Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » УАЗ » Трансмиссия и ходовая часть » ШРУС старый (шариковый) и новый (с одним большим шаром). Что ставить ?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Накрылся один ШРУС. На поаоротак силино хрустит, решил заменить. В магазине оди короткий шариковый (старого образца) стоит 1750 р., а комплект новых (с одним большим шаром) стоит 2750р. Вот вопрос, что брать. Кто нить юзал ШРУСЫ нового образца?
- Машина УАЗ-469, колеса стандартные, большие пока не планируются. Используется вгороде и в говнах.
Сергей из Староминской ставил такие полуоси. Потом матерился жутко. У него полуось закрутилась в макаронину и расклинилась в чулке.
Мне мосты достались от старого хозяина, перепрессованные на редуктор ГАЗ21...
Полез посмотреть шрусы в кулаках..., подумалось, что пора глянуть, тем более - пару ломанул...
Открыл и оболдел - шрус переделан под креставину - короче, конструкция почти ВЕЧНАЯ...
Suslik
Для того, чтобы в следующий раз не обалдеть переделай обратно под ломающиеся Шурус. Доброжелатель.
Ни чирках в полуосях крестовины стоят, причем открытые и ходят прилично, а у тебя они еще и защищены шаром. Действительно почти вечная конструкция.
ТУ 144, пожалста - скажи своему соседу по дому что-бы позвонил Эльвире и забрал клубные фенечки для меня......если конечно он не передумал ехать....:)
Иванович, ок.
Пасиб.....с меня причитаеЦЦа....;)
Уважаемый доброжелатель...!
Не хочу вдаваться в технические характеристики систем шрусов,
но на самосвалах Шкода передний мост сделан на креставинах, а там нагрузки - мама не горюй...
А у меня Шариковый шрус выфрезеровае под креставину и крестовина в шаре на половину в масле...
Можно сказать про критические углы поворотов, но шаровые шрусы при таких углах ломает очень часто...
а крестовина от чего? там же момент после ГП не хилый...
з.ы. а воопще шрусы Бирфильда рулят, жаль только на воен.мост таких нету...
У меня крестовины причем не в шаре, можно изучить конструкцию.
А личный опыт юзания ШРУСов у когонить есть ?
В свои кулаки через 3 года эксплуатации залез первый раз в этом году - посмотрел,
думаю еще три-пять лет лезть не прийдется...
Сколько в него не лазили до меня сказать затрудняюся - по косвенным признакам -
с момента переделки...
Добрый день.насчет крестовин.За 15 лет ни разу не открыл эту хреновину.Если открою без сомнения переделаю под крестовину.Похоже простой вариант.Можешь какой нибудь план нарисовать без размеров.идею дать остальное докумекаю.
Добрый день.насчет крестовин.За 15 лет ни разу не открыл эту хреновину.Если открою без сомнения переделаю под крестовину.Похоже простой вариант.Можешь какой нибудь план нарисовать без размеров.идею дать остальное докумекаю.
Тезка! Валяются у меня мосты с дифами от ГАЗ-21/24. на них ШРУСы из крестовин сделаны. При поворотах на руле биение есть из-за крестовин, а так нормально ходили. Снял, т.к. купил недорого военники.
Привет Вадим.А если базу крестовин переделать?? скажем одна большаядругая маленькая.токда при повороте работать будут свободнее???Смотрю на фордах основание крестовин очень большое как вилы скажем.Как только найду мост для переделки буду вскрывать.Спасибо.
Я же сам ее не делал. Выглядит так, как будто обычную крестовину с кардана обточили, с полуоси срезали шрус "под корень" и вварили туда крестовину. Одна однажды отломилась по сварке. Зимой. Еле доехал на заднем приводе. Снегу лопатой перекидал!
Ага.это мне не нравится.Думал что по другому сделано.Скажем крестовина.как от кардана.а на концах мама и мамаНу ладно пока не к спеху.есть время кумекать.
Скажем крестовина.как от кардана.а на концах мама и мамаНу
Я, если б стал делать - болтовое соединение делать не стал...
На первый взгляд - легче в ремонте, но когда открутится хоть 1 из 8
болтов с гайкой, то не только крестовину менять прийдется...
Правда по технологичности - это проще, чем фрезеровать заходы в шрус...
Не болтовое? та часть что в которую кардан входит?трубка с одной стороны и трубка с другой.Но дело в том что никогда не видел потроха.может ошибаюсь.
Вот, заснял свой ШРУС.
http://fotoplenka.ru/users/wadim_yaz/381338/
Скажем если полуось с двух сторон одинаковая с нарезкой.думаю.что вообще нет проблем.Вставить в трубки что с двух сторон крестовины.Если что и обломится то крестовина когда рассыпится.Спасибо за фотку..
Скажем если полуось с двух сторон одинаковая с нарезкой.думаю.что вообще нет проблем.Вставить в трубки что с двух сторон крестовины.Если что и обломится то крестовина когда рассыпится.Спасибо за фотку..
Там вроде бы трубки не поместятся. На моих крестовинах отверстие, в которое вставлена полуось и обварено по кругу. Один колхозник, кстати ездил со ШРУСом без шариков. Мост включал только если совсем труба, типа из лужи в поле выехать.
а если нарезать в базе крестовины.толшина вроде даст. Безз сварки.поставить стопора??
Посылаю фото как смотрится шрус от рено 9 на уазьке.http://patagonia4x4.com.ar/foros/viewtopic.php?t=19141
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
