Савелий пишет:

Немножечко мыслей для тех, кому наизмеряли 21 градус:

2) Согласно странице 13 Руководства по Эксплуатации А/М УАЗ "Хантер" последних редакций, максимальное значение суммарного люфта рулевого управления не может превышать значения в 20 градусов.

Последних редакций не есть весь модельный ряд.

Виктор Ник. пишет:

http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/840000/1500/841670/thumb/p1anl1467nt9nsqgbrn1av418ps3.JPGА как быть владельцам "Буханок"? Из за особености крепления рессор. ни одна "Буханка " не пройдёт техосмотр!

Вы совершенно правы, я об этом тоже не так давно подумал, ведь на буханках старого поколения рессоры стоят на прокладках, там хочешь не хочешь сначала гульнёт на прокладке, а потом уже пойдут крутиться колёса.

kozaka,  я поставил много бамперов, ну скажем около сорока, так вот, я вам абсолютно точно скажу, что не один сертифицированый бампер РИФ или OJ не становится без тщательныхл доработок, без самоделкиных тут не обойтись. Так что мы вместе default/beer

Иванович пишет:

Сертифицировано - на совместимость креплений и цвет окраски...?;)
Вы всерьез думаете что кто-то тратился на полноценные испытания...?

А вы всерьёз думаете что при "внесении" их все-таки испытывают?

Уаз хантер, это более поздняя модель вышедшая от уаз 469, поэтому не правильно будет понимать что все модификации от хантера. Надо иначе переформулировать, иначе мы что-то недополучим.

Савелий пишет:
Central пишет:

Arbuz4x4, Goshan, Мирах скорее всего спутал статьи УК. Не 268, а 238

очень похоже

Может быть, но сути не меняет.

Саша, желательно бы развернуть ответ касаемо всех моделей. default/blush2  может написать им разверните письмо?

kran123 пишет:

Савелий ты мне протокол задержания авто за переделдки обещял,с помещениям авто на штраф стаянку-орал во всю глотку в теме и по телефону что в Геленджике машины задерживают и помещают на штраф стоянку за силовой обвес.
уж больше двух недель прошло а в личке нет протокола!!!
нет тебе доверия-фуфлыга ты default/mad и снова брешешь default/cool

kran123 пишет:

пиши  контакты !!!

   kran123, Савелий МОЙ тебе номер дал правда я так и не понял почему, теперь нарыл тут ваши общения и всё стало ясно.
Да, на самом деле, абсолютно официально заявляю, что наш уазик на котором не были оформлены переделки, по протоколу за "не внесение", без протокола об изъятии ТС, своим ходом в колонне с такими же попавшими уазиками, проследовали на не законную штрафстоянку в сопровождении следственного комитета. С 16 июня он стоит там, опломбирован наклейками "следственный комитет",  и тишина. ГИБДД разводят руками,  мол все вопросы в следственный, а туда приходишь говорят записывайтесь на приём  к начальнику на ноябрь месяц. Проблема тупиковая.  Ещё был звонок со следственного, что вам предъявлена статья 268 УК, т.е. переделки они считают что тоже под неё подходят. Парень с февраля делает переделки, но из-за постоянных каких-то препятствий так и не удалось довести до конца. Ребёнку его два годика, жена в декрете, живут с родителями, машина была куплена на кредитные деньги, парень трудяга, всё делал сам, ведь джиппинг на самом деле у нас считается вполне достойной профессией хоть и не любим властями. Теперь ждём с моря погоды, либо посадят пацана, либо дадут условно, сидим и молимся, других вариантов нет, на контакт не идут не говоря уже о каких-то взятках.
   Савелий, на самом деле ребят, очень грамотный парень и проводит большую работу за вас и за нас, хотябы пытается, и многое здесь просто не может обнародовать т.к.  подставит  ребят, потому и временами не отвечает прямо на ваши вопросы, а вы его извините дрочите, вместо того чтобы прислушаться. Ведь хорошо судить со стороны, пока тебя не коснётся, а вот когда уже коснутся может быть уже поздно.
  Спасибо тебе Саша за то, что  ты один из не многих взвалил на себя и тянешь этот пока ещё не всем джиперам нужный груз.

159

(6 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Ищутся.

160

(6 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

DVV 23 пишет:

и шо сильно преследуется ? тогда ток в магазине брать -  default/blush2 но новыми они будут не долго  default/blush2

Я знаю.

dsdmsk пишет:

Шутка или правда сиденья с иномарки  - изменение конструкции?

Не шутка default/cry

161

(13 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

А тент на лодку где заказывали если не секрет?

Куплю комплект сидений на ВАЗ 21213 НИВА. Сиденья должны быть в отличном состоянии как механически так и  эстетически. С иномарки не рассматриваются, т.к. на сегодняшний день это считается изменением конструкции и преследуется законом.
Тел: 92& 2о7-чч-2шесть Алексей.

163

(12 ответов, оставленных в Обо всем)

rinok, если вопрос стоит о том чтобы это открутить и туда же прикрутить, то можно и за 50000, но вы же скорее всего другие цели преследуете, а если да то в простонародье такой вопрос называется "еврейский" default/wink 
Обрисуйте вашу задачу. Если заменить раму, то СОТКА это адекватная будет цена, т.к. однозначно будут вытекающими проблемы с участием сварки, болгарки, замена не имеющихся в наличии болтов, салейнблоков, подушек двигателя, восстановление проводков, элементов подвески и рулевых составляющих, при условии что эта рама идеально подходит к вашей модели без всяких переделок. Задержка средств в таком варианте не должна иметь место, и лучше если вы мастеру внесете предоплату в полном объёме в том числе и на не предусмотренные  запчасти чтобы мастер имел возможность приобрести их сам, понятно что вы при этом должны мастеру доверять.

А вот вам про джипПинг:
Слово джип английского происхождения (от "jeep" - джип, существительное), а в этом языке, также как и в русском, существуют правила: если к слову с простым слогом (только один слог) мы прибавляем "инговое" окончание, то последняя согласная удваивается, т.е jeep + ing= jeepping, а по-русски это звучит, соответственно, джиппинг.
(это знает любой пятиклассник общеобразовательной школ

Dip пишет:

Начинающий гитарист записывает на студии соло. Очень старается, но ничего не выходит. С каждой попыткой делает все больше ошибок. Притомившийся звукорежиссер говорит ему:
- Слушай, ты хроматическую гамму сыграть можешь?
Тот растерянно:
- Могу.
- Тогда сыграй, а я потом сам нарежу.

Хороший анекдот

Roman,  в документации хантера до 2011-го года максимальный сумарный люфт 10 градусов.

МИРАХ пишет:

может кто-то что-то знает и сможет подсказать что в этой ситуации сделать, и как быть?

Это вопрос с первого поста.
Серийно на УАЗе устанавливалось не четыре а два варианта, экспертавтодеталь это аналог,  про ГУР самопал не написано во всей теме не слова, может просто вы написали а потом стерли.
Про специалиста,  вы можете посоветовать такого который решит эту проблему и вы за него поручитесь что он детали не превратит в металлолом? Я так понял с ваших слов что вы им являетесь.
Как понять описаны четыре варианта?

БАRМАLЕЙ пишет:
Иванович пишет:

Там все просто, противоположная кардану сторона гур, отколупываешь крышку и под ней регулировка золотников...большой диаметр на - сторону кардана, малый - обратная, встречным вращением уменьшаешь ход, в разные стороны - увеличиваешь.
Ремонт - или подбором пары или изготовлением новой, допуск там в сотку по моему..
Развлекайся...;)

Какая интересная информация..
МИРАХ, Алексей, расскажи пожалйста потом - как получилось.

Вы такие все интересные. Что значит выкалупать? Какой подбор пары, а ещё лучше того изготовление? Вы вообще себе верите? Слово развлекайся что означает в вашем понимании? Иваныч, вы вообще ключики то в руках держали? Во первых там крышечка не выкалупывается а выкручивается при помощи специнструмента, а во вторых эта самая крышечка является регулировочной гайкой осевого зазора, и под ней нет никаких отверстий, там стоит просто упорный подшипник который и поджимается той самой крышечкой. На рисунке что предоставил Октан, чётко видно что золотник находится вверху.
То что предложил на обозрение Вова Октан, если внимательно всё прочитать то поймёте что там написано только о регулировке осевого и радиального  зазора, но не золотников. Ошибочно понимать строение гура банально механическим, при выборке обоих зазоров следует ещё помнить об одном самом главном суммарном зазоре внутри конструкции который выбирается исключительно только гидравликой, вот здесь свою функцию и выполняют золотники, про регулировку которых никто не даёт информации, и проблема в них.
В редукторе ГУР автодетальэксперт вообще этой крышечки нет, просто цельный корпус.
Гугл пока не помощники. Инженера надо искать который придумал всё это.

Вроде вопросы везде стоят.

Где это написано? В какой книге? Ютюбе?  Откуда такая информация? Разве такие вещи поддаются регулировке?

Ремонт золотниковой пары? А что можно ремонтировать если не чего не поломанно? Гур новый.

Саш, проверял. Золотник открылся, а жижа вместо того чтобы толкать впереди, идёт следом сзади, вот какой косяк. В редукторе на заведенном моторе должен выбираться люфт, а люфт не меняется, что на работающем моторе,  что на заглушеном.
Шланг стоит очень хорошего качества, поверь.
igor4737,  ты же про люфтомер?
На самом деле Игорь ты правильно заключил. Но если к тебе на улице пристанут ППСники и станут разводить тебя за то что у тебя грязь под ногтями больше чем положено потому что ты дышиш казёным воздухом за который их начальник хочет поправить бюджет своего случайного товарища дворника, то я думаю что ты не сразу пойдёшь на поводу у таких милосердных добродетелей которые тебе в замен могут предложить только то, что они не будут больше замерять засоренности твоих органов, т.к.  с воздухом оказывается всё в порядке.

Всё вышеперечисленное уже было проверенно. У меня уже есть свой новый сертифицированный цифровой люфтомер. На некоторых машинах с 33ми колёсами и лифтом подвески встречается сумарный люфт 3-4 градуса.
Люфт сидит в информативности рулевого редуктора. Именно там. Начинаеш крутить руль, насос чувствует сопротивление и начинает подгуживать, а только лишь через время начинает двигаться сошка. В магазине его не померять,  а поставишь на машину станет б/у, проблема сидит в перепускных золотниках в редукторе. Два новых берёшь, на одной и той же машине можно разницу увидеть в 10 градусов.
Нужно приобрести стенд для гуров  и пригласить специалиста, желательно того специалиста который их придумал и внедрил, чтобы там на месте дать ему п...ды.

Иванович пишет:

Савелий, я точно не стану тем кто решит проблему тех из-за кого это все и началось....:)
Лично тебе - без вопросов, приезжай сделаем.

Иванович пишет:

Hi Com, читай ответ савелию, можете вдвоем приехать...это бесплатно, но без разглашения.

Уважаемый благотеятель, вы можете сказать для чего вы на этом форуме вообще?
Это как понимать? Блеснул и в нору? А вы не могли в личку Савелию и Хайкому написать? Это что за жесты дискриминации? Давайте делиться на красных и белых? Дружественный форум превращаете в чёрт знает что. Значит сам халявой сто процентов пользуешься, читаешь тут на халяву всё что люди пишут. Ну знаешь что-то и молчи уже!!! А нет, сучность не даёт. А знаете почему? Потому что у вас натура такая, сучная. Пока до вас горе-беда не дойдёт, будете сидеть и радоваться, а вот такие как Савелий всё по жизни на себе тянут, людям помогают. Ко мне кто бы не обращался всегда был рад своими достижениями делиться, но так делать как ВЫ... default/sad ((( мне этого никогда не понять.

175

(15 ответов, оставленных в Обо всем)

Я тоже занимаюсь виноделием, и у меня есть такой прибор какой нужен вам, но если честно, то я с ним так и не смог разобраться, и не могу найти человека который научит. Все делаю по старинке на пробу, на глаз, всё очень хорошо получается. Но с прибором конечно надо  бы разобраться как-нибудь,  всё таки точность должна присутствовать.
А то что вы купили не тот прибор, так похоже что это ваша вина, ведь перед покупкой можно было погуглить  и узнать всё про него, а потом брать. Хороший прибор что вам нужен стОит от 4000руб.