за 350 это 2007-2008г. кажется
лучше брать от 2008го года, много болячег устранено, кондюк штатный, сидушки зачотные, тихий движок... стоить будет в районе 400тыр
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
за 350 это 2007-2008г. кажется
лучше брать от 2008го года, много болячег устранено, кондюк штатный, сидушки зачотные, тихий движок... стоить будет в районе 400тыр
Миротворец, почему поддержки не получила? почти три тыщщи постов в теме...
в т.ч. узнать плюсы/минусы нового Патриота по сравнению с 14тилетним Терраном II
больше, удобнее, быстрее, проходимее 
когда не хватает около пяти литров
радиатор течет? 

шоб было пламя голубого цвета должен быть избыток кислорода, откуда он там нафих в выхлопной системе будет, если тупо лить туда бенз?
лучше тогда соляру в раскаленный выпускной коллектор - дымовуха будет знатная:)))
А как спускать это ГуАВиНО?
наверно разряжение внутри шины создавать надо будет:)))
А как глина из этих дыр будет выходить?
это образец, на серийных шинах вроде боковина должна была быть...
а вапще это уже древний боян с бородой:))
Что главное в зимней рыбалке?
) Прикольное видео
,что уаз ломается из-за "левых" запчастей,купленных непонятно где...
правильно, левак голимый:))) оба моих уаза были почти новыми (бобика взял 3х летним с пробегом меньше 40ка, грандбобика - 2х летним с пробегом около 60ти),
ни на том ни на этом проблем со шлицами небыло, ни одной детали трансмиссии не порвал, хотя на бобике ездил на 35х по ближнему приновосадовью:)
А в апреле?
гыгы
ну чуть дольше вышло запланированного
часов так на 20 
были:)
Щебень и нива. Февраль

вот апрельский щебень:)

майский щебень

липкий щебень (март)

лучше лета... весной щебень еще слишком сырой и липкий:)
както всей толпой ездили на патриотах письками меряццо
угу, было дело:)
Так вот я был единственный кто стартовал с юзом (раскрувичая двиг и резко бросая сцепление)
аж рессоры помню на мост накручивало
И ниче нифига не порвалося. А колеса меж тем были 33" и асфальт сухой!
И когда мост перебирали я специально на полуоси тогда поглядел, даже намека на скручивание не было!
а у мну еще и кулачковый диф стоял, и тоже нифига не порвалсо:)
з.ы. полуось смотрел (смазку в ступицах менял) - шлицы как новые:)
А еще с нами был тогда дизельный граднбобик на 32х мудричах, тоже не порвалсо:)
Ага, особенно в луже размером с ниву.....
угу, и в таких лужах обычно щебень очень липкий:) к машине прилипает и ей становиццо тяжко ехать:)
Вроде ж горы, не плавни, должень быть щебень а не муляка!
угу 
я ездил, без лебедки, летом выходило быстрее чем по м4
))
эти прикольнее)))
http://www.youtube.com/watch?feature=en zAkaTmI5Hs
боян:) тему подобных порталов еще раскрыл Герберт Уэллс больше ста лет назад 
прикольно,
но наверно на кочках тарахтеть будет жесть как:)
"восстановление схем" методом продёргивания.
и кроссовый журнал ессесно не ведем? 
красные и зеленые пачкорды очень уж знакомы:) не рэдком случаем?

ужос просто:))) руки бы им поотбивать:)))
и бутылки с пивом об заборы открывают ! ужос !
это камень в чей огород?
если в мой, то я это пойло не пью:)
если не в мой, ну вот такой у нас культурный народ:) вон недавно выяснили, что некоторые при наличии бесплатных туалетов все равно за гаражи бегают по нужде 
Отвёртка, нож и пр.
вот поэтому у нас и техника работает хрен пойми как:) витуху отвертой обжимают, гайки трубой затягивают.... а фигли нам кабанам, и так сойдет:)) млин, никакой культуры, сцкнх:) 
на ходу не тарахтит
на ходу не тарахтит, но шумнее заметно, чем бензиновый двиг...
сравнить патриот с 409
какого года? с 2008го машины тише, чем более ранние
DmS, Сядь к батяне в шевик и послушай находу. Так вот. NP потише будет. У меня есть и то и то под рукой. Тока не говори, что шевик у меня раздолбанный.
у Шевика классический жигулевский мотор - он сам по себе шумный:)
в бензиновом грандбобике тише чем и в шевике и дизельном патруле:) а вот в дизельном грандбобике шумнее, чем дизельном патруле...
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022