251 Ответ от BELL

(56 ответов, оставленных в Техника)

default/smile
http://www.sochi.name/foto/00756.jpg
делать так?

Перейти к разделу: Техника

252 Ответ от BELL

(66 ответов, оставленных в Техника)

Chico пишет:

Неверь, лучше провер

ну вот и проверил default/smile
оказуеццо, у меня родной гена (память ему добрая) работал без РР впринцыпе.. напрямую был засобачен пред. хозяином. А я думаю, почему АКБ так быстро померла...
купил РР какой то газовский, сказали продавцы - самый лутшый default/smile:)
поставил, соеденил все кроме силового провода с гены на акб. Вторая лампочка так звезданула.... в общем кирдык default/smile

Перейти к разделу: Техника

253 Ответ от BELL

(34 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

vadim пишет:

469 85 goda maslanniy shup vijodit iz bloka

у меня выходит из блока, у меня 421 default/smile

vadim пишет:

internete dla svazi??

зачем адрес? который адрес?
bell_2k@mail.ru - мой default/smile
тебе интернет - магазин с доставкой надо штоли?

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

254 Ответ от BELL

(66 ответов, оставленных в Техника)

Итакс, обломс. Зацепил энтот генератор (сделал крепление вверху, как у Ветала), дал ему плюс чтоп завелся, завел двиг. Подставил к контакту и корпусу лампочку 12 вольт. Гавкнула. А утверждали, што гену сняли с ЗИЛА, на котором аккум стоял 12 вольт. Такое возможно?

Перейти к разделу: Техника

255 Ответ от BELL

(337 ответов, оставленных в УАЗ)

неа.. но прикольно default/smile

Перейти к разделу: УАЗ

256 Ответ от BELL

(32 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Иванович пишет:

Крепление - Г-образная пластина,

у меня немного по другому...
придется делать Zобразную пластину, вдобавок просто пластину кидать под крепление помпы/крышек (
но в целом все вырисовалось, спасибо!

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

257 Ответ от BELL

(44 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Иванович пишет:

пропашных тракторов для работы на слабом грунте

ну мой отец считает что в конце концов у меня это и получится default/smile)))

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

258 Ответ от BELL

(44 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

потом как нить , уже сам.. наверно default/smile
ширина прежней останется

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

259 Ответ от BELL

(337 ответов, оставленных в УАЗ)

default/neutral
Костя, а.. оно надо? default/big_smile

Перейти к разделу: УАЗ

260 Ответ от BELL

(44 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Иванович пишет:

дюймов на 20 ширины

default/yikes
мда default/smile у гаишников будут такие же глаза? default/smile
ЗЫ решили завтра с тестем и его командой алкоголиков на автобусной станции разбортировать колеса монтировками (после того, ка сломаем шиномонтажный станок). Они Икарусовские колеса разбортируют руками.. потомушто числящийся шиномонтажником дедушка 65 лет монтировку в руках не удержит.. станок только легковой. Везде совок...
А про мастера рассказали. Очень немало переварил легковых дисков. Преимущественно "разворачивал". Хочу уговорить его на вылет -2,5 см по сравнению с текущим.

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

261 Ответ от BELL

(32 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Огромное спасибо Иванович.
Если у кого насос от ЗИЛа стоит такой: http://www.agu.by/catalog/product.php?id=38
покажите фото кронштейна крепления. Чтото вообще мозг сломал, пытаясь выдумать его...
Да, Иванович - если у тебя есть вариант/знания, где тяга подешевле.. поделись в личку плз default/smile

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

262 Ответ от BELL

(32 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

ладно.. все это выяснится в процессе.. многое в процессе покупок даже. Буду лепить

BELL пишет:

ПАЗ ГЦ - 1240
НАСОС ЗИЛ 2480

Иванович пишет:

Оно-же от садко - 3850

всем спасибо! больше вопросов небудет

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

263 Ответ от BELL

(32 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Кронштейн крепления клапана ГУР ГАЗ-33081, 3309 - 250 руб
Золотник продольной тяги ГАЗ-3308, 3309 - 1200 руб
Иванович - сама тяга нужна? или хватит этого Кронштейна (если я верно понимаю, о чем речь)
тягу ставить целиком с Садко или все равно придется из двух одну лепить?

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

264 Ответ от BELL

(32 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

и еще мысли.. Иванович появляется редко поэтому вопросы буду сразу лупить в надежде что ответит default/smile
Очень беспокоит проблема. Если выкручивать руль до упора, ГЦ с длинным ходом может переломать тяги, сошки и т.д.
Какой я вижу выход?
1) укоротить ГЦ. По описаниям на УАЗБУКЕ не так и сложно. Но геморно для насоса - давление то не сбрасывается все равно. Перегрев.
2) Поставить РЕГУЛИРУЕМЫЙ перепускной клапан. При превышении давления он спускает масло. Какой клапан (от чего), и куда его поставить - между шлангами насоса или ГЦ?
Спасибо default/smile
ЗЫ: крутил зиловский насос в руках. Не нашел где там что регулируется (по инфе с уазбуки он регулируемый). Почему? default/smile

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

265 Ответ от BELL

(32 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Иванович пишет:

куда предпочтительней.

внял

Иванович пишет:

СБОРЕ с тягой

внял

Пробежался по магазам у нас. Нашел:
ПАЗ ГЦ - 1240
НАСОС ЗИЛ 2480
насос с крелениями "сбоку", защищен сальником и под шкив. Бачок со шлангами от Волги вродь подойдет.
Иванович - у тебя же ПАЗовский ГЦ? default/smile

Добавлено спустя     3 минуты   45 секунд:
так, а сошка меняется потому что палец под распределитель разный с уазовским?
может просто палец выточить можно? у меня родственник оборудован токарным станком на дому default/smile

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

266 Ответ от BELL

(32 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Обьясните мне

3309 70 3430010 Клапан ГУРа (золотниковое устр.) (ГАЗ)     1087 руб

это и есть распределитель от Садко?

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

267 Ответ от BELL

(32 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Кста, для многих это далеко не новость default/smile просто я высказал мысли, чтоп их проверить. Прально я думаю или где то ошибаюсь?
Иванович - оч большая просьба прокомментировать default/smile

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

268 Тема от BELL

(32 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Много куриль, читаль и думаль default/smile
разобрался, што такое раздельный ГУР. Идея понравилась, ибо
1) если делать без сварки, лехкосьемная конструкция. Снял и поехал на ТО default/smile
2) Не трогается заводской узел рулевого. Совсем. Если распределитель стоит на тяге. Плюс огромный - ненадо ничо особо мастерить.
3) Простота внедрения. Никаких переходных плит, дырок в раме и т.д.
4) бюджетность. Набор компонентов от ГАЗ66 стоит порядка 3-4 тыс. руб.
5) Мощность. Стоит ли говорить - гидроцилиндр и есть гидроцилиндр.
6) ремонтопригодность. Покажите мне деревню, кроме Темрюка, где невозможно достать зпч от газ66 default/smile

Теперь по порядку. Как я понял, оно работает так:

Из насоса все масло подается в РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ. Его задача - гонять масло вправо-влево в зависимости от положения распределителя.
Они бывают двух типов - ставится между рулевым валом и колонкой рулевого (редуктором) (громоздкий имхо вариант и тяжело демонтируемый, требуется глубокое внедрение в конструкцию ТС) и распределитель, который ставится МЕЖДУ сошкой рулевого механизма и ТЯГОЙ (короткой). Работает так:
мы крутим руль. Сошка двигает золотник в распределителе (имеет место небольшой люфт - зазоры в золотнике, через которые собсно масло и гоняется).  Золотник (распределитель) начинает подавать масло в гидроцилиндр в нужную полость. Гидроцилиндр, закрепленный между МОСТОМ (на чулке) и длинной тягой (чтоб разгрузить короткую - ей бедной и так достается default/smile) двигает энту самую длинную тягу. Туда-суда, суда-туда default/smile
собсно и все default/smile
ЗЫ: планирую обойтись без сварки. С тягой пока непонятно, пока не пощупаешь руками - придеццо из двух (ГАЗ66 и УАЗ) собирать свою. Ну а гидроцилиндр ОЧЕНЬ бы хотелось крепить на хомутах. Например, конструкция из двух половинок трубы. На нее подварена (вот она, сварка) пластина, на которой так или иначе (короче вварен default/smile) закреплен палец, на который собсно инадевается ГЦ. И все это дело затянуто какими нить зверскими водопроводными хомутами.
Есть ли жизнь у этой мысли? Я не про ГУР - он существует на машине Ивановича примерно в таком виде, как я описал (надеюсь, ошибся не сильно где). А про то, чтоп обойтись без сварки при креплении комплектующих..
Мысли?

Добавлено спустя     2 минуты   8 секунд:
ЗЫЫ: Ходят слухи, что на УАЗ больше подошел бы ГЦ и распределительот старых ВОЛГ (3102, 3110) со старыми мостами. Однако девайсы в продаже не обнаружились - на разборках крутят пальцем у виска (такого никогда не было на волгах!) хотя по каталогу все было default/smile
так што.. ГАЗ66 или ИНО (ауди100 например, на УАЗБУКЕ есть статья по внедрению)

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

269 Ответ от BELL

(44 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Иванович пишет:

два подвесных и составные карданы - уравняв тем самым углы

помоему самый правильный вариант конечно... бум надеятся, у меня не критический угол получится

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

270 Ответ от BELL

(337 ответов, оставленных в УАЗ)

Иванович пишет:

совсем в другом направлении.

в сторону свалки штоле?
default/big_smile

Перейти к разделу: УАЗ

271 Ответ от BELL

(44 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

понял.. бум делать что сможем

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

272 Ответ от BELL

(44 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Suslik пишет:

под загиб кромки, иначе нет ребра жесткости

плохо.. думаю зарезать уголок 25-й и заклепками его к крылу - поможет?

Suslik пишет:

тоже под загиб

поздно...

Suslik пишет:

торчит сварное ребро

я его отрезал и стык проварил (

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

273 Ответ от BELL

(44 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

спс.. седня рассверлил газелевские побольше, токарь выточил переходные втулки.. завтулил железом. Бум ждать как согну default/smile и делать проставки.. ну, 70 мм наверно default/smile
лишь бы крестовины не заломало....

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

274 Ответ от BELL

(44 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

видимо у меня пока еще хорошие рессоры.. в этом дело
бум испытывать - бум смотреть. пока в планах перейти на родные серьги и поставить проставки под крепление рессоры. Размер кто скажет, чтоп было сопоставимо с установкой газелевской серьги?

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

275 Ответ от BELL

(44 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

BELL пишет:

если верить фотографии

ты уже примерно 20-й кто так говорит default/smile
ну лень мне было тащить нужное колесо когда примерял)

MOHCTPOXOD пишет:

Ты их на родные колеса вкрячил?

ты про диски? да как продали так и вкорячил default/smile

MOHCTPOXOD пишет:

ограничивается ли радиус поворота

снчала куплю проставки - так как есть ездить низя, цепляет за сошку рулевой тяги и наверно за рессору бует цеплять. Да и сзади 1-2 мм до рессоры default/smile
жду зарплаты в общем )

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг