Вервольф, ты как автоспец, должен понимать, что основная разница между нынешними машинами одного класса - это шильдик.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Плюшкин
Вервольф, ты как автоспец, должен понимать, что основная разница между нынешними машинами одного класса - это шильдик.
Димуля, и у меня еще 
Звонить 8-918-38-37-ноль-десять
давно хотел номерок для экстренных консультаций, а то Грегсона уже жалко
А вообще, я бы Калину взял
Ну или Гранту.
не так давно были времена,когда даже дома кондюки только у самых блатных стояли
афигеть какой ты древний 
Я обычно за углом машину оставляю, чтобы не видно было и иду договариваться. Когда подъезжаю к автомойке, им уже деваться некуда 
220 сил
а, ну тогда понятно.
в деревне оформить
на инвалида 2-й группы 
Хотя что-то проскальзывало, что льготы до опред. мощности только.
Компрессоры разные.
На Калине у меня (счас у жены) Панасоник тайваньский.
На Шевике какой-то малоизвестный.
Воздуховоды на Калине лучше. Там на 2-й скорости вентилятора салонного, воздух в морду бьет. А на Шевике на 4-ю ставлю и пофигу. Хотя моторчики абсолютно одинаковые.
На Калине климат, т.е. там мотор-редуктор заслонки отопителя. И прилегание очень плотное. А на Шевике тросиковая заслонка и небольшой поток горячего воздуха все же подмешивается даже при минимуме.
Объем салона на Шевике чуть больше.
Может еще потому, что на Калине атермальные стекла, а на Шевике (нелюксовом) обычные.
Налог это да минус 17000
на Тагер ? 
толи по разному люди воспринимают работу кондюка
скорее всего так.
Я сравниваю Калину (там обалденный климат) и Шевика.
Но все равно, с кондюком лучше чем без него. И я бы не сказал, что толку от него вообще нет.
Ездют тут всякие
Тихушник, мимо "Дома ребенка" (возле Универа) ты ?
полтора года назад тоже стоял перед выбором. В т.ч. и к Тагеру присматривался.
Отпугнули частые высказывания о проблемах с МКПП. Что-то там было, что чуть ли не каждому второму по гарантии меняли.
генераторы, валы, полуоси это почти расходник
Генераторы там не расходники. Просто родной (80А) не вытягивает если машина с кондюком.
Но счас с завода ставят на 110А (вроде так) Бошевский.
Все остальное-это расходник в случае использования машины как сурового гряземеса
Кстати, выше ты упомянул про кондюк. Так вот расстрою тебя. Фигово работает этот кондюк 
хочется чтобы машина не стала пылесосом денег
В среднем без учета бензина тратить допустим 5000 в месяц
это и есть пылесос
Если без тюнинга, а только обслуживание, то 5 т.р. -это затраты в ГОД. На Шевике.
захочешь позже поставить лебедку, на шевике будет гемор еще тот
А вот на раме проще.
ясно, значит станица.
покушаются на Новороссийский пригород
в пригороде Новороссийска
Буду знать 
че то я не понял, а что такое "Полтавская" ? Деревня такая есть , что ли ? 
Maksik, он тебя в "Полтавской беседке" ждет 
что воет, рк, кпп, српм
тут троих Плюшкин надо 
Мастер садится на заднее сиденье
а почему ты всегда взгромождаешься на переднее ?
слушает
у тебя если тарахтит и воет - значит работает 
Димуля, обязательно распечатай все 280 страниц. Проконтролируй, чтобы мастер строго следовал советам из этой темы 
magnum456 пишет:А я исчо так не можу!
И слава богу, Максика с головой хватает одного
тоже так считаю 
Maksik, лучше чем того кудрявого ангелочка лицезреть
(ну и меня тоже
)
наконец то нормальные фотки 
обьективчик 70-300 имеется
т.е. 300 метров - это безопасное расстояние ?
а фиг его знает, что там у него в архивах 
Maksik, ты ж не забывай, чьи колышки двое суток держали твою палатку 
фотомонтаж
и за всем этим безобразием наблюдает Леша Ритм
На заднем плане Димуля стоит.
А кто тогда в палатке ?
Список форумов » Сообщения от Плюшкин
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022