Так мою Тойоту не трожте один раз поломался за год и то мой косяк!!!
какие подробности:))) что ж вы о них не рассказываете, когда пишете скока уазов сломали на ПВД
ты знаешь это был мой проеб , я поставил мосты и поехал на две недели в экспидицию , первую неделю покорял Абхазкие горы вторую наши и нераз не залез под машину посмотреть и протянуть мосты , а в то время у меня отпустились и выкрутелись шпильки на поваротном кулаке ( снизу шкворня),в итоге замена 4х шпилек(по 80р) и подшипник шкворня один( 300р койо). Это называется расслабился ! Любую машину надо просматривать после поездок хоть УАЗ ( что я регулярно и делал поентому он у меня и не ломался)хоть тойоту( тут я что то расслабился)
Ещё как бывают. Как раз в Америке ставили только два движка дизель и 3-х литровый бензин, А 2.4-бензин, были только сборки Германии. Я про левый руль, варианты правого руля не знаю.
у моего отца есть такой терранчик левый руль ,зборка Германия, мотор 3 литра!!!!!
Да вы видели этот "сарафан" который ехал за мной! Пля, это как дети малые, им дай только повод остановиться, так они или застрянут, или утонут, или нажрутся а потом застревая утонут! Простая дорога с такой колонной превращается в ад! Так что извиняйте! В следующий раз обязательно "чекнемся"
ну вообще отмазка хреновая, ну если в следующий раз повтрится догоним и шомпура в колеса повтыкаем ну а потом уже и чаю попьем!!!!!
Про блокировки скажу так:лично на уазе год и три месяца (выезжал минимум 2 раза в месяц) воен моста в обоих блокировки резина 34 федима экстрим эволюшн не тошто пары даже ни одного грибка неменял!!!!!!!!!!!!
Если бы ты разобрал бортовые редуктора и посмотрел на свои грибки, ты обнаружил бы, что они уже потянуты.
Потянуты или нет какая разница , сам факт того что небыло никакова ремонта , да и парень который купил у мну УАЗ геодезист постоянно мотается на нем плюс в экспидицию с нами ездил сказал что не че не ломалось!!!!!!!
Так самое интересное начинается от Благовещенки до Веселовки,
Самое "весёлое" На самом деле веселуха на косах сильно зависит от погоды в предыдущие дни. Если стояла адская сушь в течении длительного времени то может быть достаточно весело а если пару дней назад прошел дождь и под тонким слоем сухого песка плотный мокрый слой, то там совершенно спокойно разъезжают пузотёрки во всех направлениях. Я так на Оке там ездил.
Про блокировки скажу так:лично на уазе год и три месяца (выезжал минимум 2 раза в месяц) воен моста в обоих блокировки резина 34 федима экстрим эволюшн не тошто пары даже ни одного грибка неменял!!!!!!!!!!!!
Крестовина оригинал 1000т.р, подшипники koyo один 600р, второй 800р, рулевой наконечник 555 350р, а забыл еще сальник ступицы 300р!
забыл радиатор за 13 тыр дописать:) так, мелочь:) а что у тебя еще за движняки с мостами?
Радиатор за 5700т.р но он не сам поломался ему дорога помогла поломаться( охрененно попал камень и пиз.. Ц делов натворил)!!! А мосты это чисто тюнинг я поставил с понижеными парами и блокировками , а мои в идеальном состоянии и вложений не требуют продаю !
по отношению к нашему автопрому можно сказать что неломается! за год (28000т.к) эксплуатации поменяно: 2 подшипника ступицы, 1 рулевой наконечник, 1 крестовина, если это много тогда незнаю
Уже шесть страниц идет спор что лучше бенз или дизель я так и не понял??? Мож мне мотор поменять на дизель ????? хотя с низов мой 4,5 бенз берет не хуже дизеля, да погозовать на нем можно неплохо, расход если по деньгам считать примерно 1500р на 400км(город),500км(трасса) пути( газ)(колеса35е ну и тд) . Были мысли менять мотор но есть ли смысл хрен его знает , только из сооброжений спорной экономии дизеля????? Вот и думаю?????
Я УАЗы очень люблю!!! 17 числа обязательно подниму бокал за УАЗ но к сожаленью на свадьбе а так хотелось организовоть покатуху, наклейки и тд.такая дата эх блин!!!
А что это?????? 
