Настройки поиска (Страница 6 из 48)

Интересно, из какого металла "тюнинх"?  Шкворневый узел капризный, нагруженный, подвержен ударам и тряске, люфты возникают "на раз". Пластина должна быть не хуже родной. И что-то не верю я в эти пробочки. Ничего от туда не вытечет. Когда после бродов я, наконец-то!, нижнюю пластину снимаю, то там такой ржаво-водо-масляный субстрат, что в дырочку это всё не вытечет. Так и будет там пожизненно, до тех пор пока тряпочкой не вытрешь и новой смазки не набьёшь. А если шкворень подшипниковый, то все эти пробочки вообще декорция, нижнюю пластину всё-равно откручивать, и подшипник обслуживать. ИМХО!

P.S.  Андрей, отпишись потом, вытекает хоть что-нибудь из этих пробочек?

Обыкновенная, мало ухоженная грунтовка, местами скальник проступает. Местные по этой дороге и на классике ездят. Но есть один ньюанс, ехать надо внимательно, ямки, выбоины объезжать. Скорость не высокая, а расстояние от Черниговской до Тубов примерно 50 км. Ну, очень скучно и долго. Там не только лес вывозят, видел и буханку "Почта России" и хлебный ГАЗон. Как-то летом, видел бульдозер подправлял дорогу. В общем, ехать в Тубы (Отдалённый) просто так, не понятно зачем. Другое дело, на Грачёвский подняться, или на Кушинку, Маратуки. А там глядишь, и через Котловину на Гунайку проскочишь  . Но на стоковой шниве там делать просто нечего. Разве что, рыбалка на Пшехе или пешком по лесу полазить. Для стоковой нивы там тупик. Назад по той же дороге пилить  .

P.S. Она и в дождь ни чем не хуже. Даже лучше, пыли нет. Это не бездорожье, это просто плохая дорога. Бездорожье начинается за пределами Отдалённого и Тубов.

Шапсуг?   

Летом не вызвало особых трудностей:

Склоняюсь к мысли, что это решение и проще и эффективней. Но, как говорится, поздно пить боржоми... 

Кемпер.

Всё как по нотам. Дуть стало заметно лучше, но центробежная составляющая потока уменьшилась в разы. В итоге:

1. При полностью закрытом лючке отопителя (тот, что в салоне), на лобовое стекло стало дуть намного лучше чем раньше. А если ещё и ноги перекрыть, вообще, ветер    . Стекло сохнет на раз. Такого раньше точно не было, а именно этого я и добивался. Субъективно кажется, что и воздух стал теплее, но без замеров "было-стало", это пустой трёп и лапша на уши.

2. При полностью открытом лючке отопителя, весь "ветер" утекает в салон. Хороший такой, тёплый ветер. Правда, при этом, лобовому стеклу вообще ничего не достаётся. По крайней мере, ладонь совсем ничего не чувствует. Раньше, хоть какие-то завихрения доходили.

Вывод. Лично моя цель достигнута, на стекло дует нормально. В ноги тоже поддувает. А если в лючке тонюсенькую щелочку оставить и зафиксировать, то и задним пассажирам тоже кое что достанется. Они у меня гости редкие, в конце концов у нас не -40.

Напрашивается следующая идея, почти такая как у Игоря, но у нижней крыльчатки лопасти вертикально развернуть. Что бы они центробежно разгоняли поток по сторонам. Как говорится, и рыбку ...

Гена!  (silver_dog)  Поздравляю с Днём рождения!  Пусть всё сбудется  .

Вот ещё. Про природу  :

А вот, и не угадал  .

Я жил в его домике, и видел из окна именно этот пейзаж.