Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вопросов несколько, не могу разобраться, то ли инструкция не верная, то ли я чего не так делаю.
Может кто посоветует к кому обратится для дооснащения?
В Гугле забанили?
http://www.webasto.com/ru/
Вова, пробовал, толковых советов нет. Диллеру ехать на диагностику за пятёру?
По таймеру не хочет включатся, так работает без нареканий.
Возможно я не соблюдаю алгоритм постановки на таймер...
Или глючит какой то датчик температуры, вот и хочется спросить совета у пользователей, понимаю что в нашем климате девайс не популярный, но он уже стоял в машине, осваиваю к холодам 
igor4737, буквально с мес. назад удалил номер тел. оф. представителя вебасто в крд... 
igor4737, так а в чём вопрос ?
Первый:
Как правильно ставить на запуск по времени, ставил дважды на 8-00, не запустило.
Второй:
Как сделать что бы модуль управления запускал и обдув салона. Если он вообще (модуль управления) как понять.
У меня есть тел. директора филиала Webasto в Краснодаре, но я сомневаюсь что он поможет в данном случае 
Что бы запустить по таймеру (у меня двухтаймерный пульт) нужно установить время запуска и взвести таймер. Когда таймер взведен горит желтый светодиод с левой стороны пульта.
По таймеру пульт запускающий сигнал выдает?
Обдув салона включается автоматически при достижении котлом определенной температуры. Селектор скорости обдува должен быть предварительно установлен в любое рабочее положение. Как правило - минимальной скорости для экономии заряда АКБ.
Еще дополню. Что бы котел запустился необходимо предварительно установить селектор температуры в максимальное положение (при этом открывается кран печки и замыкается микрик, сообщающий системе, что кран открыт)
Отредактировано ТУ 144 (13.11.2014 16:07:17)
ТУ 144, приветствую!
У меня трёх режимный таймер 1530, по инструкции, вроде как, ничего взводить ненужно...
Поэтому и спрашиваю, по этому пульту информации минимум, все 1533 пользуют.
ну ставить по времени там вариантов не особенно много должно быть, а то что не запустило.., у меня было 2 момента когда вебасто не запускалась.
1 температура ОС была выше +10 по Цельсию
2 соляры было на уровне когда БК показывает что пора заправиться.
а по поводу обдува салона.., ваще не в курсе..
Если не взвести никакой из таймеров, как система поймет по какому срабатывать?
lrb79, Ну нет у меня БК, у меня в Вэбасте больше мозга чем во всей машине... Утром +2 максимум было. Соляры пол бака.
ТУ 144, На 1530, если я правильно понял просто выбрать режим нужно (необходимую настройку) и она применяется к исполнению - гаснет пульт а циферка программы остаётся. Возможно я чего не понял и поэтому не работает.
Насколько я помню сигнал на запуск (+) от пульта к процессору поступает по одному и тому же проводу вне зависимости по таймеру запуск или принудительный.
Продолжительность работы зависит от наличия ключа в замке зажигания. Если ключа нет, то отрабатывает 40 мин и останавливается. Если ключ есть - работает постоянно.
Напоминаю что у меня Patrol Y60 93г.в. RD28T, нет там мозгов.
ТУ 144, 1530 пульт на автомате 30 минут работает, время менять нельзя, косяк этой версии.
Пробовал алгоритм схожий с автопостановкой Старлайн на автозапуск.
Остановился - Ручник - Выбрал программу - Заглушил - вышел и запер.
если специалист ещё нужен,вот телефон 89182406538 Юрий.
Да, в мороз полезный девайс меня и на северах спасал, да и здесь с поганой местной соляркой помогает зимой запускаться как летом... Но у меня стоит запуск с сигналки и с кнопки в салоне.
Короче опять утром нет запуска, хотя вчера вечером проверял - всё работало, даже потренеровался с скорость выставлять на отопителе.
Возможно ошибка по напряжению, заводится туговато, просадка большая, поставил аккум на зарядку... Думаю...
Ничего не понимаю, похоже проблема в аккумуляторе, но днём то таймер срабатывает...
Неужели такая тонкая разница в температурах может влиять на ёмкость и способность к токо-отдаче...
Можно я тоже здесь спрошу? Имеется печка вебасто с насосом, релюшками и доп. аккумулятором единым блоком. От блока идет жгут проводов (отрезан). Пульта нет.
Посоветуйте можно ли запустить агрегат без пульта? Например тумблером из салона.
Если контроллер есть то можно сигналкой активировать, некоторые модели умеют управлять этой шиной, но ценник от 3800...
igor4737, спасибо, буду в гараже "релюшки" открою, может, это как раз контроллер.
Бюсь головой о стену - запускаться с таймера не хочет. Что не так?
но днём то таймер срабатывает...
А может на часах дебильное пиндосовское деление суток по 12 часов АМ/ПМ?
Дробильщик, ну что я совсем балбес по вашему... 24н формат, может засралась форсунка или ещё чего...
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
