продается рама уаз 3303(головастик ) 4000руб.в очень хорошем состоянии яб сказал шо в прекрасном ресоры с таблетки или с головастика (подходят и туда и туда)4 штуки.4000руб = 1 штука 1000руб.в прекрасном все было перебрано в 2010 году (ресоры прошли от гаража до малярки и обратно в гараж ВСЕ ВОПРОСЫ ПО ТЕЛЕФОНУ Тел:+7 964 944 03 00.
schum, кпп с заднеприводного головастика 4х ступку(та на которой барабан ручника стоит)щас такую шукаю правда пока нек нашол если знаеш где есть маякни Как я понял 4х ступка с уаза заднеприводного ставится вместо штатной трех ступки без переделок.
да тут обо всех детях администрация думает хрошо вот некоторые фото это в нашем дворе http://foto.mail.ru/mail/stall23/_mypho hoto/341ну там есшо есть такшо вот поработали завалили все ветками и смылись
schum, да че серьезного так помелочи а кстати карабаса 4х ступого нет случайно . http://foto.mail.ru/mail/stall23/_mypho yphoto/331 http://foto.mail.ru/mail/stall23/_mypho yphoto/332 примерно шото воттак должно получиться но оч хочится оставить рк 69 а вот коробас хочится другой. Мосты гибриды газ 21.Дрыгатель тот же 21 ток голову 417 переделали уже под 53 клапана.правильный каркас безопасности. ну а колеса с размером не определились пока но будем стремиться к максимальному а раму скорее всего сразу 469 (щас кузов скинем и все будет ясно шо там с рамой делать. А ресоры полюбасу волговские.
муфта устроена так - на холодную она проскальзывает но должна крутиться можно впринцепе рукой остановить а на горячую ее подклинивает и руками ее не остановиш (можно остаться без пальцев или без рук) а если на горячую она не подклинивает ей хана значит на ходу и на больших оборотах впринцепе все будет в норме но на холостых температура будет рости под нагрузкой на малых скоростях тож будет рости.вконце концов закипит мотор ну а дальше как повезет лучше поставить электро вентиляторы если не позволяют средства тогда просто вентилятор ток пластмассовый ато металический уже както одни поставили (причем гнутый- итог - капот - радиатор - помпа- просто он развалился разнес радиатор и вышел через капот а от вибраций помпа легла) есть правда вариант муфту подклинить ну шоб доехать потихоньку- но затягивать с заменой не стоит . причем муфты впринципе на всех авто нормальных работают по такомуже принципу и сдыхают тоже частенько.
при наилучшем раскладе а при худшем чулки под замену тож попадут (ушко оторвет)а если проявить адское усердие от моста остануться ток ступици я вот так като про... и мост уехал в турцию но как машин резво скакл по кочкарям оч быстро а потом в колее дыц и на всем ходу между камешком и бревнышком - а ему заднюю а потом в перед типо с раскачки а потом хрясь ,хрясь дыц и встал бэтр токо и остался жив ну и ступици с колодками и барабанами .
Bender, ну я даж не знаю я свои корды считаю лысми и шо они из калеи не выходят а у тебя ну прям слики но на вкус и цвет все вламастеры разные . я думаю кордики и по бюджету и по универсальности самое то шо надо ниве правда 205 70 р15 маловаты но шо имеем то имеем(сосиски ,грибы,рыбалка,покидаться грязью самое то и по шоссе тож норма не сильно шумит).а про 4 комплекта я молчу это жирно сильно ну а два в самый раз я вот думаю зимку взять для зимних забав и хватит.