1651

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

ГраМ пишет:

Анри, прости что я тут со своим патрулем,а ?

та, нема за шо:) мы же собираем достоверную информацию здесь про патруля.

DmS пишет:

Анри, какая у тебя крейсерская скорость по трассе (без сильной колеи) на патруле? какая была на патриоте и на шниве?

на шниве 80-90 в основном из-за слабости моторчика. если ехать 100, то приходится часто обгонять, а на ней это не просто.
На патриоте когда я ездил на нем каждый день крейсерская скорость застыла на отметке 100-110.
На патроле, привычки еще не выработаны.  сегодня ездил за городом, тахометр 3.000 - скорость 120. Думаю будут теже 100-110 что и на патриоте.

1652

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

ГраМ, понял default/wink

1653

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Евгений, нормальная артикуляция для патрола:)

1654

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

DmS пишет:

а это штатная размерность?

ну да, в патролы дорестайловые 33е лезут без лифта.

1655

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Евгений, понял, у мну не лифтованный, так шо не нужно.  default/cool

1656

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

ГраМ, ты скажи, что у тебя за машина, и что такое дропбоксы?
Еще, подскажите. на скорости за 100 у патрола не понравился следующий эфект - руль без четкого нуля. Очень легкий, установка демпфера на рулевое изменит ситуацию?

1657

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

DmS пишет:

мож от погоды зависит или от топлива...

или вспышек на солнце? default/smile метеозависимые они у нас:)

1658

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

MOHCTPOXOD пишет:

А у меня наоборот рекорд пережора на Патриоте за последние пару недель. 15.5 литров на сотню. Но думаю это из за долгих прогревов и того, то не выключал уже недели две полный привод.

в городе уаз ел от 14 до 17. На патроле посчитаю, тогда выложу свои реальные цифры.

MOHCTPOXOD пишет:

олыхаться не должен ни на УАЗе, ни на Ниссане.

понятно, что не должен. но он та колыхается, причем на всех уазах, что я видел.

1659

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

135 пишет:

к запаху привыкнешь -)) трубочный табак -))))

default/smile

135 пишет:

соляр щас местами дороже 92го, так что плюсов не видать до лета -) а там уборка, еще выше подскочит -)

плюс в том, что салярки он ест меньше. Бензина он бы у меня за 20 жрал. Если сравнивать с патриотом. то думаю один фиг, что 15-17 литров солярки с патрола, что 15-17 бензина патриота.

135 пишет:

вибрация - фича, она есть везде а на дизельных она просто чуть больше.

Ну, на патриоте бензиновом у меня вибрациии были заметнее. Особенно на ручке кпп. Тут как бы вибрации минимальны. я даже удивлен, думал будет сильнее калтыхаться.

1660

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

и так имеем ниссан патрол 2001 года. Двигатель ZD30 - 3х литровый турбодизель с интеркулером. МКПП. пробег 200тысяч.
Резина 285\75 16 - шоссейный бридж.

Проехал пока немного. Первые выводы:
Шума в салоне и вибраций практически нету. Вибрация только на ручке РКПП.
Звук приятный. Нашел пока один минус дизеля. Запах возле машины не самый приятный.
Первая передача короткая. можно не насилуя сцепление трогаться со второй.  В городе легко бегает со скоростью 50-80км\ч.
К большой машине давно привык, так что особых неудобств не испытываю.
Сегодня проверил давления в колесах. Левое переднее 2.8 остальные три колеса 2.2. Сделал в передних 2, в задних 2,4.
Машина в меру жесткая. Мягче патриота, но кондовее нивы.
Кресла менее удобные чем на патриоте, нет боковой поддержке. Впереди места больше чем в УАЗе, сзади наоборот. Багажник не измерял, но визуально он меньше патриотовского. кроме того очень высокий пол.
Салон очень скромный, минимальный. Но не скрипит не шумит. Все очень функционально и просто.
Из проблем, нужно менять ролик натяжителя ремня, сам ремешок (на холодную очень визжит). Менять масло кругом, сделаем небольшую ревизию, может чего еще найдем. По мелочи - поставить антену. Закрепить пластик на корме.
В бак поместилось две тысячи рублей. Расход пока не замерил. Судя по стрелке 15-17 литров в городе уплетает.
Динамика соответствует весу\мощности, не ховер конечно, но ездить можно.  Дизель крутится весьма охотно, нужно следить, чуть притопил и стрелка пошла за 3000. Стараюсь переключаться на 2200. При динамичной езде на 3000.
Главные козыря патрола это - КПП, она работает, в отличие от карейской УАЗовской. Ну и плавность хода на высоте. Собственно, этого мне главным образом и не хватало в Патриоте.

1661

(95 ответов, оставленных в Обо всем)

DmS, Буит сделано.

1662

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes
http://www.youtube.com/watch?v=C9Nv_4ZE … re=related

1663

(95 ответов, оставленных в Обо всем)

Руслан81,  default/wink
MOHCTPOXOD, его нужно не курить, а просто положить открытую банку в салоне. это не та мохорка, что в сигареты идет, запах совсем другой.

1664

(95 ответов, оставленных в Обо всем)

MOHCTPOXOD, у меня своя технология, пропитываю запахом дорогого трубочного табака, коньяка и любимого одеколона. default/neutral
да и курили в машине долго, так, что справлюсь.
А вот лексус смотрел, так там салон больше пепельницу напоминал. Вообще жалко машину(лексуса) убита вся напрочь. нет не одной целой не потертой, не коцнутой детали.

1665

(95 ответов, оставленных в Обо всем)

DSS, Руслан81,
купил, купил:)
в бак поместилось две тыщи рублей. В выходные надо будет ролик натяжителя менять, посмотрю подвеску, и вычистить салон после курильщиков.

1666

(95 ответов, оставленных в Обо всем)

Токайдзин пишет:

DimaOld
Я сомневаюсь, чтобы ты по собственной воле стал бы героем подобной истории.
Давнее наше знакомство, позволяет мне судить о тебе, как о человеке порядочном.

Сережа, спасибо за понимание. Очень это ценю.
Вообще эта машина дала возможности познакомится с хорошими людьми, и я рад этим знакомствам!

1667

(95 ответов, оставленных в Обо всем)

Надеюсь никто не против, выскажусь и я.

DimaOld пишет:

Если каждый судит по  меркам собственного  уровня говнистости, то тут уже ничего не поделаешь.

Дима, я понял, что нельзя судить по себе. Ибо именно ваша сторона (извини, что приобщил тебя к твоим коллегам) проявила не самые лучшие человеческие качества.
Я далеко не ангел, но стараюсь не совершать поступки за которые будет стыдно. Стыдно не рассказывать о минусах машины. Стыдно скрывать информацию и изворачиваться.
Например, уже после того как я отдал задаток, выяснилось, что в ней нет управляемого стабилизатора и задней блокировки. И со стороны продавцов не появилась желания объяснить откуда появились двери и пластик. Продавцы до того как взяли задаток не рассказали, что у машины всего один оригинальный ключ, второй самопальный, а также закусывает замок зажигания. Так, что там насчет говнистости? Я не против был брать машину с этими косяками, но рассказать о них нужно самостоятельно. И когда речь зашла об возврате задатка то не говнистый человек отдал бы деньги, даже не пикнув.

DimaOld пишет:

Для Anry V. всё это простительно т.к. в его годы видимо, больше принято общаться в инете и нет опыта в принятии собственного решения.

Тех пяти минут, что ты меня видел наверное не хватило, чтобы узнать и понять меня. Наверное ты просто не научился разбираться в людях. Ладно ошибся во мне, но боюсь это не первая твоя ошибка В следующий раз не нужно поручаться за людей которые 10лет работали судебными приставами, а в бардачке их машины лежит антиполицай.

Машину зарегистрировал. Продавец пришел в компании еще двух друзей. О чем они говори с инспектором я не знаю. Но карту осмотра дали быстро, при этом не прицепились к кенгурятнику и ксенону, только попросили выгнать машину с территории ГИБДД. Вроде все нормально, но осталось неприятное ощущения. В общем отдохну, потом займусь машиной. Для начала нужно освятить:)

DmS пишет:

Совершенного ничего не бывает:) Но при его стоимости вполне приличный экспедиционник, почти все в нем устраивает:)

разобрать, дифектовать, собрать и покрасить:)

1669

(53 ответов, оставленных в Иномарки)

просто никогда не мог поверить, что лишних 230лошаде может сократить динамику всего на 2 секунды.

1670

(53 ответов, оставленных в Иномарки)

так я не понял, ховер едит за 11 секунд или 18?  default/cool

1671

(53 ответов, оставленных в Иномарки)

ховер вообще чемпион, его параметры не поддаются логике вообще.
например.
ховер  -  127лс -  2,5литра- 11сек
гранд  -  215лс -  5,2литра - 10сек
гранд  -  352лс  - 5,7литра - 8,7сек
патрол -  245лс -  4.8литра - 10.8
рав4    -  170лс  -  2.4литра   10.6
default/smile китаец самый афигеный

1672

(16 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

2466100, вполне законемерный выбор для большой дизельной машины с небольшими пробегами. АТ он хотел именно агресивную, гудрич. На его трахтаре 265 АТ и МТ большой разницы не даст. Разве, что ресурс на асфальте в два раза больше второй. вот так.

MOHCTPOXOD пишет:

Очень много будет потом жалоб типа я заплатил 500 тыр за машину а в ней слетел шланчик омывателя с форсунки, я ненавижу завод!!!!

это прям про меня default/smile и не шланг, а шлангище default/smile
а форсунки так нормально и не заработали, поменял пять штук, один хрен гавняные. Последние купил от какойто иномарке по 500р, но не успел поставить... решил проблему более радикально.

DmS, после обкатки тапку давил нормально.

у меня этот эффект стал проявляться только после 20 тысяч пробега. Честно говоря вещь неприятная, сначала подумал, что мост развалился default/smile У меня всегда проявлялась при резком старте с вывернутыми колесами... например трогаюсь резко со светофора на лева, нужно успеть проскочить, а она (УАЗка) брыкается падва:)
Вот только почему этого эффекта не было с новья?