Настройки поиска (Страница 8 из 10)

ап

Вервольф, так я ж говорю, что в рамках ТР-0 принципиально хочу остаться, но и в тоже время и быстросъемную лебедку хочу поставить потому со шнивовскими и заморочился + у меня пикап (а это +170кг к короткой ниве), а еще и грузы часто вожу. Сколько еще резать?

ап

гы, да че уж там... сразу костыли вварить и нормуль

Так вот в том то и дело, что не хочу проставку ставить. Просто пару раз участвовал в соревнованиях в ТР-0 и планирую еще, а всего какая-то проставка это уже не сток и  увы на ТР-1 может потянуть.
В соседней теме кто-то писал характеристики вазовских пружин 2121=278мм, 2131=273мм, 2123=314мм, но я рулеткой замерял высоту соей новой шнивовской пружины где-то 323мм получается.  На форумах рылся кто как резал шнивовские пружины и все по разному: кто на четверть витка, кто на пол, кто на 1, а кто и на 1,5 - где истина?
Лежит лебедка 9500, ждет изготовления силовика, т.е учитывать нужно еще этот вес. Лебедку буду делать быстросъемной для ХДП, но повторюсь, чтобы не вылазить за рамки ТР-0.

Сергей Михайлович,  так что все таки поставил? пади уже почти год прошел эксплуатации. Тоже сейчас собираюсь менять на не лифтованном пикапе, по сути таже 2131 в весе. Имею в наличии шнивовские новые пружины, вот и думаю или родные купить или эти отрезать. Вот только сколько отрезать?

что, ни у кого не завалялась?

ап

Соболезную...Пусть земля ему будет пухом...

МИРАХ, спасибо большое, уже определился с решением

вот блин, жестко то как... а если я трубу капитально на проволоку привяжу это не будет считаться доп креплением системы выхлопа и мне не скажут:"Ого...! да тут только в ТР-1..."!?

подскажите пожалуйста, в ТР-0 глушитель снять можно? Дело в том, что планирую участвовать на ниве пикап, а труба там пипец длинная и низко висит, вечно ее отрываю либо просто землей забиваю, а тупо выйти из машины и почистить трубу отверткой - это я так понимаю сход. Так вот обидно будет заглохнуть и не завестись из-за пустяка.