Настройки поиска (Страница 4 из 115)

Expert Alcorider, раздатка, редуктор задний, сайленты. привода... смотришь сумму - ого. А по отдельности всё в норме и не дорогое.
Мабута, попробую регулировать самостоятельно. Если будет не просто, то заменю на нерегулируемые.
Оставшихся 60 тысяч должно на все хватить.

Сложнее со второй машиной. Скорее всего она будет новой. И если в ШевиНиве было все ок. Купил и поехал в Ташкент. Та и так с ней проблем до пробега 100 тысяч вообще не было.

по мелочи начали дефектовать нивку. на 47 тыр одних запчастей. Из дорогого раздатка. Но про неё я сразу все понял. Думаю еще 50 и будет лучше новой.

ты хочешь узнать, почему имея туарек и патрол я собираюсь тратить 600-700 тысяч и покупаю две нивы?
во-первых - это красиво. ))))

Вопрос про усилитель руля. Нужен? Если да, то ГУР или ЭУР????

Олег005, ок, и ты без обид. в твоем сколько пони? если говоришь о устрицах, то не плохо их пробовать.

karloson_properlez, девятошный, на 21214м - стоит от калины. Я думаю, что у меня в барабане мышь гнездо свила.
Двигатель, только для того, чтобы 150 ехать. А оно нам надо? правильно, не надо. Понижайка наше всё. Я и на тауреке только первую неделю ездил 170-200. Просто хотел узнать как это. Сейчас 110 как и на всех своих машинах.

Мабута, 341 - это дизель? у меня знакомый ставил мотор от гольфа - 1,6. Там лошадок всего штук 60. Но трансмисию он рвал. Та же лабуда когда на Шниву поставили мотор опель. У меня в то время был шевик и начитался про траблы. А коробка там была уже не наша. Вывод. 80 пони это придел копеечной трансмиссии. Хочешь лучше мотор, улучшай все потроха.
Почистим в моторчике клапана и заслонку, померим компрессию, может и обойдётся. Если дело швах буду лепить. Возможно, что и 2130.

igor4737, karloson_properlez, вычёркиваем пары. Если, что буду менять на штатные.

Смотрю на 21214м и так понимаю, что главные отличая это - шнивовское сцепление и тормоза (вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр)
Может стоит внедрить? ТОрмоза сейчас и для Нивы слабые, надо делать, так может сразу?

нафлудили мы с вами много. Но давайте вернёмся к нашим Нивам.
Сейчас стоит остро выбор резины, так как от её выбора зависит и подвеска. И главные пары.
Мне кажется лучше остаться в стандарте.  И в этом случае резонно обзавестись резиной кама-flame 205/70 r16. что скажите? просто колёс нужно аж 6. На две машины итого 12)

Андрей 69, мне еще одну брать надо будет)