передаточное 41/10.
http://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti
_207685477
8-988-48-00-700
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от мыч
передаточное 41/10.
http://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti
_207685477
8-988-48-00-700
опять же от газа окисляется карбюратор так как не получает смазку
Не окисляется а стираются оси дросельных заслонок , да они работают на сухую, но ведь и на бензине тоже... там абразив еще никто не отменил 
так что шумахеры на бензин а кто успокоился добро пожаловать к нам
Всем привет!
Истина как всегда посередине
, Да температура вспышки газа теоретически выше НО, с учетом реальной жизни то дерьмо на котором мы ездим далеко до идеала и в результате на температуру вспышки тут грешить сильно нельзя. Ссуть в другом... время вот причина ! Скорость горения бензина и газа сильно отличаются, газ горит медленнее. Возникает эффект запаздывания, цикл закончился выхлопной клапан начал приоткрываться а газ еще не догорел. Отсюда нарушение температурного режима пары выхлопной клапан- седло. Отсюда - просадка седла, фаски клапана, трещины тарелки. Это основной фактор против газа. Утверждения что газ е---т мотор полностью необоснованы. Страдает только выхлпной клапан и седло, впуск не получает катострофического износа по вине газа. Дальше. Поршень+ кольцо+ стенка цилиндра. Бензино- воздушная смесь представляет собой капельную взвесь , особенно на стадии всасывания, которая реагирует с масляной пленкой стенки цилиндра подрывая (смывая ) её. Идет износ цилиндра и кольца. Газо -воздушная смесь просто разбавленный до нужного газ который хоть и не охлаждает тарелку впускного клапана ( что не особо и нужно) но зато не реагирует с масляной пленкой цилиндра. Из моей десятилетней практики работы с газом и моторами -- газ е--т выхлоп при превышении оборотов двигателя порога 3800-4000 и чем выше тем быстрее. И газ сохраняет цилиндр не смывая масляную пленку и не давая ударные нагрузки на кольцо ( детонация).
отсюда вывод хотите газ -- не гоняйте и регулируйте клапана под газ. 
а когда чистый и блестящий
Лёша гляди домоешься, или сорока унесет или жалко продавать станет 
Вы не там искали нужный вам редуктор
по всем разборкам краснодара, края, ростова...
а где надо было? 
А что на этом форуме принято продавать в три дорога ?
когда я искал редуктор с нужным мне передаточным числом большинство разборок называли эту цену, только вот не все давали вскрывать и считать зубы-типа бери какой есть и не вы--ся!!! в Геленджик ездил два раза - пытался поменять то что впарили на то что нужно-- хрена! пришлось купить и перед и зад одного числа(не моего)! а за то что мне надо ломанули пятнадцать. в результате свое число я нашел в ростове, и три редуктора лежали три года.
и теперь я значит барыга продаю в три дорого?
дарить не хочу, кому надо тот поторгуется для приличия и возьмет. не пользуется спросом - не молоко не прокиснет.
Всем спасибо за ап темы и поддержку 
ёп
хлоп! 
Приз - кто купит Патрика, тому Леша первому раскроет главную интригу дня -- что следующее 
Да ладна, не сцы! Все будет хорошо! В крайнем случае еще хуже!

белая полоса...
черная полоса...
потом хвостик...
а потом полная жопа 
Димко, сурф то откуда?
Ап!
было времечко золотое и мы газели из грязей тягали
сурф мостовый?
задний мост был цельный, передний состоял из здоровой хреновины в центре(она и продается) и двух приводов с гранатами.
контрактный редуктор переднего моста на сурф 1990-95 г передаточное число 41-10, бонус такой же редуктор, но с сорваной парой.
цена 10 т.р.
8-918-38-55-705
на зиму примерно 4-5 тонн отработки по 2,5-3 рубля 12-15 тыс !!!!
пересчитать по солярке??????
4000х12-13руб= 48 тыс руббббб.....
м-м-м
http://oilsystem.ru/character.php?id=61
Мощность 45-65 кВт .стоимость новой 100 тыс руб.
продаю за 79,9 тыс руб.
идеально для мастерской у меня исчо одна такая есть,работает уже третий сезон на СТОшке
консультация и помощь по запуску.
или меняю на: авто или что- нибудь из станков металлообработка.
4.6.1. Каждый участник в кубке выступает на одном автомобиле, (замена штурмана разрешена), замена автомобиля возможна только в исключительных случаях (купил, продал)
Вот и все что разрешено.
В твоем случае если следовать регламенту, необходимо было купить кроссовки, а не
брать на прокат.
согласен;)
Стоимость ремонта, примерно, без стоимости подушек, ремня, блока SRS, по фото +- 204125руб.
Беларус.
"Освободите моих друзей а то я Вам..." (с)(м.ф. тайна третьей планеты) "Шеф все пропало........."
короче пошли мы пить пиво дальше, ставить лебедку от Барма, и ждать...Когда-же ОН придеть....доктор...может и не доктор... но с ним будет веселеее...
Беларус.(ето Я)!
igor4737
НУ ....ТАК СКАЗАТЬ ПЫТЛИВЫЙ УМ...НАШЕЛ И...ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ-БЫ!! ну если нет... то:(
если данное мероприятие прошло под другим флагом, то как говориться : " ухожу...ухожу....ухожууу..."
igor4737
Катюша
http://forum.skif4x4.ru/calendar.php?ty
te=2008.11
Мы это имели ввиду..?!!!
Не сочтите за назойливость, но! В календаре стоить дата 8-9 в плане ХДП, шас ужо 31.10 очень хотелось бы знать когда данное мероприятие планируется?
А вы хотите, чтобы мы ваши очки из ТР 1.1 перенесли в ТР 1.2?
ну можно и без переноса очков:|
Список форумов » Сообщения от мыч
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022