боюсь спросить,а как его оформить?доки есть на переделки?этож каждый сотрудник дпс будет останавливать чтоб тупо поглазеть
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 220 вольт
боюсь спросить,а как его оформить?доки есть на переделки?этож каждый сотрудник дпс будет останавливать чтоб тупо поглазеть
вобщем мужики извеняйте за туфталогию автомобиль нива 2121, просто эта проблема постоянно, слизывает шестерни(как их там называют грибок, я так слышал) сам не спец по названиям правильным запчастям, так вот слизывает по кругу и причом прилично, последний менял отец и после этого сел и поехал, но вот сегодня еду со смоленки с источника и как и в те разы, газ падает, я в пол но машина не реагирует, завожу но она сразу глохнет, вызвал друга чтоб отбуксировал, сижу пишу на форум, с телефона не очень получаеться, замерз писец и ребенок тоже уже примерз к сиденью, но вот ситуация, прочитав ваши собщения, про то что может быть насос виноват, и может оно и так, приехал друг, зацепили ниву и вот только тронулись я попытался с ключа завести, и она завелась, домой ехал своим ходом нареканий нет, почему так не пойму, до этого заводил раз десять но не как, а вот какой насос поставить теперь надо думать чтоб плохой или как там бывает отремонтированный не купить,
купи иномарку
220 вольт пишет:AlexPilates, поставил.сегодня на стартере домой прияхал.маслал почти час.
Стартер должен был расплавится
он не рассчитан на длительную работу
140 ампер акб.не расплавился.
ромман, а главное можно навсегда забыть про регулировку главной пары.Гемморой еще тот!!!! 
AlexPilates, поставил.сегодня на стартере домой прияхал.маслал почти час.
взмерзнешь,маугли.я пока карб снимал чуть дубу не дал

220 вольт пишет:давай с нами,мы двумя семьями поедим,найдем тебе подружку
И мне девчатинки килограммов 45-50!
зайди к моей жене на одноклассники и выбирай.штук 200 на выбор 
220 вольт,чета многа деталей
,сверли
, не купиш ты нормальных жиклеров .
да набрал всяких.сейчас еще почитаю инфу чтоб понять что сверлить
Рулетики с сыром из говядины, хлеб "Завитушка" с укропом, штрудель из тыквы, запеченные яблоки, ОЛИВЬЕ, холодец(!), фрукты. Литрушка хорошей водочки, на утро пивка две баночки, под селедочку... Наготовлю всего, а встречать придется одному...
давай с нами,мы двумя семьями поедим,найдем тебе подружку 
220 вольт пишет:у вот работают люди а на выи в лес едут кататьтся.думаешь они будут узнавать что там в лесу сезон охоты начался?т
Но думаю заниматься этим некому будет.
так вот тожь. 
два карба.один про запас.
верхняя,сразу сверли жиклеры
Благодарю! 
и тюнинговать как писали сдесь - переделки следующие, разборка тщательная чистка (если не новый), расточка (шарошка,фреза и тд) второй камеры до 28мм (с завода 26), обязательно установка иглы УНИКАР , родная даже с нового летит в мусорное ведро (если не попадает то яростно затаптывается ногами), ну есно уровень установить по инструкции от этого карба (22-24мм), перегнуть распылитель ускорительного насоса второй камеры В ПЕРВУЮ т.е. оба распылителя в первую камеру (нех.. брызгать в закрытую заслонку ето гон) для этого придется надфилем в корпусе карба пропилить щель в первую камеру (ничего сложного - при визуальном осмотре сразу все ясно), далее установить топл жиклер из второй камеры 122,5 в первую , а во вторую 125 (подходят от ОЗОНа), воздушные жиклеры (эмульсионные трубки) оставляем родные 125, только у толстой (индекс А) удаляем аккуратненько шарик (на наждаке опиливаем, ровняем, зачищаем) и вставляем где стояло в первую камеру, во вторую переезжает без изменений (ZC 125), далее надо добыть малый диффузор от жигулевского ОЗОНа с индексом 4,5 тк с завода почемуто стоят два одинаковых 4,0 , надфилем выравниваем у них поверхности (кривое литье и заусенцы всякие, там видно все) и устанавливаем 4,0 в первую а 4,5 есно во вторую.
покажи.просто первый раз его разобрал чтоб почистить
что-то я туплю,объясните где у карба 4178 первая камера а где вторая.
igor4737, лебедкой подтянулся в бок и поехал ,или от убинки до пшады появится прямая дорога
Молодой УАЗ № 418 пишет:Я езжу без блокировок 5 лет и мне кажется что они там не нужны
А ты попробуй,БЕЗ БЛОКОВ УЖЕ КАЖЕТСЯ БОБАН ВООЩЕ НЕ ЕДЕТ!
либо 2 колеса гребут,а так четыре.разница ощутима
BarSSik, табличка,это не значит листок формата А4 и шариковой ручкой от руки,и не кусок туал бум,что под рукой было,а нормальный такой щит с дядьками стреляющими из ружья,и просьбой,а не ультиматумом с угрозами,а то такой щит быстро симексами в грязь закатают
Kuts, Серёга не пали контору, я только удивляться начал столь сложным маршрутам. Наверно откажусь от предложения, спасибо, в следующий раз. А лучше на "Пилигриме 2013" увидимся, 12 кажись в Адербиевке был.
PSV,Район калужской,п.Чибий.Сейчас там наверное ТР-П......ц.чисто для тебя.согласен сопроводить.только я даже пассажиром непоеду.Так ,я рядом ,пешочком пойду.Поднимались на хребет летом 3мя бобанами в 2ве бензопилы пропиливали дорогу и я своим сушняк валил.дорога там теперь есть,тока 3 км на лебедке вверх и 1,5 км на лебедке вниз.Трасса чисто для тебя искал. 
Сергей,мои поздравления!!!! 
"В живых не брать" http://smotretfilmy.ru/news/ne_brat_zhi 03-18-2476 версия конфликта в ираке.Не плохой фильм.хорошая режиссура и главный герой
А как же электродная блокировка?
слишком дешевый вариант
переточенную бтр-60,если найдешь
нива
бампера дома оставь
Список форумов » Сообщения от 220 вольт
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022