Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от aziat
и теперь я значит барыга продаю в три дорого?
Я не сказал что вы барыга .
Просто вам не повезло с продаванами . Вы не там искали нужный вам редуктор . Кстати - А с каким ГП нужен был редуктор ?
А вообще мне данная тема напоминает вот эту http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … try1006680
Теме Ап и удачи в продаже .
Тоже кстати интересно как правильно крепить синтетический трос к барабану.
В лебедках Комапоподобных отверстие под трос рассверливается насквозь диаметром как диаметр используемого троса , просовывается трос в отверстие и вставляется сам в себя ( как обычно синтетика заплетается ).
В лебедке механике и ВАрн вертикалке барабан сверлися насквозь и трос внутри барабана заплетается одним узлом . В остальных лебедках к барабану приваривается с краю кольцо и в него вставляется трос и заплетается .
В итоге штурман никогда не сорвет трос с барабана и считать оставшиеся витки на барабане ему не надо .
чуть чуть осталось, а на барабане всего два витка
вырвет не вырвет, вырвет не вырвет,
Нужно правильно крепить трос к барабану и таких мыслей не будет никогда .
Я не спрашиваю как мне наматывать трос я спросил сколько иметь на барабане. .
Чем меньше троса на барабане , тем максимальнее используется её тяговое усилие .
С более коротким тросом более удобно тянутся под углом , так как троса на барабане мало и он нормально вмещается на одном краю барабана .
Но,как выше писали , длина троса сильно зависит от местности . Если в лесу между двумя ближайшими деревьями 100м ( правда это уже не лес ) , то иметь трос 15м на лебеде смысла нет . Но и 100м не на каждую лебеду можно намотать . На среднестатическую лебедку помещается 28м троса , вот и не ломай голову , такую длину и используй . И удлинителя в машине имей ещё хотябы метров 50ть , но не одним куском , а метров по 10-15 и маленькие шаклы .
А я слышал,что синтетику перед тем как ей тянуться нужно намочить..... и как тогда на самом деле,м?
На самом деле она перед тем как тянутся сама и намочится и грязевые ванны примет .
ромман пишет:http://www.youtube.com/watch?v=F0PtSi1T … r_embedded
о чем я и говорил червяк в диогоналке не работает пока тормозом не придавиш или ручником не прижмешШАЙБОЧКИ ПОХОДУ ЗАБЫЛИ ПОКАЗАТЬ ПРЕДНОТЯГОВЫЕ ......
О чём ты и говорил всю дорогу....
Тут тоже нет никаких шайб 
Я так понимаю, что мы ещё не определились - едут ли наши автомобили для участия в Ладоге,(пока только намерения)
Мы пока тоже считаем свой бюджет и возможности и думаем , очень как то заманчиво .
733,
Ну так команда у вас собирается ? Нас в команду возьмете , если мы всё таки решимся ехать ?
Это на Уаз или Ниву ?
Я так понимаю формат гонки больше похож на формат ралли-рейдов , т.е искать точки и фотографироваться на них не надо . А идет электронная фиксация маршрута участника . Значит выдают какой то прибор , но нигде не написано про него . Или как то по другом проводится контроль маршрута ?
В качестве учебного пособия, для желающих поучаствовать, есть интересная кинуха (60 мин) про Ладогу. Работа Белостоцкого.
А как посмотреть это кино ?
Что -то у меня тоже в одном месте засвербило . 
http://www.youtube.com/watch?v=gFddo0rkPuA
там есть ещё мои видео, на них видна работа блокировок, для сравнения есть и уаз без блокировог , в одной и той же каше .....
Спасибо за видео . Там хорошо видно когда блок срабатывает .
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … try1558910 А вот этот не хотите глянуть???
Ржавое корыто . Имхо .
Даже если преднатяг и есть, его всё равно не будет через несколько тык пробега.
Может это не из-за того что конструктив плохой , а из-за того что материалы применяют не правильные .
aziat, у вас в Сочи продается черный Сурф. С наклейкой какого-то внедорожного мероприятия. Ты о нем что-то знаешь? Стоящая машина?
Их черных с наклейками много стало последнее время , про какой речь не знаю .
Преднатяг винтовым дифам не нужен. Они не за счёт натяга работают а из за осевых и радиальнрых сил, возникающих при работе червяков. Даже если преднатяг и есть, его всё равно не будет через несколько тык пробега.
Т.е. весь этот преднатяг уже придумали русские после того как у буржуев слямзили прицип и устройство винтовой блокировки?
0% жирности небывает!
Принудительная от Блокспорт. Но у них есть минус, надо остановиться включить поехать, остановиться отключить.
А ещё её можно и забыть выключить в процессе гонки . вот поэтому я и не хочу в передок принудиловку ставить .
Так же не хочу ставить типа Локки ничего . Вот и остается винтовая , ибо больше буржуи ничего на Тойоты не делают .
Базя,
оператору не зачет ибо не видно нифига .
Тофик,
Расскажи подробнее как работает , с диагоналки вытаскивет или беспомощно колесами крутит?
Ну эт у мну - червяки,
Меня червяки и интересуют , на Тойоту выбираю , но буржуи про преднатяг ничего не пишут .
За 350тык хорошую 80ку не купить , для сурфа второго покаления вполне хорший бюджет .
А вообще ты не там спросил , тут тебя заставят купить Уаз Монстрохода .
Тебе надо сюда - www.land-cruiser.ru
А у них преднатяг регулируется или он уже заводом заложен .
Расскажите как оно вообще работает? Какой процент блокировки ? Если машина будет на двух например левых колесах стоять , а два правых будут в воздухе висеть , поедит машина или нет ?
не хочу физическую работу (да и особо ничего не умею)
С таким знанием и желанием даже 10тыр много .
Чтобы много платили надо много уметь и много руками и головой работать .
Список форумов » Сообщения от aziat
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
