Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Куплю шарнир длинной полуоси (думаю на короткой он такой же) на колхозный мост Уаз, не уверен что правильно обозвал, интересный он какой-то. В общем нужна деталь как на фото. Телефон для связи 8918470972один.
Сергей 4844, не бери такой же .. Самый худший из всех приводов . Самый низкий КПД и надёжность.
Машина товарища, этот шарнир у меня тоже доверия много не вызывает, но факт в том, что в мосту с блокировкой он на короткой полуоси пережил три стандартных ШРУСа на длинной, поэтому и начали искать такой же. Может подскажите крепкую альтернативу?
Сергей 4844, ШРУС , такого типа как на ниве или любом переднем приводе.
Hi Com, вот тот шрус как на фото, он лучше стандартного, как раньше шли на колхозных мостах, а то у меня клацает на круто вывернутых колесах, когда снял привод, то выроботка видна, но смазал и пока езжу так, но подумываю о новых приводах, вот только брать что на фото или старые 
лучше стандартного
Чем ?
А теперь почитай и сделай выводы :
Те что с одним шаром и вилками "виллис" - имеют очень низкий КПД, в них большое трение. Т.е. ездить на них только по глине изредка. А если например зимой будет снежная каша и гололёд, то с такими шрусами по дорогам общего пользования ездить - не вариант.
Шрусы "Бендикс-Вейс" (родные старорежимные) имеют такой недостаток что усилие в них передаётся только через 2 шарика. А это значит высокие контактные напряжения.
Шрусы "Рцеппа-Бирфилд" (те что на переднеприводных), как Хайком заметил правильно, являются самой оптимальной конструкцией. В них усилие передаётся через все шарики и скольжения нет, только качение. Они при прочих равных самые грузоподъёмные и долговечные. Но к сожалению их не делают для военных мостов.
вот только брать что
Бирфильд однозначно , тем более цена не кусучая. У меня стоят четвёртый год.
Чем ?
на счет чем лучше не знаю, но как соберусь брать, буду брать старого образца, думаю будет надежней 
каста, для информации - у Веталика ну совсем не стандартные колёса...
на счет чем лучше не знаю
зашибись 
думаю будет надежней
Ты не думай , ты читай .
каста, для информации - у Веталика ну совсем не стандартные колёса...
Точно , спасибо, забыл отметить.
При чём пожизненно не стандартные.
у Веталика ну совсем не стандартные колёса...
так я тоже буду рости 
просто в этот год не как 
так я тоже буду рости
До 37" и ездить на этой единственной в семье машине везде и всюду и всегда ?
До 37"
ну до 37 врятли, а 35 планирую, и машина не одна, на одном уазе не наездиешся 
Сергей 4844, чистаШарик ты не найдешь.Сормовская-Братская(магаз) пара таких лежит.Сколько стоят х.з. Но гораздо дешевле Бирфильдов.
Сергей 4844, чистаШарик ты не найдешь.Сормовская-Братская(магаз) пара таких лежит.Сколько стоят х.з. Но гораздо дешевле Бирфильдов.
А нужен не чисто шарик, а так как на фото, в магазе так или с полуосью? И может есть контакты магаза?
В сборе!Т.Е. КОМПЛЕКТ. 2321677-Вроде этот номер.
Отредактировано nomberone469 (24.09.2014 14:47:08)
В нашем магазине есть усиленные привода типа БИРФИЛЬД на все виды мостов УАЗ 
Велкам!
БАRМАLЕЙ,
А на вояки есть ?
БАRМАLЕЙ,
А на вояки есть ?
Есть! 
БАRМАLЕЙ, а какую цену Бирфильд для "колхоза", а то я думал их только по интернету заказывают?
А у меня есть такая приблуда, целых две. Приезжай забирай.
А у меня есть такая приблуда, целых две. Приезжай забирай.
Приехал-забрал, все просто! 
САНТРОПЕ, еще раз большое спасибо!
Нема за шо.
БАRМАLЕЙ, а какую цену Бирфильд для "колхоза", а то я думал их только по интернету заказывают?
что то в р-не 2700, но лучше уточнить по номеру 918-1500-200
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
