Неделю назад Агрессор преподнес сюрприз. Стук-грюк. Срезало болт, который крепит штангу поршня к оси мотора. Высверлить не удалось, пару капель сварки все устаканили. Состояние цилиндро-поршневой группы - "с завода" .
Миша, а скажи, какие клапана на нём? разбирал его до них?
Хмм... Вчера резал транспортёрную ленту, пилил, пилил, а рядом валялся пузырёк со смазкой силиконовой для резиновых уплотнителей. Взял и намазал, ни на что не надеясь. А зря.. Я такого не ожидал, ножик сам начал резать ленту как подогретое г..но.....
Кто-нибудь сталкивался с такими сальниками полуосей? Хочу поставить их в ШОПКи взамен обычных, а то стандартные сальники пропустили воду в картер моста.
Такие должны стоять в машинке. И втулки посмотри, на которых полуось крутится. Если изношены, то никакой сальник не удержит. И смазкой шопк забей под завязку, ток смотри, что бы не лопнул...
На поршне есть отверстие.Его закрывает клапан в виде лепестка(похож на щуп).Часть этого лепестка почему-то отломило или задрало.Эти ошмётки подрали стенки цилиндра и повредили кольцо на поршне.На драйве один описал подобную ситуацию.Клапан-лепесток изготовил из щупа.А вот с уплотнительным кольцом сложнее.Оно из тефлона.Фторопласт служит не долго.Завод предлагает купить поршень в сборе за 2500.
А я бы не советовал. Патрик требует, что бы хозяин сам решал его проблемы, своими руками , тогда, да, он служит верой и правдой. А если будет его делать слесарь, а ездить пилот, с этого ничего хорошего не выйдет.
Знатоки внедорожных автомобилей подскажите альтернативу патриота в пределах 400- 450 тыс рублей? Интересует машина не для глобальных говен,а больше экспедиционник, как я понимаю патриот можно отремонтировать чуть-ли не в каждой деревушке?не сильно старую , вместительную( семья , собака, хабари) и ремонтопригодную
Патриот за 400 тысяч, то же не сильно экспедиционник. Так как в экспедиции немаловажное значение имеет надежность. В уставшей машине ее нет. Ремонт в любой деревне тоже несколько преувеличен. Поднимай ценник до 800
Подзагнул маленько, тыщщ 300 откинь... Хотя... на сэрвисе могут развести и на гораздо большую сумму...
Мой крокодил с силовиками, лебедью и полным кузовом хлама весит больше 2,5 тонн. С таким весом у мну расход по трассе 7-8 литров если не наваливать, а по городу около 10-ти.
Сань, не добавил, что её надо ставить на герметик....
упорную втулку? Она-ж на горячую прессуется!Сколько их снимал...ни когда под ними ржи не было. sako, 44,9---ЭТО ПИНЗЕСНАЧАЛЬНИКИ!Такая цапфа может тебе подкузьмить приваркой внутренней обоймы к цапфе.
(
а колхоз это микро государство:)
Она-ж на горячую прессуется!Сколько их снимал...ни когда под ними ржи не было.