НА моей сцылке стр 3
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от nomberone469
НА моей сцылке стр 3
Че за резинка? Там разве шестерня на валу не жестко сидит? Через демпфер?
Шестерня пов-пон.Ходит по шлицам втор. вала КПП Входит в вал привода з/моста.
Можно поподробней про резиновый демпфер?
ШАЙБА из м/б. резины толщиной 4мм.Вставляется в вал привода заднего моста.Внутри р/к.Когда вкл. повышенную передачу,шестерня входит в этот вал и упирается в эту резинку.Под эту резинку в валу даже специальный паз есть.И еще!Посмотри гайгу затяжки привода з/моста. Закернена ли?ЗАТЯНУТА-ЛИ ВООБЩЕ?И барабан тормозной притянут-ли двумя винтиками?
max,клацать может шестерня повышенной/пониженной.Между валом привода з/моста и этой шестерней должен стоять демпфер резиновый.И если его там нет,то так и будет даже с новыми шестеренками.А вообще--сними задний кардан и на месте.Либо передний привод.Если удара не будет,см. задний мост либо крестовину.
max,а в агрегаты(кпп,р/к) не лазил?
В сборе!Т.Е. КОМПЛЕКТ. 2321677-Вроде этот номер.
Сергей 4844, чистаШарик ты не найдешь.Сормовская-Братская(магаз) пара таких лежит.Сколько стоят х.з. Но гораздо дешевле Бирфильдов.
ГраМ, это был вечерний кониаг! 
Наверное я тупой.Там что?
?
Luber23, может схождение?
две рейки и рулетка не проблема .....
Штатив для покраски валиком!
Ащпе вещь! 
но 2литра и 128 "задроченных" лошадей дадут прикурить шниве и другим подобным.
на асфальте.,гравии.Да нормальная машина.Для рыбалки,охоты,Поднвислы.Но не для ГОВНОМЕСА.
Проверено не раз.
nomberone469, 7-6мм....примерно.
Спасибо.
nomberone469 пишет:Иванович, а толщина стенки чулка какая?На фото?
А какая разница в толщине? Прошу заметить, что про качество обоих как правило отписываются люди, которым есть что с чем сравнить,....
Базаранет!Просто было интересно.
Иванович, а толщина стенки чулка какая?На фото?
не один здравомыслящий конструктор не станет удорожать конструкцию путем добавления запаса прочности деталям или применяя материалы подороже. Поэтому мосты на уазе вечно из какой-то сыромятины,.
Базаранет!На 35-е колеса не расчитаны!А кузова?Тоже в принципе смешно.Лезешь со сваркой?обработать потом не забудь.А так...От климата сильно зависит.Да и от отношения.
MOHCTPOXOD пишет:Заполировать.
Ты пробовал?
Я вот пробовал. Не айс получается.....
Терпение,мой друг!И все у ,Вас получилось-бы!Но,увы...Молодость!Б....Везде нужно спешить!
Андрюх!Не таких уж ацких денег стоит эта приблуда.
Ребя,на ВСЕХ ВНЕДОРОЖНИКАХ В МИРЕ шар вставлен в чулок и обварен! Прикручен он только на Уазе,поэтому нередко и отпадает...
Т.е. УАЗ не внедорожник.
А вот выпадает он(ШОПК) не от того что прикручен.А как раз таки наоборот.От того что НЕ ПРИКРУЧЕН. 
nomberone469, параллель гляну ..
Она может быть не совсем параллельно.В пределах разумного.Несовпадение на"зуб" будет конкретно видно.
nomberone469 пишет:на приводе параллель блоку
это что именно ?
Это прорезь в приводе,в которую вставляется трамблер.
, зажигание выставлено оптимально...
Т.е. ВМТ 1-го и на приводе параллель блоку?
Абортная тема шапсуг, .Ну честно!Начни с компрессии.Зажигание.Зазоры в свечах.Да и сами свечи.Затем карб.За время ремонта в старый могла ящерица насратьтипа.
Понимаешь,если мотор работает на хх нормально,обороты набирает на месте,но в нагруз не едет, шестерни скорее всего не при чем.Оно-б не работало и на хх ....
шапсуг,менять местами карбы,трамблеры пробовали?Зажигание верно выставлено?
шапсуг, тогда более полно опиши симптомы.А-то не прет --это сам понимаешь.Компрессия?Голову делали?Р/вал какой поставили?
шапсуг, штанги не при делах.Очень редко,когда хватает регулировки 76-х штанг под 92-ю голову.Просто замена колец не несет ничего сразу.Т.к. новые кольца должны притереться к гильзам по новой.
Список форумов » Сообщения от nomberone469
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022