Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Medved412
Продан!
Отто, лампа точно есть. Причем у меня она загорается когда в баке еще литров 20.
За авто оставили задаток.
Мотор 421 карб., кпп 5ст. новая, ГУР, передние дисковые тормоза, раздатка 2.6, новые карданы,
-колеса- Dunlop Grandtrek MT2, 285/75R16 (33"), диски -19.
-передний силовой бампер РИФ
-лебедка WARN XD 9000
-шноркель
-багажник на крыше РИФ
-силовые пороги под хай-джек
-две стационарные радиостанции CB и LPD
-спальник в салоне 2х1.3
Цена 170т.р.
918439333О Сергей
На штатных колесах и бамперах цена 120т.р.
больше фото https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobi
_667415081
А че, Прадик не жып?
Нет, не жип. Прадик - Тоёта.
Vячеслав, на "летний" режим эксплуатации для Прадика я бы остановился на а/т резине. Портить управление и комфорт такого авто м/т резиной я бы не стал, если не предполагается регулярно ездить в грязь. Я бы поискал что есть на рынке из а/т в нужном размере, далее определился с моделью.
Камень в декабре проезжали даже не заметили, в этот раз чуть сиденье не съел.
В декабре видать травились сильнее 
Medved412, не травились что ли, не пойму.
1-1.2 и у меня и у Артема. Пока травились трезвых не осталось 
Medved412,
судя по видео вы на унитазе прямо поехали? Хорошо дождик дорожку обновил
Да, решили для разнообразия поехать на унитазе прямо.
Прокатились в минувшую субботу по маршруту Убинская-Новосадовый-Пшада. В составе Артем TLC105 с супругой. и я с командой поддержки.
Особая благодарность штурману тов. Тимофею Tim.83.
Англичанин сделает из тебя нищеброда.
Именно поэтому Рав4 и Ренж стоЯт одинаково, хотя классы авто очень разные.
Лучше заплатить изначально за хороший комфорт, чем делать это самому и все равно потом разочароваться.
С этим никто не спорит. Миша хочет паркет которому 10-15 лет, с тихим и комфортным салоном, едущим мотором и не конским налогом за 500тыщ.
дядя Миша, что мешает взять Рав4 и сделать хорошую шумку? По мне так целесообразнее искать именно авто, а после сделать необходимые доработки (шумака, музыка, колеса и т.д.). Найти машину (тем более паркетник) не сильно древнюю и за такую сумму и ждать от нее хорошей шумоизоляции и красивого парприза, на мой взгляд проблематично.
Про шумку: делал на всех своих машинах. Патруля после покупки разобрал и зашумил все двери, потолок, багажник и частично пол.
з.ы. есть полноразмерный паркет с хорошим уровнем комфорта, дорогим салоном, едущим мотором и кучей опций, причем цена и год выпуска подходят под твои требования. Набирай в авито Range Rover
. Бонусом получишь зависть соседей и станешь активно помогать государству транспортным налогом! 
YGV, фотки класс!
Осени еще нет, мороз уже есть
umrnet, YGV, Как раз хочется на "золотую" посмотреть, лишь бы погода была. Тогда давайте ближе к датам определимся, когда/куда и т.д.
Arbuz4x4, отличое видео!
YGV, может скатаемся через выходные (24-25) в те края? Если погода нормльная будет. 
Отличный отчет 
Зафлудили тему.... зато вверху постоянно
при подключении передка на парт тайм, подключается жестко блокируясь. Значит блокировка есть... а дифференциала нет. Видимо это и имеется в виду в объяве.
При подключении переднего моста оба кардана начинают вращаться с одной скоростью. Если вы хотите это назвать блокировкой (видимо карданов, т.к. дифа нет) то пожалуйста
Я то понял, что имелось ввиду в объявлении, но что бы не вводить потенциальных покупателей в заблуждение, указал на неточность. Человек не сильно разбирающийся в системах ПП на Патроле, прочитав объявление может подумать что он фулл таймовый. 
Однако с межосевой блокировкой я не соглашусь!!!
Межосевого дифференциала на Патруле нет (парт тайм), соответственно блокировать нечего
. При подключении переднего моста обе оси имеют жесткую связь (как при блокировке межосевого дифа на фулл тайме). 
lrb79, max, Оперативно, спасибо! 
Подниму тему.
Поделитесь информацией, где сейчас отмоют днище и раму? Либо самомойка с подъемником.
Еще открыт вопрос с подъемником/эстакадой, желательно с 220 под рукой. Хочу антикор перед зимой обновить.
Не в качестве поумничать, а в качестве Апа
На Дроме в объявлении увидел некоторые неточности:
Мотор точно 3.5? На эти машины ставился ZD30 c объемом 3.0;
Лифт кузова не увидел, лифт подвески видимо имели ввиду;
Межосевой блокировки на этом авто нет, т.к. парт тайм;
Голосую за рав4. В семье имеется такая машина, 2л бензин акпп. За 7 лет проблем не было. Максимально простая и надежная машина, все необходимое есть. И еще немаловажный фактор это потеря стоимости, машина тогда покупалась за 580тыр (2005г), сейчас цены 550-600 на такие машины.
З.ы. Миша, вот скажи, зачем супруге твоей Паджеро или Бигхорн? 
Я думаю реальный покупатель позвонит хозяину и решит вопрос перерегистрации. Это не Нива или Бобан 80х годов с обрезанными арками и порогами, сельхоз резиной и колхозным лифтом
Ап красивому Патролу! 
Список форумов » Сообщения от Medved412
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022