Как то представить даже сложно, как, куда умудрились темостат после радиатора поставить
Такую схему видел только на двигателях 2-3СТ.
сфотай если можно.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DSS
Как то представить даже сложно, как, куда умудрились темостат после радиатора поставить
Такую схему видел только на двигателях 2-3СТ.
сфотай если можно.
Вот этот 1 см я и узрел на фото! Глаз-то - алмаз!!!
Ты узрел на оборот
на самом деле переднее колесо на 1см глубже сидит
т.е передний мост уже заднего на 2 см.
DSS, ...друзья! Что-то у вас в последнее время с русским языком не того...
Чукча и на Кубани чукча, а можно в аватарке "Участник" изменить на "Чукча"? 
Миша, я ответил на пост Savage
А тебе уже объяснили, это оптический фотообман, на самом деле переднее колесо на 1см глубже сидит 
(кроме шысятки и симисятки, гы!),
если диски одинаковые то на и на 60-ке на пару см переднимй мост уже.
В Веселовке есть грязь, правда не вулкан а лиман засохший, рядом с автокемпингом.
Маленькая просьба от которой огромная польза - при участии в опросе и выборе стороннего производителя напишите мне чем вы пользуетесь!
пользуюсь "желтым" тросом, 20м трос обощелся, при групповом заказе, чуть более 1 тыс.р, не помню уже.
ранее была куплена строительная стропа, 3м в качестве "корозащиты", с этикеткой типа "грузоподъемность 3т, запас прочности 1:7"
Очень обрадовался когда увидел что 20м трос оказался из такой же "желтой" ленты
Это конечно не "динамка", но за счет длины работает мягко.
Правда не боится ядерного взрыва?
ну имею ввиду электро-магнитного импульса после взрыва.
наверно 
Сей девайс реально стоит на вооружении у 34 горной бригады ВС РФ.
Зато прибор этот не боится ядерного взрыва, и координаты показывает с точностью до мм, без связи по GSM как у топографов гражданских.
aziat, Gregson, понял, спасибо.
Планирую докупить подшипник хвостовика, втулку распорную, сальник, прокладку.
Что обычно еще нужно докупить? чтоб потом не бегать.
а если самому из штатов везти , то ещё дешевле .
мне привезли 2 пары за 19,5 тр, перед+зад.
надеюсь скоро освободятся родные,
Ден161, если надо свистни, договоримся
И задай прямо вопрос про циферки
Там просто гравировка нечеткая
Номер пары, отклонение от стандартного размера и еще какая-то малоизвестная информация электрографом нанесена на всех парах.
Gregson, а на СТО будут как то использовать эти цифры?, вроде там что то в дюймах указано, и по ним надо что то рассчитать, не просто прибавить- отнять.
Gregson, как то боязно, "СТО ВАЗ"
у меня на ГП циферки выгравированы и вроде эти цифры как то потом при настройке используются, на ВАЗе (2106) что то я не видел такого.
охота проверенное место, чтоб сказали что сразу докупить, номера подшипников, сальников.... привозить надо редуктор или на машине приехать....
Перечитал тему, так и не понял к кому редуктор Тойотовский везти, в Краснодаре.
Не ужели только Азиат перебирает их, в Сочи везти как то далековато.
Нужно заменить главные пары.
Нашел у себя в станице мастера, но он с крузерами дело не имел, только грузовые, страшно отдавать.
Отлично!!!
Не прошло и года... Вон пружины уже ржаветь начали, лёжа в гаражеDSS пишет:отбойник от Патриота!
Это оберег? Или для повышения проходимости?
Ну да, пружины в гараже затопило весной малость...
От Патриота отбойник спереди, сзади отбойники от Хантера (будут, пока не поставил)
Это для повышения проходимости, надеюсь будет как на УАЗе, стандартном 
Наконец то и у меня "процесс" пошел
Лифт +5", пружины и амортизаторы ТачДог, задний кронштейн панары "Томерлан"
Дропбоксы Тамерлан
Тормозные шланги от 70-ки, отбойник от Патриота!
(разместил снизу пружины, не знаю как такая схема будет работать, посмотрим)
на колесах 265/75/16
на Куперах 315/75/16
В общем на вид 1-2" лишние, слишком высоко получилось.
Чуда не произошло, управляемость явно хуже стала, но может еще есть шанс улучшить, не трогал передний мост (панара, сошка).
Приятно удивила динамика разгона, ухудшения практически не заметил, думаю может и не надо ГП4,88.
А то под свою залез с рулеткой - чуть не прослезился.
А какая резина, Максисы Краулер 35?
Если да, то они маломерки вроде.
Главная пара Nitro Gear на 5.29 стоит 13000.
А как получилось что NG не подошли?
Ты брал именно то что надо по каталогу или от другой модели ТЛК?
13000 дороговато вышло если это за одну пару.
я тоже NG 4,88 взял, теперь что то очкую, может тоже не подойдет 
Он же не должен включаться, если забортная температура ниже определенной. Или я ошибаюсь?
Было такое, не включается при режимах обдува салона, но на режиме обдува стекол (антизапотевание) включался всегда.
Итог: расстроился немного, решил для себя посмотрю еще несколько вариантов если ничего не будет достойного,
Не расстраивайся
Кто ищет тот найдет!
Я наверно с месяца 3-4 искал 60-ку, но купил то что было, 80-ку, и по закону подлости потом появились 60-ки, но уже поздно было.
видать я терь тоже за растстоп-хотя его никогда и не видел у нас в рознице,хотя может и не обращал внимания, а то мовиль уж сильно брутально
до сих пор по жаре *прёт*
а Растстоп пахнет "клубничкой", похоже что ароматизаторы те же что и на резиновых изделиях 
Вроде везде заправка 3000+ масло 500
Ничего себе цены выросли
2 года назад заправлял с проверкой утечек, на Патруле 1500р за 1,2 кг фреона (кондер 3-х контурный) на Юбилейном, причем заправляли 2 раза т.к нашли утечку, заменили манжету, вакуумировали и снова заправили.
Я например юзал Расстоп
+1
это реальный антикор, он останавливает коррозию но не замазывает и все косяки видно.
Для обработки Растопом в принципе сервис то и не слишком нужен, если рапылителя нету то можно купить в балончиках.
расположение педалей какой то мазахист придумал
Это последствия переноса руля, настоящий Дефендер праворульный, и думаю сидеть в нем нормально 
Если у тебя передний кардан долго будет стоять в одном положении, то
еще разбивает шлицевые на кардане быстрее,
Заметил еще на ТЛК 60-ке, передок 18 лет был на заглушках, люфта в шлицевых пер. кардана практически небыло, поставил хабы и через 2-3 года начал замечать люфт.
на патруле 98гв (араб), тоже заглушки, кардан как новый.
Вот нашел такой вариант, все вроде как хочется. Что скажете про этот авто, хотя бы по фото?
Красивая машинка! 
пороги только грязные или гнилые.
Список форумов » Сообщения от DSS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022