по теме..корпус вживлен? какие косяки вылезли при установке или все окей?

Серега,ты же их сегодня разглядывал.

там всего 2см вниз.хотим убрать проблему вообще при лифте.но пока рано.но думаю,задумку реализуем.

прикрутил к стабу..выставил зазоры относительно привода и аммортизатора. прихватил кронштейны. снова все разобрал.обварил.покрасил ,а потом уже все основательно протянул. вот и все.

сорри,как то вышло дублем в четыре раза.

дел

дел

AG 493 пишет:

подскажите где можно найти хорошие 01 пары или редуктора в сборе ?

к Крану123 обратись.

скажем так.ругаюсь регулярно.тыкаю и так далее.косяк в 2мм убран.левая сторона спилена по краю,правый фланец срезан снизу.посадочное место промеряется в допуске,но вот шагрень от сварки иногда остается,вот ее и нужно будет снять,если такова обнаружится.. такого не было,пока цена была 15000р. стало стоить в два раза дешевле и все на все практически забили.

Сергей,знаешь куда писать если что.

Вот самый нормальный вариант
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=63443

Олег,он лукавит,я ему в лоб задавал вопрос о подшипнике.ответа так и не получил.

161

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

maxxis bighorn 762\764 .....Goodyear Wrangler MTR....Maxxis M8060-это в 15-ом размере.до 30/9.5 R15 вся резина до 6000р. за баллон.

по этому поводу информации ноль.ни номера ни родины не флага. цена и изделие. на вид все надежно.если будет отдельно палка,попробуем на стенде сломать.

10000р..

кто успеет,тот увидит http://cs319919.vk.me/v319919960/886b/ZWMlYMqAFYU.jpg

165

(74 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

а все таки ленивый ..вот инфа из сети для амов на террано

Место установки: задний мост ;
давление газа ;
мин. длина: 390 мм;
L макс.: 620 мм;
Ø поршня цилиндра: 38,6 мм

166

(74 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Фунтик я не хамлю..я тебе дал то что ты искал,бегать с рулеткой мне не зачем,не мне это нужно,а тебе. и опять же ты ленив.открой гугл найди в каталогах аммы которые дал и там есть описание,со всеми вытекающими.

просто люди стали чересчур требовательны,но только почему не понятно. всем надо отдать все под чистую,мануал.тех характеристики и так далее. Фунтик объясни почему ?

167

(74 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

по сути вопроса ниииичего там не нашел... default/popcorm2

по сути вопроса отвечу проще..чтобы вычислить выложенный выше список.. я потратил кучу денег,ты же сидишь за клавой и строчишь коменты. потрать на одну пару самых дешевых амортизаторов из этого списка.замерь и выложи инфу на всеобщий обзор.

168

(74 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

////.

169

(74 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

пользуйтесь и забейте на этот "колхоз" шеви,бронто и так далее.


Optimal A-77 G 800р шт

BJS    B45     600р.шт

Isuzu    8-94433--0 900р.шт (малая доработка)

Kayaba    445 1150р.шт.

и так далее,все амортизаторы для иномарок разных годов,но все подходят для лифтованых Нив..

170

(4 ответов, оставленных в Двигатель)

две надо .

http://cs313117.vk.me/v313117308/4f1/Fg4GjUCsVTo.jpg

http://cs313117.vk.me/v313117308/4f8/syXRC09OjGk.jpg

171

(4 ответов, оставленных в Двигатель)

халява какая то. снять коробас,снять сцепление,снять маховик и все это за 700рэ:?да потом в той же последовательности все вернуть назад.

хотя ......

изолон с фольгой 8мм лучше купи.он не впитывает в себя влагу. сколько раз хапали воду,все высыхало быстро и запаха нет.правда пороги не прикручиваю декоративные,даю "дышать".

Ну да, бампера силовые, лебедка, багажник,это всё тоже даёт вес, так что 50 кг ниве не помешает, лучше грунт давить будет,

главное это вспомнить,когда идешь в крутой подъем и на последнем издыхании,она у тебя не доезжает пару метров до верха и глохнет.сразу задумаешься о лишних 50 кг.

174

(25 ответов, оставленных в Техника)

FEBI GREASE (120 гр) смазка для ШРУСов высокотемпературная (от -35С до +170С)


VAG    G 052 133 3    Cмазка пластичная, высокотемпературная(очень хорошая!)




MOBIL Mobilgrease XHP222 (400гр.)(только в алюминиевой тубе!!!)

Запомните золотую истину.дело не в машине,дело в прокладке.Любая машина хороша,но если прокладка с трудом понимает сено-солома,то что от него,как от водителя и механика можно требовать,а тем более от его машины.