[imgl]http://www.real-man.ru/picpost/thumbs/b
e43645.jpg[/imgl]![]()
прическа штурмана один в один с прической автора поста 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Oleg_b
[imgl]http://www.real-man.ru/picpost/thumbs/b
e43645.jpg[/imgl]![]()
прическа штурмана один в один с прической автора поста 
Можно оффтоп?:
Здесь всё написано: http://www.lomakovka.ru/UAZ-69-1968.html
что за резина на запаске?
Вопрос был по пилигриму, у них использовалась таблица РАФ. А таблица составлена по формуле.
могу конец таблички предложить, как раз с формулами :-) при стартовавших меньше 10

извините за вмешательство...
Лагерь будет распологаться в 15км от Геленджика и Дивноморска. Считаю что это не далеко.
Алексей, в какую сторону? к Джугбе или Новороссу?
Никто не пользовался SAS.Планета http://sasgis.ru/? Какие мнения? Мне нравится, только тоже надо попробовать топокарты туда всунуть.
Сомневаюсь что таковая у меня имеется, может конечно страховка входила в стартовый взнос...
Но ничего не обычно заполняемого при страховании я не заполнял...
Могу предложить ознакомиться с нашим опытом прошлого года:
http://kavkazoff.ru/?p=51
http://kavkazoff.ru/?p=71
по идее, переломы, да еще открытые, должны оцениваться дороже. У страховой компании должен быть список травм и соответствующие выплаты. Маркхот обещал поменять страховщика. Справки из больниц надо, и желательно собирать все чеки-счета затрат, вплоть до билетов в троллейбус :-)
"...запрещают лицам, которым предоставлены в пользование лесные участки, препятствовать доступу на них других граждан."
Интересно, это будет относиться к проходу в кавказкий заповедник?
135
А где у нас котлеты по 200т.р. продают?
Кажется, появились результаты:
http://kavkazoff.ru/?p=219
Oleg_b
По "СПОРТУ" результаты окончательные или еще будут пересматриваться?
Последнее слово за координационным советом чемпионата.
Вывешеные результаты -- суммарное время двух СУ, без учета того, как взята седьмая точка первого СУ. По отсутствующей шестой точке на втором спецучастке могу сказать только, что накануне она была на месте.
Про помощь в регламенте два пункта -- один касается буксировки(только участник, стартововаший на данном СУ), второй -- помощи (разрешается участником соревнований). Когда машину выдергивают из ямы --это буксировка или помощь? Скорее второе, это мое мнение.
Насчет регламента согласен, на практике возникает много вопросов, которые не возможно предусмотреть. И много недоработок оказалось, несмотря на то, что он был вывешен для обсуждения больше чем за месяц до даты соревнования.
Я прошу прощения от имени организаторов, понятно, что обидно бывает из-за ошибок судейских, сам был в таких ситуациях. Но со стороны организации увидел всю кухню первый раз, на своих ошибках обучение проходит быстрее и качественнее. Нам не хватило людей для разграничения полномочий, и опыта для качественного судейства, отсутствие связи, противоречие брифинга регламенту, и еще много всяких ляпов было, все записано и запомнено. Не знаю, захочется ли еще что-либо проводить, время покажет. Пока полная апатия.
Я не знал, что ты прошел дистанцию без передка. Вообще, были мнения, что трасса не для нив, однако таблица показывает, что это не совсем так. А выдергивать нивы приходилось потому, что у них не было ручных лебедок или домкрата. Не у всех, конечно...
По регламенту-- штраф за невзятую точку, по-моему должен зависить от длины и времени прохождения дистанции. Незачет всего этапа из-за схода на втором СУ -- тоже не правильно, надо ставить контрольное время прохождения и штрафы за невзятые точки, и суммировать со временем первого СУ. Мне кажется, что это справедливо будет.
А регламент надо писать сообща. А главное, читать :-)
Штраф за невзятую точку -- 3 часа. Всех штрафовали одинаково и первый и второй день.
Краснодарцам (номер 16) в запарке зачли две точки, которые они не взяли(на втором СУ), плюс они финишировали практически на буксире. Мы с ними созванивались, возражений нет.
Экипаж №11 выдернули из засады, они доехали дальше сами, помощь на трассе не была запрещена, штраф 4 часа -- это контрольное время СУ-2. Насколько я знаю, Нивам все помогали, и думаю это правильно.
5 экипаж вполне заслуженно оказался впереди, даже с учетом превертыша на первом СУ у него лучшее время.
19 номер (Нива пикап) получил все предусмотренные штрафы за колеса, просвет и так далее. Да он и не влияет на расклад мест в чемпионате.
Ради интереса (для себя) пересчитал всем результаты со штрафом за точку 1 час, перемещений в таблице не заметил.
Помахать руками после гонки наверное надо, полезно для анализа ошибок и работы над ними.
Прошу смотреть результаты по этапу. http://kavkazoff.ru/?p=200
Подъездов к трассе как минимум два уже есть, на легковых можно. Финиш часть трассы туризма проходит в районе поселка Терновый, финиш там же. У спорта есть выезд в "люди", финиш на окраине поселка Фадеевский. Старт почти у всех в районе базового лагеря. Информация в виде карт с указанием мест для зрителей будет в базовом лагере.
Поляна большая, прилегающий лесок также позволяет разместиться там, он довольно редкий и ровная поверхность.
Развлечения - что-то типа дискотеки, установим экран для показа фильмов (привозите, кто может). Торговля будет, напитки-шашлыки обещают.
Насчет рыбалки--к Ивановичу :-).
Координаты базового лагеря:
44°41'53"N
39°51'57"E
В регламенте написано п.2.1. .... техническая инспекция с 16-00. времени окончания технической инспекции нет, по умолчанию значит до момента открытия соревнований т.е. 9-00?????. С подачей заявок разъяснили, спасибо, всё понятно строго до 6-00 5 апреля.
Сообщите Ваш номер на Февральских окнах, и будем считать, что заявка принята :-)
Организаторам.
Ответьте Краснодарцам: последний срок подачи завки (есть вариант подачи заявки утром в субботу до 8 часов, для тех кто учавствовал в первом этапе ЧЮР). Если до 8-00 то хотелось-бы приехать к этому сроку.
Не проблема, высылайте предварительную заявку на адрес ogladkih@mail.ru, форма находится на http://kavkazoff.ru/?p=179
Будет считаться принятой условно (до оплаты стартового взноса и проверки машины). 5-го утром по приезду распишитесь в ней, получите номера и прочие причиндалы. Если нет возможности выслать, сообщите номер и категорию участия в первом этапе, и есть ли изменения в составе экипажа. Тогда возьмем данные у Майкопчан.
И вобще, народ, для ускорения процесса регистрации присылайте заявки заранее, чтобы меньше писанини было, все поданные заранее заявки будут распечатаны, останется только расписаться.
Дополнения по регламенту и характеристики трасс будет вывешено сегодня-завтра.
Какие новости?
С местом определились?
Карта нужна - проезда в Южный?
- есть очень удобная, только дороги на чистом фоне......
Я на kavkazoff.ru вывесил гуглевский снимок, давай и карту, добавлю. Мне на почту или сам здесь размести. Может, и снимок сюда повесить?
Место позже конкретизируется, после 23 марта. Сейчас в основном трассами занимаемся.
Что-то я не могу по карте найти п. Ивановка. По-точнее пожалуйста, где базовый лагерь.
Ивановка -- часть пос.Южного, после проезда под железной дорогой-направо, потом сразу же налево. Координаты и схему проезда дадим ближе к концу марта, сейчас еще не определились окончательно.
Иванович, предложение принимается, см. личку.
Район проведения соревнований -- Фадеевка, Терновый,Лесной.
Базовый лагерь--в 2-х км от пос Ивановка, от города (Белореченска)-километра 4. Размещение в базовом лагере -- в палатках, на поляне.
По организации -- читаем в регламенте и комментариях.
Регламент, таблица пенализации и заявка: http://kavkazoff.ru
Цепи запрещены только спорту, стандарт и туризм традиционно в окнах может ехать "со средствами противоскольжения". Вот только Иванович прав -- влияние их на просвет и диаметр колес никак не оговорено...
Ездили на УАЗе с цепями, переделанными из КАМАЗовских, ничего, выдержали. Только потеряли одну :-))
Список форумов » Сообщения от Oleg_b
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022