Моё имхо- выкинуть подшипники и поставить родные-че там стоит. Для того, что бы победить шимми, нужно, чтобы шкворни вращались не свободно, как на конусных подшипниках, то есть на трении качения, а на трении скольжения, в этом случае силу для поворота колёс надо прикладывать чуть более. Для прокладки за рулём это практически не заметно, а вот для шимми погибель. Повторюсь, всё моё имхо.
Знаю несколько машин,которые ездят на роликовых шкворнях без ШИММИ.Причем не только рессорные,но и пружинные.Но.....Они не лезут в...
... кастро смещен...
И т.д.





Только не забыть,что крутится против часовой стрелки.
извини.Место в резерве за Мишей Новайсом.
