Настройки поиска (Страница 662 из 667)

87? А дрыгатель какой?

Всё как обычно, по вашим же советам:
1. Прочистил радиатор от накипи.
2. Заделал все дырки в корпусе печки герметиком.
3. Склеил двойную крыльчатку (использовал супер момент гель).
4. При сборке, на места стыковки печки и кузовщины, наклеил двойной уплотнитель (как на окна продают, только толще)
5. Поставил подкачку (эл. насос с Газели)
Теперь прогреваю до 40, включаю печку на полную + подкачку и еду, как прогреется до 80 открываю забор с улицы. У самого жутко несовпадают резинки на рычаге кпп и ручника, почти неприкрученна *черепаха*. Езжу всегда без куртки, иногда открываю обе форточки, вот...

Всё пучком, все живы.
Коньяк кончился, пьём чай...

Спущенный симакс рулит?
Советы и рекомендации от бывалых?

Ура товарисчи!

Цепи......
Шо, бэз никак?

Я целиком не подхожу никуда, везде чего то да не так
Мдя...

Хм, интересно...
Космос, а космос....

ампер
Вспомним Шоколадный, это не грязь, согласен и не сухо. Ниффка там рулила, по моему мнению, по двум причинам: хорошая изворотливость, ввиду малой базы, по сравнению с тем же УАЗом, и динамика разгона на прямых...
На весеннем ореинтирование было сыро, но неболее того. Опять жеж нифка доставляла тела водилы и шткрмана в разы быстрее, хотя у точек и копошилась дольше.
Утриш... Ну по моему мнению вабще гравийная раллийка. К сожалению неучавствовал в данном этапе, но стоял на КП1.
Папай - Фигня, разумеется я говорю о категории *стандарт*, штурманил я на *бешанном Паджерике* и поверь, он лета как очумелый, нефиг в стандарте УАЗам делать...
Староминская, со Староминской фсё понятно.
На Красной площади был *скальный триал* я считаю это перебором, даже для УАЗа. А яма вообще могила для многих машин, пробовал неоднократно после. Темнеменее некоторые машины заработав штраф обходом КП выиграли.
Мархот, не ну откуда вы грязь взяли? Опять же разговор про *стандарт*, куда мне лезть на глухом стандарте?!
Опять на Паджерике и опять бешанные скорости... Я стока по прямой никогда не разгонялся на асфальте сколько мы там по грунту выжимали... Опять же простор для нив. А УАЗов заявленных сколько было? Один! Вопросы?
Ореинтирование последнее то же у нив проблем много не вызвало: быстро долетел до точки, грамотно и продуманно улетел на следующую... Чем УАЗы брали, более сложными точками и баллами.
Тут шансы, на мой взгляд, максимально уравновешанны, но поздно - кубок закрыт, причём с досрочным призёром.
Но крокодилла обкатали
З.ы. Смотрю и перечитываю тех. требования и нахожу что ни одна из знакомых мне машин на 100% не подходит к своей категории. Ответ прост: машину строят под себя, делают как удобнее, не по правилам.
P.S. Сколько участников столько мнений. - согласен!!!

030
+1000
Токайдзин
Почти по всем предложенным в прошлом сезоне трассам по *сухому* борьба с нивами была потерей времени и топлива. Изначально условия неравны, Нивка и УАЗ - это должны быть разные классы (моё мнение, я на нём почти настаиваю!!!)
Говорю как практик, не как зритель.

Вопрос дня.
Цепи или хампы Ивановича? Что более универсально??
Резина обычная, лезу в грязь...

Я всегда за! Дайте попробовать?!