По Пшаде до Новосадового, в прошлые выходные почти все места были заняты. 
Советую в районе Новосадового место поискать.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от OneHalf
По Пшаде до Новосадового, в прошлые выходные почти все места были заняты. 
Советую в районе Новосадового место поискать.
До гидроудара, нужно еще доехать.
Вот мой сейчас, без резины с низу, почти в любом броде заливает.
То зажигание все в воде, то в воздухан (волговская таблетка) воды накидает. 
Борис пишет:Сегодня едим на пшаду (оленья яма). Может кто присоединится?
Я, можно поеду.
Завтра еду на облего, проеду мимо!
Опасаемся прокурорских. 
Да забыл сказать. что из всех подготовок первое что стоит сделать: эл-ро вентелятор, и защиту моторного отсека от воды, резину с низу. И в путь!
Да еще купи хай-джек, а альтернатива либетки - ручная либедка 2-4 тон. (1500-2000 р) + 20 м троса.
Я этим набором, свой вытягивал из колеи (на мостах висел) на перевальчике между Новосадовым и Черным аулом.
Сергей Михайлович пишет:1. Порекомендуйте магазины с запчастями для уаза.
нет таких магазинов в принципе:)) ну на самый крайняк на дзержинского который:) или в инете 3160 ру
Сергей Михайлович пишет:2. объясните принцип работы переднего моста, как их включать, не считая самого рычага в коробке.
глухари поставь и забудь:) вклчать рычгаом раздатки
Сергей Михайлович пишет:3. Что порекомендуете доделать в машине для внедорожных путеществий
продать и забыть как страшный сон:)
Ничего по третьему пункту не делать, мозги включить и страх выключить. Да и машину меньше жалеть.
А резину поставь или омский пятак или русский симакс. Кордиант офф роад НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СТАВИТЬ. Я на нем все время в детских местах сажусь, да просвет маленький получается.
Про самолет в бухте Криницы тоже слышал.Между Геленджиком и Новороссийском геленджикским поисковым отрядом обнаружено около десятка сбитых самолетов с погибшими экипажами.
В Кринице лежит на против мыса, на котором стоит застава.
На территории базы отдыха в Кринице (так что на левой стороне бухты, если смотреть на море), на месте подземного туалета был склад боеприпасов. Дятька расказывал, что в 70-х в том районе с горы часто вымывало снаряды.
А в каком районе эта пещера?
Кто слышал а может видел остатки самолетов и танков в лесу.
Я слышал про самолеты в районе Пшады
1. Каминские (старики с Холодного родника) рассказывали, что если подыматься от дуба на хр. Ларина, Воровской. По дороге на делянке с права стоит, деревянный туалет. А слева, от дороге, в углу делянки валяется каркас от самолета времен ВОВ.
Здесь точно лежит каркас самолета из труб.
2. В районе бывщего х. Молдованка, что на горе Молдованка. Где даже примерно не знаю, но дет рассказывал, что там двигателя валялись.
3. На горе Свинцовая (Шапшуга-Кабардинка) есть упоминание о танке. На днях увижу человека обещал рассказать. Говорит даже фотка годов 90х на нем есть.
4. Район Шапщуги, щель или ручей Сосновый. Если в горы, по левой стороне в щели стоит остав какой-то машины.
5. С. Криница. В бухте лежит самолет. Правда на 90%. В 70-х годах из песка торчало крыло и колесо. Самолет вроде ИЛ-2.
Давайте найдем, и опубликуем. Пока дураки совсем не растащили, как зону на папайке.
ребята на прошлой недели брали брот ни карбюраторной!немного
промахнились ну вообщем с крышей ушла,пока лебедка,троса,ну и плавание туда обратно прошло минут 30-40,дотянули домой поменяли везде масла,слили воду с бака и поехали опять кататься!!!вот как то так!!!
![]()
![]()
Я об этом и говорю, карбюратор для леса проще.
Хотя грамотно подготовленный инжектор, по идее должен воды почти не бояться. Заливать нечего в зажигании.
gorech-23 пишет:не знаю кто и как, но старая карбюраторная нива в стандарте, дерет речку (по течение) до середины лобового стекла. Главное не останавливаться, а чтоб на капот волна , накатывала вообще не проблема.
И лично мое мнение, не фиг на инжекторе в воду лесть. А если лезть, то мозги выше переносите, и запасные с собой возите.
На уазе ведь возят с собой, крышку зажигания и бабину, про запас.
Да конечно, еще скажи что ижектор сугубо сухопутная машина... ага...
![]()
![]()
![]()
За всю историю вождения нивы, ни разу не возил запасные мозги на инжектор. Максимум это модуль зажигания и датчик положения кол. вала.
Я две такие весной с речки эвакуировал. У одной мозги сдохли на ровном месте, другую утопили.
Я карбюраторную нивы мы топили, вытянули из воды, сменили масло, продули трамлер, и дальше а грязь.
Да инжектор это для позотерок.
Его молотком в лесу не отремонтируешь. Что ты будешь делать если, где нибудь в районе папая у тебя мозги на инжекторе замокнут или просто умрут? Карбюратор и контактное зажигание можно в любом месте отремонтировать, а вот с эл-кой, проблема. Это мое личное мнение. Так что без обид.
не знаю кто и как, но старая карбюраторная нива в стандарте, дерет речку (по течение) до середины лобового стекла. Главное не останавливаться, а чтоб на капот волна , накатывала вообще не проблема.
И лично мое мнение, не фиг на инжекторе в воду лесть. А если лезть, то мозги выше переносите, и запасные с собой возите.
На уазе ведь возят с собой, крышку зажигания и бабину, про запас.
Тофик пишет:vinnipux, С Эриванки, по Мингрелке в сторону "Жуков",,,, интересная дорожка. Я лебёдку разматывал разок, на всю длину , да ещё и с блочком.........
Были пару УАЗов на "летней" 35 той типа "максис-шмаксис" им понравилась особенно поездка......... думаю и запомнилась.......
Эхх -
![]()
![]()
тож хачу в лессс
Поехали!! А то лопата и домкрат уже ржаветь начинают!
ГраМ пишет:Что бы не ржавел нужно налить воду в столб и пусть стоит. Без доступа кислорода ржаветь будет лет пятьдесят.
Точно, и после каждой зимы ставить новые трубы
. Забор тогда простоит пятьдесят лет а то и более.
А ты в столб ветку или проволоку вставь, порвать столбу не должно.
Чтоб извлечь воду из той части столба, что в бетоне. Нужно опустить туда веревку или тряпку из натурального. Сейчас такая жара, что за пару дней все вытянет, капиллярный эффект, однако.
А если честно делать ничего не нужно, у моей бабушки забор из труд уже лет 40 стоит, и не проржавел.
Вчера в вечером абонент появился в сети, на звонки и смс не отвечали. В Пшаде стояли две машины готовые выехать.
Сегодня прислали смс, что спасибо все решилось.
Кто нибудь дайте инфу!!! Нужно ехать или нет???
Тема актуальна???
Я до 18-00 на работе в Геленджике. У меня машина стандартная, до дуба (на холодном) или по холодному проеду. Забрать ребенка могу. Вот только проблема, где расположен лагерь, я ни разу не был. Боюсь встрять, вот и зову вторую машину.
Винипух поехали вечером, двумя машинами?
До дуба проблем с дорогой нет, дальше я не ездил.
Могу 500-ку района на мыло сбросить (9,3 мБ) Охватывает район Ск. Скаженка, х. Новосадовый, хр. Долгий и Церковный.
Если что звоните вечером, могу забрать от дуба, или дальше по холодному ручью.
Если что, в том районе берут лес. Ребята (водители) адекватные довезут до Пшады.
Не знаю, сколько это стоит. НО 30тр это черезчур. У нас и так, за бенз вытаскивают. А еще могут и отремонтироваться помочь. Если общительные.
gorech-23 пишет:Anry V. пишет:описание тут:http://southguide.ru/guide/node/3078
нужны гпсы:)Въехав в Новосадовый со стороны Пшады ?
А какая разница, в сам хутор заезд, через речку один. 
описание тут:http://southguide.ru/guide/node/3078
нужны гпсы:)
Водопад графские развалины. Въехав в х. Новосадовый. сразу на право. Паркуемся. Далее по тропе мимо уазика без колес. Далее по дороге к ручью по ручью, в верх по течению. Держаться правой стороны. И упираемся в водопад. Был там в прошлое воскресение.
ГПС Ш. 44°34'54.31"С
Д. 38°23'55.08"В
На гугл планета земля еще в соседнем ручье куча фоток, но там не лазил.
доброго времени суток.
подскажите что с дорогой от ВАО до Ларина
С холодного (от дуба) до долменов на хр. ларина вроде нормальная, только там камазы ходили. Так, что все может быть.
Я тоже помогу, чем смогу. Пшада, Холодный родник, Новосадовый. Одним словом все что около Пшады.
У меня уаз, при необходимости найдем еще что нибудь посерьезней.
Тел. +7928 66-08-661 Александр.
Да пусть в Ноовсадовом спросит, там расскажут.
Список форумов » Сообщения от OneHalf
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022