Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ребята кто в теме посоветуйте.
Машина прадо 120, объем 2.7 литра, бензин. Машина не болид, чтобы на ней гонять, езжу очень спокойно, но бывают ситуации, что для её веса 2.7л ну маловато. Возник вопрос а можно ли сделать чип-тюнинг с целью увеличить мощность. На сколько может расход увеличиться? Сейчас 16л по городу. Если при этом значительно увеличится расход, то можно ли вернуть все обратно в начальные настройки?
посоветуйте
проверенная конторка http://avto-chiptuning.ru/ недавно ниссан джук чиповали - результат есть 
проверенная конторка
это не конторка KAWI случайно? 
Savage, не знаю, шо за кави 
но шьют грамотно 
Vячеслав, +79184395636 Антон. Делалал и мне и многим друзьям.
а чего его чиповать? он же не турбовый! атмосферные бензинки чиповке толком не поддаются.
так сделать то можно, но меня интересует что дальше? Мощности добавится вероятно, а расход литров 20 наверное станет? При этом двигатель сильнее подвергается нагрузкам и износу?
так сделать то можно, но меня интересует что дальше?
двигатель сильнее подвергается нагрузкам и износу
мы все умрем(с)
атмосферные бензинки чиповке толком не поддаются.
шьется смесь, зажигание и коробка - сам офигел от эффекта
Я думал, что только инженеры ВАЗа тупее доморощенных чиптюнеров
Я думал, что только инженеры ВАЗа тупее доморощенных чиптюнеров
Не тупее) Инженерам еще надо впихиваться в экологические нормы, которые с каждым годом затягиваются всё туже и туже. Вот недавно VAG крупно обосрался с 3-литровыми дизелями на Американском рынке, потому что эти дизеля эконормы выполняли только на стенде)
Vячеслав пишет:посоветуйте
проверенная конторка http://avto-chiptuning.ru/ недавно ниссан джук чиповали - результат есть
спасибо, заеду к ним.
Инженерам еще надо впихиваться в экологические нормы, которые с каждым годом затягиваются всё туже и туже +100. Чиповкой снимают заводские ограничения установленные для выполнения евро 3-4-5.Грамотная чиповка точно не повредит, мотор оживёт.
Oktan, VAG уже по всем фронтам обосрался, не только с дизелями. Пишут, что стали проверять после дизеля все подряд - на зажигалках у них тот же инженерный подход
З.Ы. В чиповке смысл есть. Если все нормально делать, при той же манере езды жрать больше не начнет. Но после чиповки манера езды может внезапно поменяться
Vaha правильно написал, шить надо все в комплексе: смесь, зажигание и коробку. Я бы еще добавил электронную педаль газа, в "экологичных" прошивках на них стоит фильтр, который сглаживает короткие тычки ногой. Из-за этого фильтра педаль "тупит".
Если все нормально делать
где-то я уже это слышал
Я думал, что только инженеры ВАЗа тупее доморощенных чиптюнеров
там им же мозги сторонние конторы поставляют, где прогу разрабатывают наверно те самые доморощенные студенты, за 5 тыс рублей
а потом
те самые доморощенные студенты
занимаются чиптюнингом в свободное от основной работы время
На кукурузном форуме приколхозили турбокит - только позавчера читал... Занимательно...
Vaha, какой движок у жука и результат по расходу есть? Коробка вариатор? Ну и сколько деревянных отвалили?
vinnipux,
а ссыклю кинешь?
Артем 896185211-пятьдесят девять
Делал знакомым авенсис, довольны. Пока самая низкая стоимость, которая мне попадалсь.
Вообще, когда озадачился этим вопросом, оказалсь что тойота одна из самых геморных для чиповки машин, бензинки имеются ввиду.
Отредактировано Denis_noi (03.12.2015 09:43:06)
Vaha, какой движок у жука и результат по расходу есть? Коробка вариатор? Ну и сколько деревянных отвалили?
движок 1,6 вариатор, денег отдали около десятки, расход в Сочи как определить? по ощущениям машине очень полегче
Vaha, трансмиссионка NS2 или NS3? не в курсе?
2 раза менял у ОД через 25тык., не в курсе какая
По теме.Посоветуте грамотного спеца для диагностики и чиповке.Патруль газ-бензин 4.8л.
торсион, дык звони по контактам в теме
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
