Настройки поиска (Страница 72 из 205)

ну хз, я заметил сильное изменение... но у мну шины с профилем 70 на дисках подходящей ширны, плюс давление в передних 1.9 в задних 2.5-2.6 и нет лифта

можно было вытащить стеклопакет и керхером его на... )

сразу говорите в каких условиях сравнивали и какого размера купер был...

ну смотря по каким параметрам сравнивать... к примеру, по снегу/гололеду амтел лучше едит и тормозит, чем гудрич и купер ст однозначно
патриот на гудриче превращается в зубодролилку, на амтеле можно комфортно ехать по грунтовке... у гудрича в плюсах ресурс, более острая рулежка по асфальту и выбор размеров...

гудрич пробовал, так что знаю о чем... не хочу на него менять амтел, хотя и есть возможность:)
говорят йокогама г012 годная резина, хотелось бы потетсить ее на патриоте...

бюджетная ат-шка, хорошо едит по снегу, гололеду, песку, по лехким какашкам... имхо лучше чем гудрич АТ и купер СТ, можно спокойно травиццо до 1-0.8 бар, 
мягкая, не трясет по раздолбаным дорогам (но правда и руль более ватный по сравнению с, например, гудричем АТ), при этом довольно прочная и износостоякая,
по трассе не рыскает, не аквапланирует...

ну во первых год не 2010й...

насчет колхозинга не уверен - просто помниццо Космос говорил, что на евро-2 Охотник хотел откатится (от электронной педали избавится)...
откатился или нет? если да, то вот вам и колхозинг:)

так тока тока обкатку мотор и трасмиссия прошли

рядная шестерка, фигли:) попробуй тоже самое проделать с 4х котловым мотором, или с V-образной шестеркой:)

про диамагнитную левитацию слышал? ) так шо Савадж прав:)

уверен?

кубаньрушная зараза и сюда добралась:)))
ну не увидел я сначала, что уже сказали, что это прага а потом влом было исправлять:)

та хз,
мне лично нравиццо:) мелкие недочеты есть, но ничего приличного полноразмерного за такие деньги один фих не взять:)