На ТЛС 72 никогда не было АКПП, ФЗ и фуллтайма . Это обычный японский уазик с мотором 2,8л атмосферный дизель с минимумом электрики и электроники .
На данном авто коробка Тойота , а мотор от Волги .
На вопрос зачем так сделали хозяин ответил - " машина сгорела и это был самый простой и дешевый способ её восстановить , по докам машина Уаз ."
Пропустил я про 72
Если бы я подобное делал то брал бы 80-чные агрегаты. Без преимуществ Мощного мотора, АКПП и фуллтаймовой раздатки, такой адский труд не стоит заморочки. Даже если по деньгам дёшево.



На счёт освещения не уверен.
Но нам это скучно, у нас руки чешутся.


А вот Нива на них едет не очень т.к. они очень узкие и машина легко пропиливает ими вязкие грунты и зарывается. Медведи Я-569 гораздо лучше.
Не, с уверенностью у меня все хорошо
С целевым назначением машина более чем хорошо справляется, А вот от УАЗо фобии мож и неплохо былоб вылечится, тогдаб зажмурился и купил себе козла на военниках, что месить местные огороды... Но пока какоето чувство ( наверное фобия) не дает...