1

(30 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Да, не, кунг есть  кунг, он теплее и нет лишних окон, ставиш бужруйку и дом готов!  default/big_smile
Сомневаюсь я что в ГАИ изменят, я как то думал сделать из ПАЗа дом на колёсах, спрашивал, сказали что автобус есть автобус и ни кто ему не отменит категорию Д, хоть сколько там оставь сидений, а завтра ты эти сидения в новь поставишь!  default/no2

2

(13 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

СЕРЁГА ЧЕ пишет:

На Лизы Чайкиной по 2рубля иди бери.

default/no2
нивы там давно не разбирались так что уже пашти ничего нету! default/no2

3

(30 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

шишига зачётный апарат default/good3  жаль что афтобус, нету Д кунг бы  в нём и жить можно, я б забрал! default/good3

http://s017.radikal.ru/i422/1201/4e/7ec4feeeab7e.jpg

4

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

когда я был маленький или уже не совсем, но уже ездил в пионер лагеря и ходил в паходы, было это  default/neutral лет 30 назад, так вот сказок я наслушался от очень уважаемых людей не мало, ну типа этой  default/good3  больше всего запомнилась что на Пшадах нельзя спать в палатке ногами к выходу иначе  default/neutral  не помню какая то бабайка придёт и за ноги вытащит, что бы глянуть в лицо  default/smile 
Нет желания спорить, устал и хочу спать!
Ушёл!
default/smile

5

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

БАRМАLЕЙ пишет:
M92S пишет:

Я видел ролик как этот накуреный типэлло, рассказывалывал про..... непомню термин как он называл эту хрень.... кароче, какая то,  назовём её "инергетическая плазмажопа"  блуждающая в недрах земли, возникат в горных районах именно под туалетами и когда клиент заходит и садится по гадить, она выскакивает и поглощает его! Кажись так чесал, не помню подробностей, но чесал на таком серьёзе что чуваки которые его слушали разинули рты!

Сударь, Вы наверное совсем новенький в наших кругах. Так вот, я НАСТОЯТЕЛЬНО попрошу Вас более так "этому накуреному типэлее" не обращаться, т.к. это очень уважаемый в наших джиперских кругах человек, Дмитрий Даничевич. Многие из нас могут серьезно на это обидеться.


да ладно? default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes
ну извините, чесс слово не знал, как будете курить позовите, я тоже хочу такое увидеть, я такого ещё не курил! default/lol  default/lol  default/lol

6

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

у меня кстати есть прога заставки, случайно нарыл в архивах, очень древняя но под ХР работает, рисует зачётные картинки, как раз для любителей покурить  default/big_smile  было бы что default/neutral


http://s018.radikal.ru/i522/1201/ed/cc1239025e59.jpg

http://s018.radikal.ru/i505/1201/64/d670d6324968.jpg

http://s017.radikal.ru/i434/1201/94/597155dfcb70.jpg

баштан сорвёт и без курева если долго смотреть как меняются узоры! default/big_smile

MOHCTPOXOD пишет:
M92S пишет:

Ога, когда то гонял с Тольятти "Жигули", спидометр сматывался, масло менялось, мащин карашо мылся, выхлопная пальчиком с песочком изнутри,  типа автовоз!

Это фигня, у меня один знакомый таксист ухитрялся наматывать за год 100 тык. Так вот раз в 2-3 года он покупал по новой десятке. Всегда абсолютно одинаковой с 8кл двигом, после 20-ти тык ставил на неё "дежурный" щиток приборов, руль и ручку КПП. За 2-3 года автомобиль совершенно не терял внешнего вида но пробег имел 200-300 тык, продавался с родной приборкой, рулём и ручкой КПП. На одометре естественно было порядка 20 тык. Вот потом новый владелец наверное сокрушался по поводу того как разваливаются почти новые жигули  default/lol Автослесарям опять же работа  default/big_smile

Ну это надо ещё найти такого лошару, который не заметит такого пробега, достаочно просто заглянуть на днище и открыть капот, пальцем провести по тормозному диску, а вообще по резине всё видно!  default/wink

8

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

http://s018.radikal.ru/i520/1201/04/7d82853fbade.jpg

default/good3  default/yahoo  default/yes3

Зачётный набор! default/good3

Абориген пишет:
Kuts пишет:
Абориген пишет:

На сегодня пробег у неё чуть меньше 1,5 миллиона км. Из них более 1 млн- моих.

Не верю.

А мне "фиолетово" default/tongue , обычно владельцы скручивают пробег! default/lol
ЗЫ  Даже на этом форуме несколько человек могут подтвердить моё утверждение! default/yahoo

Ога, когда то гонял с Тольятти "Жигули", спидометр сматывался, масло менялось, мащин карашо мылся, выхлопная пальчиком с песочком изнутри,  типа автовоз! default/blush2

Абориген
Реальный расход в горном режиме?

А может что то типа этого?

http://gelendzhik.drom.ru/opel/monterey/6313956.html

или

http://krasnodar.drom.ru/mitsubishi/pajero/6467668.html

или

http://novorossiysk.drom.ru/opel/frontera/6477558.html

или сразу

http://sochi.drom.ru/daihatsu/feroza/6166487.html

и ничо не надо делать!?  default/neutral

13

(22 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Такой же валяется на боку в Северской, в конторе по утилизации,  на нём ток мосты и кусок рамы вырезали сваркой варвары мля, паходу не смогли коробку открутить, вот и отрезали. Нивы там тоже есть, ток с них пашти всё снято, двери и капоты все жмаканые или гнилые, на одной есть передний мост, но она в пачке машин стоит и туго подлезть, а шохи и капиндосы, волги стоят некоторые, бензин лей и езжай, аж слёзы наворачиваются!
На входе охранник, договорённость о входе на территорию и снятии запчастей по звонку мальчику-рулит там юноша, а папа хозяин этого автокладбища, телефон написан на входе, охранник сам покажет!
Движки на тачках почти все вскрытые, клапанные крышки сняты и распредвалы, паходу калхори-чумазики которые там работают кожуха сдавали на люминь и первое это что на ум им пришло, другого в голову не приходит. "Ген" нормальных нет они их на Лизечайкиский рынок барыгам сволокли, остались старьё копеешное, зато на классику по кузовщине можно поснимать капоты и двери, снимать самим, а на выходе за деталь по 200 руб оплачивать, вообщем копеешный шрот с саморазбором, если ехать то кучу ключей брать и на весь день!
Я был до НГ за 3 месяца, программа по утилизации уже давно не работала и свежих тачек не было, сейчас сказали что снова заработала, так что возможно ещё нивки подтащили, целиком вывезти без вариантов, только частями, сами хотели в Адыгею целиком Ниву взять на ходу, но сказали что нельзя даже если бы была такая! 
УАЗиков тоже хватает, но тоже все подербаненые, но многие с мостами!;)

При стоимости от 190 до 210 из иномарок посвежее только Ланосы
Спасибо, анусы и даром нать  default/big_smile
А 2000г дэлику пустую, просто фургон находил за 200!  default/wink
Просто вроде ещё недавно, квадратных было как грязи в достойном виде и с надписью 180-200 на заднем стекле, видел мужика с ГМР он на ней даже таксовал, ну не мог продать, ну я по старой памяти и решил задуматься о ей  default/neutral
А оказалось цены не дремлют default/big_smile
Товарищ наун айса бензинового с какой то деревни притащил с разобраным ДВСом, взял за 70 кажись, (колхозники думали ума хватит перебрать), уже двигло собрал, ща в порядок приводит, ещё кондёр заправлять надо, говорит буду 150 просить! default/neutral  Но после колхозников с усосаным салоном, мазоным-перемазаным кузовом за 150  default/no2  некамильфо да и неказистый он какой то длинный сарай default/no2

AVart пишет:
M92S пишет:

кстати, попытался найти дэлику через поисковик, в Краснодаре ничего нет и в Крае тоже, более или менее не атжареные начинаются от 230-260 тыров, далеко в России или Москве!  default/neutral  default/sad

http://auto.drom.ru/region23/mitsubishi … o_search=2
Так пробовал?

Я там всё пересмотрел, а ты там цены видел?  default/big_smile в районе 200 только дрова! default/big_smile

Andreй пишет:

Для начала нужен загранпаспорт, потом соответственно шенгенская виза - в среднем 60$, ну а потом ищим самую дешевую авиакомпанию, покупаем билет за несколько месяцев (так получается дешевле мин. в 2 раза) и в путь!

ток чо там без бабла делать?  default/big_smile

кстати, попытался найти дэлику через поисковик, в Краснодаре ничего нет и в Крае тоже, более или менее не атжареные начинаются от 230-260 тыров, далеко в России или Москве!  default/neutral  default/sad

18

(17 ответов, оставленных в Двигатель)

практически неустранимым засорением и коррозией труднодоступных топливных/эмульсионных/воздушных каналов небольшого сечения
Всё чудно откисает в растворителе 646, затем промывается бензином и продувается компресором!  default/good3

19

(17 ответов, оставленных в Двигатель)

boos пишет:

что-то не пойму чем собственно старый солекс отличается от нового настолько, что его нужно менять? Там же ломаться и стираться просто нечему. Если ничего не свернуто механически  "качественным" обслуживанием, то там ничего не происходит. А если что-то и произошло, то нужно его продуть. И все. Принципиально там ничего серьезного быть не может.

Уж лет 15 не езжу на бульбуляторных машинах, помню что меняют кажись среднюю часть потому как иё видёт, а вообще ремонт бульбулятора начинается с выворачивания свечей, затем с проводов и трамблёра-контактов, бывает и катушка глючная-вроде работает, а искру хреновую даёт! default/yes3

20

(26 ответов, оставленных в Колеса и шины)

http://foto.nedoma.ru/data/516/15116DSC05949.JPG
Если залезть в такое говно, поедет ток лепётка, а я чаще всего именно в такое и залазию, машина тупо проваливает в кал и зацепицца незачто, разве что рычагами  default/big_smile  позавчера спас хайджек, задомкратился и спихнул в сторону, потом заехал в воду там дно было из крепкой глины и по воде в доль берега дал жзазу, с разгону и вылетел на подьём! Ващпе кама рулит, если без фанатизма  default/neutral ток бампера уже изуродавал джеком  default/big_smile

21

(312 ответов, оставленных в Обо всем)

игорь вольт пишет:
M92S пишет:

Дело не в деньгах, я там ни кого не знаю, глупо бы выглядело. default/neutral

там много людей было кто в первый раз вообще.с чего то надо начинать

ну я думаю не с общей пьянки ну или хотя бы где то грязь замесить перед ней, хотя в принципе, перемена мест слагаемых суммы не меняет  default/big_smile

aziat пишет:
M92S пишет:

как правило на подъёмах ДВС наклоняется назад и крайний котёл плохо охлаждается из за оттока охлаждающей жидкости поэтому нужно следить за её количеством в расширительном бачке. На ГАЗах это болезнь я в 406м за два года уже дважды прокладку менял теперь наливаю доверху. default/neutral

Фигня   какая  то . Исправная  система ОЖ работает под давлением  и поэтому  мотор хоть к верху ногами переверни ож никуда не  оттечет .

вот когда перевернёшь тогда и посмотрим быстрее закипит или шатуны климанут от масляного голодания  default/lol

На моей стрелка начинает колыхаться в пробках или на подъёмах,когда не хватает около пяти литров.Хош верь,хош нет.

это до поры до времени, башка плохо омывается, рано и поздно прокладос подгорит и именно под передним котлом, от увидиш! default/wink тьху-тьху конечно но лучше не эксперементировать default/yes3

ГраМ пишет:

Kuts, Да, Сережа, подвезло. Это точно. Сейчас слежу за системой охлаждения внимательней, чем за собственной женой  default/big_smile . Вообще эти теплонагруженные турбовые моторы оооочень пристального внимания требуют, но если все работает исправно, то бояться нечего. Ходят и ходят.

осталось найти не убитую дэлику что бы она не сделала моск!  default/big_smile

как правило на подъёмах ДВС наклоняется назад и крайний котёл плохо охлаждается из за оттока охлаждающей жидкости поэтому нужно следить за её количеством в расширительном бачке. На ГАЗах это болезнь я в 406м за два года уже дважды прокладку менял теперь наливаю доверху. default/neutral