Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Жека_013
Посмотрите ЭНЕРГИЯ СНВТ10000 третий год работает, спалил мотор сваркой, 500 рублей отдал. Мне нравится. 11900 цена
Если бы я ещё понимал что нибудь в них, но характеристики хорошие, и работает от 105 в
Жека_013, Ты работай, не отвлекайся. Какой лучше я тебе расскажу при встрече
Твоё мнение я утром слышал.
А чо, электрических гайковертов нет? ну типа как у мебельщиков? Зачем ставить эту промежуточную прожору - компресор?
Есть электрические, но у них крутящий момент в несколько раз меньше, да и продувка и подкачка не лишняя
Какой стабилизатор лучше, механический или электрический?
Ну зло или не зло вопрос спорный, голову надо иметь на плечах, я болты 6-у затягиваю элементарно. Попробую поставить стабилизатор, если не поможет, полезу глубже в кабеля.
Вызывайте электрика он разберется с сетью
Если бы знал где второй конец, проблем не было бы, а так даже не знаю с какой стороны начать решать вопрос, т.к. компрессор необходим.
У меня а гараж тоже заведенено 4 провода, изначально первый хозяин хотел сделать 3 фазы, но не сделал, один провод без напряжения. Найти бы куда подсоединён, но провод уходит из горожа в землю.
А как проверить есть мощностью или нет?
Ввод в гараж провод медный около 8 мм2 или больше, откуда приходит ток в гараж даже сам председатель не знает, т.к. во всем гск света нет, а у меня одного есть. Смотрели эл.щитовую, отключали все автоматы, свет всё равно есть. Я уже хотел ехать покупать стабилизатор на 10 кВт.
Ситуация такая, купил компрессор 2,2 кВт. в гараже напряжение 230 вольт +- немного, но проблема в том что когда включается компрессор напряжение падает до 190 в, с ростом давления в компрессоре напряжение падает до 150 в и компрессор отключается от нехватки напряжения. Вопрос такой, поможет ли мне стабилизатор напряжения, или это не излечить? Гараж этот у меня неделю, а компрессор поставил сегодня, думал как человек буду, а пока опять гайки руками крутить.
С родителями можно...
Никто разбираться не будет, оно им не надо
Gregson, я в 89году с Китая привёз настольные часы, до сих пор работают, как говорится, как часы.
Китай, Китаю рознь.
А вот полностью раздетый Гелик, весит себе и весит, правда уже собрали.
За заднюю правую лапу я бы механику по рукам настучал бы.
У нас есть такой же подъёмник, страшно ставить на стопара, недавно делали длинную газель, вот это было зрелище. Мы под машину ставим доп стойки, спереди и сзади и прижимаем подъёмником, машины сильно не шатаются.
Каждый должен заниматься своим делом.
Нам вчера поменяли гайки на 3 подъёмниках, пол дня пацаны муздохались
Обламался круглый пятак от резьбы, выставлена машина правельно была
DIMON 686, в понедельник посмотрю.
Вы занимаетесь оборудованием?
На меня машина падала с подъёмника успел выпрыгнуть, на них экономить нельзя.
Прикольно он работает, прогревает быстро, установлен под капотом справа.
Как дорога?
А снега нет?
Дробильщик пишет:Кста, на колхозах ни втулки этой, ни шайб вооббщще нет, такое хозяйство есть только на вояках.
На колхозах натяг хвостовика регулируется как раз шайбами. Несминаемая втулка и шайбы.
Именно так, неделю назад перебирали колхозный мост.
На колхозах нет такой втулки, там стоит обычная втулка несменаемая как на военных мостах, а шайбаподкладываются под эту втулку. Если выражаться по русски регулировочные шайбы для хвоставика
Ну для леса думаю дизель, а так на любителя, но я дизельные не люблю.
Список форумов » Сообщения от Жека_013
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
