Настройки поиска (Страница 5 из 5)

Деня,   Там последняя треть дороги в снегу...

Уже выкладывал в теме про снег, но вот ещё пару фото. Вот заключительные 150 метров

А до них примерно так

Ниже, естественно, получше – чистая бетонка. Ну, а наверху так

Это было 18 января, то бишь позавчера....

Вот сюда загляните http://www.sorokin.ru/dillers.html
Клацните по Краснодару - увидите адрес и схему проезда. Это на въезде в Юбилейный….Слева в таблице выбрать  « Лежаки и сиденья».
Я в том году брал вот такой за 1800 руб
Магазинчик вообще неплохой….и Хай-джеки недорогие есть…

Думаю, не пожалеете...


Вдобавок для желающих на подъезде есть термальные источники, а на обратном пути можете на немецкое военное кладбище заскочить ( если не были, очень впечатляет). Маршрут просто для отдыха с семьёй на день.

Да...уж.......А я угрохал на зимнюю резину с дисками почти 45 штук.   Надо было УАЗ брать.

Эти ?

Вообще, любое средство спасения имеет право на существование.  Пример от igor4737  показателен. Разумеется, вариант от AVart не для частого использования и сугубо личное. Для соревнований и рейдов это не серьёзно. Но и даже в этом случае непонятно, почему выбор пал на ATV-шную лебёдку. Есть ведь специальные разработки http://media.club4x4.ru/789-perenosnye- … bedki.html Тоже самое, но для других масс. Заказать можно здесь http://www.soliton-saratov.ru/price.htm Ваша позиция № 26. Но опять же – ловить , а чаще вытаскивать из жижи лебеду – это вряд ли надолго…Если уж говорить о площадке под лебёдку, то есть переносные варианты. Например, фаркоп под американский квадрат. Ну, и сама площадка. Больше подходит для полированных авто ( как раз вот для меня). Нагрузка распределяется уже равномерней, хотя и тут есть вопросы к боковому перемещению ( нагрузка ложится на узел соединения площадки).



Такой же вариант есть и с передним бампером, т.е. передний фаркоп под квадрат.Сам видел такой спереди на L200.  Но ,честно говоря, имея нормальный бампер как у Вас – почему не установить положенную лебёдку по правилам? И сделать силовой бампер ,к примеру, пусть и самопал…Вид машины не пострадает, в отличии от моей. (Фото не мои , но пока перемещаюсь на таком же полироле).

Пока вот скину http://fotki.yandex.ru/users/rim01237/v … 61/?page=0 , ну и что бы легче просматривать вот ещё http://kyroles.ru/forum/showthread.php?t=304 , там же есть и отчёт о поездке на Кольский. Сомневающиеся – посмотрите на досуге. Модераторов прошу простить меня за флуд в теме. Если посчитаете нужным- пожалуйста перенесите в другую тему или уберите ответы.
Сам я буквально только зарегистрировался на сайте. До этого пытался хоть как то объединить кайроноводов краснодарского края. Плюнул. Не пошло дело. Теперь вот у вас. Пока присматриваюсь. Так что прошу не гнать и не ругать. Если увидите  машину с наклейками Кайрон-клана – это я  и есть. Всем удачи!

Дождись ноябрьского номера журнала "4х4 Полный привод". Будет интересная статья про вот этот аппарат

Тема актуальна для Action и Kyron. Возможно что то возьмёшь на заметку. Ну и есть вообще специальный сайт для любителей внедорожья ( и не только) приверженцев Ssang Yong ( хотя там есть и обладатели других марок). Модераторы, не сочтите за рекламу , но так как эта марка пока не очень популярна - вот в помощь владельцам www.kyroles.ru . Кстати, " Колючий" с того сайта сваял бампер из труб. Думаю, такое под силу нашим умельцам.