Ап.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Expert Alcorider
Ап.
Попробуем так, продается уазик, тока японский, Ап.
Если продам патруля то куплю ниву и обязательно поставлю такую зажиганию. 
Ап.
210тр. Ап.
обмен на ниву .
за 100-120рэ, с доплатой разницы мнэ.
снова ап к сожалению, обмен на ниву .
Беларус, Андрей, звонил туда, эбера типа не знают, тока вебаста, буду еще пытаться, контакты еще приветствуются
тоже поинтересуюсь, стоит фен эбершпехер, простейший, без всяких там пультов, только кнопка вкл выкл, седня запустил впервые, пять минут подул теплым и потом холодный пошел и больше не запускался, насос клацает, с глушака фонит. короче там все просто, но лучше к мастеру. буду признателен за советы, контакты мастеров.
Савелий, 7200 все вместе, с ТО и добровольно принудиловкой.
Когда назад сдаешь, мост чуть меняет угол, поэтому все как и раньше, тяги, аммы, крестовины.
К Александру 700 обратись, он вроде как адвокат.
Санька,я уже после SOA ездил на ней в Вологду (итог 4200 км),в Ставрополье (2000 км)... и куда я на ней только не ездил...
Лёха Балу на своей постоянно носится в Саратов... Так что повторюсь: грамотно построенная подвеска позволяет ехать!!!
Серега, да я собственно и не спорю по этому поводу. Пока бум ездить так и на таком моторе, а в мечтах и 6.2 от К5 и SOА.
Вах, Саныч красава, я знал кто поможет. Михалыч, первую на БРАН четвертую на по офу ваш роад, если других предложений не поступит, конкурс продолжается, не стесняемся, выкладываем.
Хлопци, киньте фотку несцана 160-260 путевую для наклейки ну по типу нивы, а то у меня тырнет такой тугой что то, что фото еле открывает, картинку нет возможности найти.
Мне все так же
+1, без изменений, 4 десятка, если будет возможность посуше, если нет сам досушу.
Вова, ну ты загнул, белую тока на Тойоту.
Не, не поменяют, вот если опущенная была б то тогда да.
хотя бы, для того, что бы на ручнике не висеть.
У него барабан ручника немного выше мостов.
А у меня ручник на колесах. 
САНТРОПЕ, Саня, земеля, я тоже родился здесь а 4 года мелким прожил в Абхазии.
Чую,мы и впятером умудримся на два лагеря разбиться
![]()
![]()
Ну я в ближайшее время озадачен просто приведением машины в рабочее состоянии и поэтому ни о каком SOA и не помышляю, это может когда совсем делать нечего будет (что мало вероятно), как говорится не зарекаюсь. Я его брал шоб с семьей по морям да сосискам ездить и думаю ограничится 33 колесами, понятно что он на них в нашем понятии никуда ехать не будет(Витара на 29 сто пудов дальше на порядок уехала бы)
Таак,и как рессоры под мостом могут помешать движению по колее,если они (и ещё редуктора)в ней и находятся?Минусом SOA является высокий центр тяжести и колхоз с рулевой тягой,а плюсом?Есть мнение,причём не только моё,что если не лезут колёса,нужно резать железо,не трогая сбалансированную японцами подвеску и развесовку
Помешать могут элементарно цепляясь за край колеи, то один редуктор мешает, а то ещё 2 якоря, а вот по поводу сбалансированой япами подвеске, веский аргумент, тут согласен, хотя возможно когда нибудь может и этим заморочусь. Тут как бы для каких целей авто, если в экспедицию то снизу самое то а если чисто каки в ближайших огородах то сверху.
А по моему особой разницы,что изображено,нет. Нива,она просто обобщает собой внедорожную технику. Вся фишка в пояснении к картинке. Она и смотрится эффектно.
Согласен
, но если будет изображено авто марки владельца то хуже не будет.
Central, Так це ж не патрол, это изузу чи опэл.
Savage, плюсую. Только левые ссылки на вконтакте убрать по всей картинке
Ну понятно Ниваводов нива устраивает
, по мне так тоже хороша, если Патруля приличной картинки не найду то тож Ниву.
Список форумов » Сообщения от Expert Alcorider
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022