

nomberone469, да трое разных делали!
Ну и подтягивали раз в неделю  default/big_smile
И сам лазил, давненько правда. Годик назад один шопк вдоль и поперёк обсмотрел, собрал назад, протянул хорошо, но без фанатизма.
Милое дело - ни люфтов, ничего такого, все супер!
Неделька и потихоньку стучать начинает, как вывешиваешь.
Дальше только подтягивать понемногу.
С тех пор заменены дважды сами пальцы, конусы что их притягивают и ессно вкладыши.
Стало хуже - быстрее просаживается, замена последний раз ни капли не помогла. Собираешь - все отлично! Проедешься - стучит. Вывешиваешь - люфт. Простучишь пальцы, протянешь каплю - нет его.
И так можно раз в неделю делать.
Посадочные 100%.

МАЛЫШ, ты хочешь сказать, полный комплект пятеру стоит?

igor4737, планируется пока воще нихера не вкладывать, и уж точно в разы дешевле того деталья)
Ну а дальше посмотрим, как обстановка будет

БАRМАLЕЙ, завязывай.

МАЛЫШ, не знаю пока
БАRМАLЕЙ, ты про этот узел? Как возьмусь, так и отремонтирую.

Все такие умные, а строем не ходят..  default/big_smile

МАЛЫШ, пока отремонтирую родное скорее всего

МАЛЫШ пишет:

но реально не там

да я понимаю, самого такие мысли посещали)
но Вова вопросы задает, надо отвечать же, а то неудобно)
Дробильщик, собирали дважды из четырех - при мне, там ошибиться негде. Переваривать посадочные надо просто.

Волк, третий комплект латунных за полтора года. Второй комплект пальцев..
Шкворня прослабляются на первом километре асфальта, через 500 уже просто рулится перестаёт от люфтов и грохот стоит..

БАRМАLЕЙ, потому что не те подшипники

БАRМАLЕЙ, переделка кастомная на конусных роликовых подшипниках. Детали пока точно неизвестны. Ещё думаю )

А приоритеты расставлены, выбора собсно и нет) Но ничо, прорвемся

БАRМАLЕЙ, если ставить - то есть варианты поинтереснее.
Да и подешевле.. Денег нет пока на все.
А восстановить на время можно малой кровью, если есть токарь. Кольцо, нагреть, посадить, обварить.
На старом я вообще помню набил внутреннюю обойму ступичного подшипника и норм )

Проварить - не.. Оно должно остаться регулируемым

БАRМАLЕЙ, отдавал на массовый ремонт всего, с протяжкой шкворней  default/big_smile
На выхах поеду, заодно карданчик рулевой починим, нашел способ.
Делаешь прорезь в нем, в наружней части, и через мощный хомут наглушняк затягиваешь )

Ну и плюс - два года наконечникам, со шкворнями вообще мистика - раз в 500км надо протягивать, причем уже тянуть некуда - а оно болтается..
Визуально посадочные в норме, шары и вставки недавно менял. Видимо, все таки посадочные лопнутые.

22

(20837 ответов, оставленных в Обо всем)

Байка древняя, но в оригинале - карбюратор у хонды был. Про тойоту - это уже тойотоводы похвалили себя)
2011 год - и уже тогда это был боян)
http://pro-radio.ru/off/5124-148/

Апдейт: упоминание про баян от 2006 года
http://24.auto.ru/forum/exchange/topic-22329.html

23

(101 ответов, оставленных в Двигатель)

Ghost, звук не их думаю, да и менял недавно комплектом. Старые тарахтели, эти молчат.

Не до машины счас.. Разберусь к весне. Приведу в порядок очевидное и потом приеду на "прокатку" )

24

(101 ответов, оставленных в Двигатель)

Ghost, да, и в принципе из салона его не слышно. Возможно, это просто из за шестеренчатых натяжителей - они шумнее, просто раньше из за колбасни двига с оторванными подушками я его не слышал

25

(101 ответов, оставленных в Двигатель)

На бензе на холостых практически не колбасит. Но появился странный звук, может его раньше слышно не было..
Трррр на каждом полном такте. Немного напоминает то ли дизель, то ли тюнинговый оборотистый бензомотор..

Едет на бензе хорошо.