Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от МИРАХ
на улице бросать с тентом жуликиж лазеть будут
Хай лазют. У нас на улице летом открытые машины стоят. Кому интересно залазют. Так ряды джиперов могут пополнятся. Как-то их надо ж перевоспитывать 
Но спорить не буду, есть под волговскую корзину диск с УАЗовской шлицевой, но этот вариант из-за не долговечности не советую.
коробка нехотела стыковатся с маховиком от 402
Сцепление УАЗ-LUK нужно ставить однозначно т.к. волговское ооочень слабое для УАЗа.
Я так понимаю центральная стойка не есть все дуги 
?
Если есть варианты быстро узаконить, дерзай. 402-й движок лучший из карбюраторных. У Юрки "Хулигана" из Сочи (чемпион России 2006 года кат. ТР-3) на газике стоял такой мотор, у Толика "Зебра" на УАЗе такой же, у "Дена" на ГАЗике если не ошибаюсь 402-й стоял. Пересверлить надо маховик под УАЗовское сцепление. И точно не помню но вроде колокол не меняется, а если и меняется то он у тебя на 417 есть. Если нужно, под сцепление пересверлить у нас в Геленджике есть лекало. Приедешь на пол часа и будет тебе счастье, а может и в Краснодаре кто быстро сделает. В любом случае коленвал с маховиком и корзиной нужно отдавать на балансировку, не то от вибрации двигателя не уйдёшь. У нас балансировка стоит до 600 рублей.
Второй день соревнования: 13.02.11г. – запасной день
Для чего? Это если сильно затянутся результаты?
Крыша уневерсальна одевается не снимая дуг с УАЗа.
Бррр 
Это как
Эх была бы механика 
Забрал бы не задумываясь.
Гемор с переоборудованием в ГАИ. Только через институт. А так, всё отлично сходится. Ну с мелкими переделочками, вообще мизер.
Завтра у "ВЕСЁЛОГО РОДЖЕРА" юбилей
Не вижу смысла всех этих заморочек. Гемор всё это не нужный, поперёк колеи потом не поедешь и висеть будешь. Мягкости можно добиться другими методами.
Да и понятие ТР так и не хотят принимать .
Всё те же техтребования ЧЮРа 2010, только про уменьшение клиренса за счёт наварки балды на мост убрали, добавили лебёдку в стандарт (уже продвижение), ширина резины (нужна ли она), резка резины в стандарте в место отечественной теперь любая. Остался один косяк, военные мосты так дальше и обижают.
в том числе механика!
Мне тоже нравится когда у меня на гонке есть то чего нет у других
Появились документы http://kavkazoff.ru/?p=3322
Завидую! 
Так называемый у нас "АРА-ТЮНИНХ" 
Лёх, ну у тебя в этом году не получается, надо другое успевать.. будешь свободен - поторим вместе не вопрос -)
Ладно! Пошёл крутить гайки 
Мирах, в альбоме где взята эта фотка есть и другая, которая тебе больше понравится!
http://picasaweb.google.com/11144892414 … edwebsite\
Да видел уже Ну подловил 
Иными словами: раньше слягут - раньше сойдут?"
Прикольно по тенту обрезали фотку
Без нас торить собрался 
Старт СУ1: ТР-3 4:00
Старт СУ1: ТР-2 6:00
Очень согласен. Раньше сядешь, раньше выйдешь. Хоть побухать вечером время останется
И опять я в пролёте
Если агрегаты не серые то завтра будем смотреть. Двигателем 402 как машину переоборудовали??? Номера рамы и кузова в норме?
Список форумов » Сообщения от МИРАХ
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
