2176

(110 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

aziat пишет:

На ТЛС 72  никогда не  было АКПП, ФЗ и  фуллтайма  .  Это обычный  японский  уазик  с мотором 2,8л атмосферный  дизель с минимумом  электрики  и электроники .
На  данном авто коробка  Тойота , а мотор от Волги .
На вопрос зачем так сделали хозяин ответил - " машина  сгорела  и это был самый простой  и дешевый  способ её  восстановить  , по докам машина Уаз ."


Пропустил я про 72
Если бы я подобное делал то брал бы 80-чные агрегаты. Без преимуществ Мощного мотора, АКПП и фуллтаймовой раздатки, такой адский труд не стоит заморочки. Даже если по деньгам дёшево.

2177

(263 ответов, оставленных в УАЗ)

Kuts пишет:

Почему,по его мнению,это случилось?

А не знаю, нужно фото смотреть. Хотя полуось можно сломать на любом авто если при оффроуде раскручивать в воздухе колёса и чередовать это с нажатиями на тормоз. При чём доломаться она может и на асфальте. Я и на крузере видел поломанную полуось, при чём новую купили за 17 тыр а не за 2.

2178

(110 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Kuts пишет:

Но,"стоя на коленях в гараже"-это ПЕРЕБОР!!!

Ну в гараже я тебя действительно не видел, но по крайней мере сидя за компом ты точно это делаешь  default/tongue  На счёт освещения не уверен.  default/big_smile

Kuts пишет:

туда,куда мне надо,на,том,что за меня,кто то давно придумал и сделал...

Мне понятна твоя позиция  default/wink  Но нам это скучно, у нас руки чешутся.

aziat пишет:

Уже

Круто. Ну хоть самое ценное то (ФЗ, АКПП и Фуллтайм) там от крузера?
ЗЫ Номер блатной понравился.

2179

(110 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Kuts пишет:
MOHCTPOXOD пишет:

нужно нацепить ГАЗика на шасси кукурузера

Нафига? У круизёра плюс ко всему,есть достаточно комфортный,по сравнению с газиком,салон...  default/neutral

Салон тоже без харизмы, всё равно переделывать. Использовать можно только сиденья.

Kuts пишет:

Питаете иллюзию,что вы в гараже,"под светом фонарика",сумеете СОЗДАТЬ НЕЧТО превосходящее многолетний труд,основанный на опыте,японских инженеров???
З.Ы."Безумству храбрых поём мы песню!"

Это гораздо интереснее чем в гараже под светом фонарика, стоя на коленях, молиться на японских инженеГров

2180

(110 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

vinnipux пишет:

Но кукурузер есть кукурузер

Вывод: нужно нацепить ГАЗика на шасси кукурузера default/big_smile

2181

(263 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon пишет:

Вот совершенно без задней мысли.. Случайно нашел..
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p= … stcount=37

типа ложка дегтя  default/sad

Э, тут пожалуй выдаётся преимущество за недостаток. Поломка рокеров специально запрограммирована чтобы при обрыве ремня не происходил "Сталинград" между поршнями и клапанами.

2182

(26 ответов, оставленных в Колеса и шины)

RAMIK пишет:

Да по-любому она будет цеплять без лифта 30.4" то, плюс 225,

Нет, у меня как ни колбасился, а Я-569 не цепляли. Арки были вырезаны только чуть чуть, вертикальные участки профиля.

И кстати при чём здесь 30.4? Я про Я-569. Они 235/75R15. Это лишь 29".

2183

(110 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Kuts пишет:

Не в том напГавлении шагаете товаГищщи!!! Не в том!!! Уже давным давно,всё хоГошо пГидуманное и сконстГуиГованное иностГанными специалистами,заГекомендовало себя для безгеморройного использования по назначению,на пГостоГах нашей необъятной Годины!!!...

Всё есть кроме харизмы у крузера. У 69-го ГАЗика всё с точностью до наоборот.

2184

(26 ответов, оставленных в Колеса и шины)

igor4737 пишет:

Выкинь мне в сарай.

Э..... прошло уже лет 8  default/big_smile

каста пишет:

но здесь надо хороший лифт или резка арок,

Лифт не надо, только чуть-чуть резка арок.

Апостол пишет:

к-151

К-151 пошире, едет вполне нормально и даже пожалуй уже лучше чем Я-569 но сильнее шумит.

2185

(110 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Саша газ69 пишет:

IMM в румынском городе Кымпулунг.

Это ни что иное как первый "Aro"

Вот сильно уколхоженный вариант:
http://automarket.su/show/pubs/bajkalmo … 1238658446

А вот в родном исполнении: http://facutinromania.files.wordpress.c … /m1rsi.jpg

2186

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon пишет:

Это для тех, у кого вещи в багажнике не катаются  default/tongue

В кругосветку собрался?  default/yikes

2187

(26 ответов, оставленных в Колеса и шины)

igor4737 пишет:

Мне нравится, как едут к 139.

А мне чёта не понравилось, я их даже выкинул и поставил Я-569 которые мне гораздо больше понравились.

2188

(26 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Едут на Ниве неплохо если лежат в багажнике  default/lol А вот Нива на них едет не очень т.к. они очень узкие и машина легко пропиливает ими вязкие грунты и зарывается. Медведи Я-569 гораздо лучше.

2189

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Hi Com пишет:

Не поверишь! Так и есть!

Гы, поверю! У тебя в машине просто НЕЧЕМУ греметь потому что ничего нет, даже салона default/big_smile

Кстати, мне чтобы не гремело пришлось во всех местах где пластик касается металла или другого пластика, приклеивать резиновые уплотнители. Тяги замков дверей заключил в кембрики. Сильно скрипел замок бардачка. Смазал его ось силиконовой смазкой. Помогло. Теперь чтобы чтонть хрустнуло, нужно гораздо сильнее тряхнуть. Заморачиваться на это всё стал когда зашумил машину и все эти хрусты стали более очевидными.

2190

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Все до единой обшивки багажника другие.

Представляешь как будет этот огнетушитель громыхать внутри ящика?

Кстати если был один большой  герметичный ящик в который бы помещалась бензопила и ГСМ для неё и другой грязный/вонючий инвентарь, было бы интересно. А огнетушитель, трос, инструменты, насос, домкрат итд и так прекрасно помещаются в отделения под задними сиденьями.

CodeDaemon пишет:

ожет оно какраз для того чтобы не гремело.

Ну, предположим, сами ящики они зафиксировали. А вещи внутри ящиков только мягкие возить? default/big_smile

2191

(263 ответов, оставленных в УАЗ)

drobilchik93 пишет:

.а причина дизел

Ну теоретически если мост не рассчитан на лишние крутильные колебания, то трансмиссия может не выдерживать. Например на дизельной Газели в трансмиссии почти нет деталей, взаимозаменяемых с бензиновой.

Кстати! А диск сцепления у тебя родной?

2192

(263 ответов, оставленных в УАЗ)

drobilchik93 пишет:

С ДАКом йа наверное и не узнал бы шо полуось крякнулась...А самое главное цена---от 2000 руб default/dash

Но вот очень любопытна причина  выхода полуоси из строя. Уже разбирал? Если нет, то кстати не факт что полуось.

2193

(263 ответов, оставленных в УАЗ)

drobilchik93 пишет:

Порвал полуось на ровном месте блин...

Это же УАЗ!  default/lol У тебя там случайно какогонть ДАКа в мосту не было?

2194

(53 ответов, оставленных в Обо всем)

Фунтик пишет:

в этом году сделась страховку с началом действия с любого числа 1го квартала 12 года.

У меня товарищ сегодня покупает страховку которая будет начинать действовать с июля!

2195

(53 ответов, оставленных в Обо всем)

Вроде убрали штраф за управление ТС без ТО. А убрили ли снятие номеров с ТС, которое управляется без ТО?

2196

(200 ответов, оставленных в УАЗ)

YGV пишет:

Ну вот главное это знать гле применять авто, а я для себя решил что для моих нужд 409 самое то.

Ну вот для моих тоже. При чём то, что он 4-цилиндровый - ДЛЯ МЕНЯ тоже плюс т.к. маленький, лёгкий и экономичный в сравнении с 6-цилиндровым. Но если топливо на заправках станет продаваться по 60р/литр, то 514-ый неожиданно приобретёт "новый смысл" default/big_smile

2197

(200 ответов, оставленных в УАЗ)

YGV пишет:

В сочи фура в гору тяжко едет поэтому обгоняется на ура, а так конечно около 90 он едет больше это насилие над мотором.

Да, медленно в горку хорошо обгоняет, особенно если учитывать что на перевалах они вообще почти останавливаются default/big_smile Плохо на равнине обгоняет фуру, двигающуюся со скоростью 80.

2198

(200 ответов, оставленных в УАЗ)

DmS пишет:

на ходу не тарахтит, но шумнее заметно, чем бензиновый двиг...

Ну я этот звук, который меня напрягает на ходу у современных дизелей, описал бы как "рык". Тарахтенье оно больше на холостых но слышно при закрытых окнах только снаружи.

DmS пишет:

какого года? с 2008го машины тише, чем более ранние

Кстати на Хантерах даже новых, если двиг 115 сил - старого образца, более шумный чем Патровский, с люминиевой крышкой и короткими болтами ГБЦ. Но всё равно если с дизелем сравнивать, то небо и земля.

2199

(200 ответов, оставленных в УАЗ)

ГраМ пишет:

Сядь к батяне в шевик и послушай находу.

Нужно сравнивать одинаковые машины с дизелем и бензином. Тут же тема про Хантер дизельный или обычный. Вот ты для сравнения сядь в бензиновый Терран или Крузер. У меня была возможность покататься даже на одном и том же конкретном Крузере на котором сначала стоял дизель, а потом когда он сдох, поставили бензинку. Это 2 разыные машины в пользу бензинового мотора.

Ну а шевинива по виброакустике далеко не эталон. Там и шумки мало и кузов несущий. Да и вообще мотор довольно таки погремушечный с поддоном и клапанной крышкой из тонкой стали.

2200

(110 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

COSMOS425 пишет:

  default/big_smile  default/good3  Не, с уверенностью у меня все хорошо default/smile  С целевым назначением машина более чем хорошо справляется, А вот от УАЗо фобии мож и неплохо былоб вылечится, тогдаб зажмурился и купил себе козла на военниках, что месить местные огороды... Но пока какоето чувство ( наверное фобия) не дает...

Нужно начать больше зарабатывать, УАЗофобия - это болезнь бедных  default/lol