1 Ответ от KSV

(8 ответов, оставленных в Техника)

Угу, нереально ... потому что не едет , а если е едет, то не долго default/smile

Перейти к разделу: Техника

2 Ответ от KSV

(24 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

А личный опыт юзания ШРУСов у когонить есть ?

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

3 Тема от KSV

(24 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Накрылся один ШРУС. На поаоротак силино хрустит, решил заменить. В магазине оди короткий шариковый (старого образца) стоит 1750 р., а комплект новых (с одним большим шаром) стоит 2750р. Вот вопрос, что брать. Кто нить юзал ШРУСЫ нового образца?
- Машина УАЗ-469, колеса стандартные, большие пока не планируются. Используется вгороде и в говнах.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

4 Ответ от KSV

(8 ответов, оставленных в Техника)

Ну да ... шаровые в уазе .... default/smile
По книжкам давление должно быть 1,7 - передок, 1.9 задок. Но по опыту езды - в городе 2,4 (если меньше 2 то при резком маневрировании в потоке задок носит слегка), в мягких говнах - 1 атм, в говнах с твердыми препятствиями 1,7. Пробовал на 2,5 во грязи ездить - нифига не получается, а на 1 - 1,4 все торчком default/smile

Перейти к разделу: Техника

5 Ответ от KSV

(33 ответов, оставленных в Соревнования)

Будет ли рядом автомобиль/магазин с запчастями на УАЗ или на всякий случай везти с собой ?

Перейти к разделу: Соревнования

6 Ответ от KSV

(30 ответов, оставленных в Соревнования)

Я так понимаю что лучше оставить это все на совесть участников. Думаю все люди здравые и особых нарушений быть не должно. Или были случаи ?

Перейти к разделу: Соревнования

7 Ответ от KSV

(247 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

А по подробнее, когда и куда ?

Перейти к разделу: Рыбалка и Охота

8 Ответ от KSV

(33 ответов, оставленных в Соревнования)

Я так понимаю помимо ОСАГО надо страховать еще и свою жизнь ... скока это дело стоит, и у кого страховаться ?

Перейти к разделу: Соревнования

9 Ответ от KSV

(33 ответов, оставленных в Соревнования)

Опубликуйте список необходимых документов которые надо взять с собой для участия.

Перейти к разделу: Соревнования

10 Ответ от KSV

(34 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Спасибо, Раздатку снял, вот только все это поменять времени не хватит ..... приеду поменяю.
Люфта на хвостовике нет, кардан в норме.

А для замены подшипника ее колоть надо, или можно не разбирая ?

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

11 Тема от KSV

(34 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Машина: УЗ-469, коробка и раздатка старого образца.
Симптомы такие:
1. Привод заднего кардана имеет люфт (я так понимаю подшипник)
2. оттуда течет масло (сальник)
Вопрос, реально ли это все поменять не снимая раздатки ?
Какие при этом надо учесть нюансы?

И второе с мелкими щелчками крутится привод переднего кардана, это тоже подшипник ?

Началось все это после поездки по лесу, у меня после этого и шрус щелкать начал ...

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

12 Ответ от KSV

(121 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

А машина-то какая, если УАЗ, то вероятнее всего кривой диск, было у меня такое .... на станке крутануть и видно будет.

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

13 Ответ от KSV

(67 ответов, оставленных в Соревнования)

Да восколько надо во столько и будем, я думаю часам к 3-4 в Краснодаре оказатся, а потом ХЗ, на Новорос, или на Джубгу ... я немного с картой не определился, там нет Ахонки ... если кто в такое время или раньше на часик или позже будет выдвигатся дайте телефончик, созвонимся и договоримся.

Перейти к разделу: Соревнования

14 Ответ от KSV

(67 ответов, оставленных в Соревнования)

А можно более-менее подробно описать как проехать в Ахонку. Едем с Армавира, легенду объяснили, но для надежности еще раз прошу рассказать. Может с Краснодара будете ехать а мы за Вами поедем. Если есть вариант, то это будет даже лучше. Несколькими машинами ехать прикольнее.

Перейти к разделу: Соревнования