Настройки поиска (Страница 7 из 237)

sako, karamba1, а управление стеклоподъемниками где?

Это для Kozya, однозначно!   

А где купить такое?

Куда наливай? Нагнать сначала надо!

Пена уйдет, останутся лишь камни :-)
Цитата моя, можете использовать 

Нам в детстве говорили: если все будут прыгать с крыши, ты тоже прыгнешь?
Ну или ещё: лучше меньше, да лучше....

Не соглашусь. Все можно. Когда с уважением друг к другу. А вот хамство и агрессия - это да. Здесь ему не место. Хоть в виде шуток, хоть в виде спора. Потому как это приличное место. Которое не стыдно показать детям.

А вообще, важно просто уметь пользоваться разными инструментами. Каждый инструмент под свои задачи.
Например собрать группу из 5-7 человек и обсудить какую-то конкретную поездку удобно в ватцапе. Ибо это "частные интересы группы лиц". А вот выложить свои впечатления от поездки или даже отчет всяко удобнее на форуме.
Кинуть клич на Закрытие сезона или даже на Соревнование в ватцапе категорически неудобно. Там потом ничего не найдешь. Отвечать на вопросы участников придется по 100 раз.

Ух ты!!! Добавьте меня в группу! 

Согласен!   

Он (срач или разговор) сиюминутен. Он только для тех, кто сейчас в группе. Придет человек завтра и не будет читать 1578 сообщений. И всё. Разговор на один день. На два максимум. Или должна быть небольшая группа в ватцапе. А если одновременно общаются 5-6 человек, то вообще становится непонятно, кто кому ответил. А если 15-30???

Давеча кто-то в ватцапе объяву о продаже колес скинул. И что? Правильно заметил Хотэй - оно "смылось" через час. НИкто его не найдет и не вспомнит.

Даже принцип ватцапа - отправлять каждое предложение отдельным сообщением, подразумевает его поверхностность. Это как телеграммы слать. Оповестить о чем-то. Фотку/картинку сбросить. На работе, кстати, я часто им пользуюсь, чтобы посмотреть, что происходит на строительном объекте.
Но как площадку для осмысленного общения большой группы я его понять не могу.

Живое завсегда лучше!
Но если мы говорим о дистанционном общении, то форум рулит однозначно. Удобно и всё тут.
Ватцап и прочая лабуда, когда в группе 50-150 человек - это не общение. Оповещение - да. Скинуть важную информацию без возможности писать ответы участникам - да. Отправить другу фотку - да. Но как там общаться? Я понимаю, какие-то тематические группы на 5-10 участников. Но всё остальное я не разумею. Чатики, не более того.
Эвакуация и помощь в ватцапе - тема. 
А предстоящее событие удобнее обсуждать на форуме. В теме хоть найти потом что-то можно. В ватуапе всё как в унитаз...

Не понял. Поясни.

Я хочу Патриот 2014 года в хорошем состоянии. И не ржавый. Это невозможно никак? Или невозможно за 500 тыр?
Не пойму, что у меня не так с хотелкой. Помогите, кто разбирается в вопросе.

Хотелось бы, чтобы потраченные деньги соответствовали потребительским свойствам автомобиля и его состоянию. А именно: не битый и без ржавчины. Техническая часть мало волнует, ибо все равно все переделывать.
Интернет говорит, что 2012-14 год можно купить от 400 до 500 с пробегом до 100 тык. И вот тут возникает вопрос про такой большой разбег цен. Мне он не совсем понятен. Смотрел уже несколько экземпляров. Не сильно отличающихся друг от друга технически, но по деньгам разница до 100 тыр.
Почему 12-14 года? Нравится этот кузов. Фары головного света, нормальный бампер, два бака (по мне так они лучше расположены, чем один на новых машинах - повыше), сидухи опять же. Деньги-то есть и на подороже автомобиль. Но УАЗ после 15 года уже не нравится. А Тойоты не попадаются нормальные даже за 700. В идеале я бы за 450 взял машину. В хорошем кузовном состоянии. Если не прав, поправьте.
УАЗ двухлетка за 750 мне тоже не нравится. Через 3 года потеря в стоимости около 300 тыр получается. Не могу себе позволить. Хотя сам автомобиль нравится, если откинуть момент с потерей стоимости. Стоимость приобретения как таковая не пугает.

Панель, получается, рассматривается новая. Но панель приборов переходная (если можно так назвать). Она на них не такая модная, как на твоем фото. Попроще. Но меня это не парит. Такая панель приборов пошла с 2015 года, где фары и бампер неправильные пошли.

С Днём!!! 
И пусть всё будет только хорошо или очень хорошо!