А еще бензин сливают злоумышленники , а соляру нет  default/yahoo

в лесу? бензин сливают?

А ну слей с трелевочника 92-ого бензину! default/big_smile

как раз без соляры быстрее останешься -))) трелевочник то дальше в лес стоит -))...
--
дизель в наше время это просто модная тема. моду от расчета очень просто отличить.
Если человек на вопрос почему дизель называет все его преимущества и недостатки и говорит что это ему важно это нет а это важно очень.. то есть демонстрирует четкий расчёт, взвешенное решение - то тут да, тут выбор, тут не за хлебушком в магазин ездить со звуком раскрученных болтов в ведре.
А если на вопрос почему дизель называют 1-2 псевдо-причины, то тут налицо просто тенденция быть в моде, не выпадать из мейнстрима мнения сегодняшнего дня. Если приглядеться, то и в одежде и в гаджетах будет заметно тоже самое стремление потому как и по ним тоже ответы будут такие же - нравится, потому что итп.

SIB, ну разные ситуации бывают вне дорог... бывает что и руки приходится греть о выхлоп...

на современных машинах катализаторы стоят вапщето, под выхлопной жить можно:)

можно, если эта выхлопная не из дизеля выходит, на дизелях катализатор не помогает - ослепнуть от выхлопа можно очень быстро...

Дим, если считать вакуумным методом, то да. Но если посчитать в комплексе. Выбег авто на заправке, внедорожные качества на газе и на дизеле, потери на весе и объёме.. в общем если всё это посчитать, то преимущество жидких перед газообразными станет заметно невооруженным глазом.
имхо

12л газа - 1,8рэ/км по нынешним ценам:)

ну тут соляру за пояс не заткнёшь к сожалению..
8,5 по 17 рублей литр получается 1,445 ркм по нынешним ценам.

Так вот вывод - внедорожник - дизель , а пузотёрка - бензин .

-) пузотёрка мне вообще без разницы. В мире перенасыщенном кучей вариантов в случае отказа пузотёрки, мне важнее цена транзакции чем её отказоустойчивость за настоящую которую надо платить. Не бывает дешевого сыра, бывают только пустые мышеловки... поэтому настоящая отказоустойчивость это просто напросто заранее оплаченный ремонт... купили, вложили кучу денег.. немного поездили и алга повышать отказоустойчивость.. (на будущее конечно)...

Так вот вывод - внедорожник - дизель , а пузотёрка - бензин .

а вот вне дороги, где люди встречаются не так уж и часто, а полезные тем более, тут конечно надо подумать...
Зимой очень весело приседать с дизелем, чтобы забортировать колесо или попилить бензопилой или примусом попользоваться надо иметь отдельное топливо, очень удобно.
В случае если что-то там чих что-то там пых, то конечно нет ничего проще чем разобрать в лесу и починить тнвд. Не то что с бензиновым мотором возиться (там ведь надо и чтобы топливо было и чтобы искра).
Завести дизель без акб тоже проще простого - мотаем верёвку на заднее колесо, четвёртую передачу и слегка дёргаем за шнурок (кто не пробовал - очень рекомендую)
Проблема завоздушивания или хапок водички в негерметичный бак не стоит как класс на дизеле.
Быстрее всех прогревается опять же дизель. Тут самые тёплые печки.. все дела.
Жить на природе в одной палатке с дизелистом - самое большое удовольствие, свежее воздуха не бывает (особенно если он на этой неделе лично участвовал или присутствовал при заправке)..
это так что первое пришло на память...

2)мой например не воняет!

извините конечно, но это базовая истина, которой учат ещё в детском саду - своё не воняет...
за подтверждениями этого, далеко ходить не надо...

на автомобиле, который может быть любого цвета при условии что этот цвет чёрный, может стоять двигатель любой системы при условии что эта система Отто.
С дизелем слишком много секса, он слишком дорогой, техноёмкий да ещё и воняешь как камазист-зерновоз..
Если у него не было никогда дизеля, то нехай возьмёт дизеля по результатам голосования, потрахается с ним основательно, чтобы на будущее, когда его среди ночи с кровати подымут уже не медлил с ответом "конечно бензин".

-) никакой софт не поможет, если попал в уродливые руки -(

135

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

-)) ну тогда Мише можно смело брать такую машину, поможешь же в "случае чего"?

136

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

эксперты не дураки...

это верно, поэтому

зачистить болгаркой и потом кислотой обработать...

не поможет, экспертиза, если будет... всё-равно покажет что "номер был", при должном подходе может даже скажут какой -)))

Грам, не парься, тебе не обязательно собирать свои панорамы чтобы высказываться по моим -)
а мне из всего понравились только ласточкино с кораблём, лодочки, балаклавская бухта сверху и скалы в воде в контровом свете
из одиночек приколол очень восточный мыс балаклавской бухты, там где тень притронулась к самой кромке скалы у воды... -)

-) не в обиду? -) в какую обиду? -))) критикуй -)
лично мне эта панорамка не стреляет как-то -), просто каждый выбрал что ему интересно напечатать и начали редактировать -) этой повезло первой под нож попасть -)

Начал потихоньку готовить некоторые панорамки для печати:
http://lh4.googleusercontent.com/_sa2ZoFKfF7w/TVjbSwaE4cI/AAAAAAAABSE/mFOO-kYqUzs/s612/29-p.jpg

APL, звонки "на завод" в данном случае бесполезны. Завод не будет вмешиваться в кухню диллера даже если машины диллером не выкуплены (бывают "семейные" отношения между диллером и некоторыми лицами на заводе, когда стулья утром а деньги патом), а уж если машина выкуплена, то и тем более. В данном случае звонки и жалобы это исключительно для залечивания своей души, по которой прошёлся тяжелый танк "автомаркетинг" (и то, при условии мысли о том, что этот звонок "что-то изменит").
Чтобы не терпеть такие "наглости" от диллера, надо 1. иметь время с ним общаться (покупать машину не на сегодня или того хуже вчера, а на завтра); 2. уметь с ним общаться (знать все схемы и рубить свою тему жёстко, возможно со сменой продавца а может быть и машины); 3. стараться не попадать на покупку эксклюзива (нет в наличии, будет через полгода).
з.ы. когда гнал патрика с самары, шли мы примерно 120-130, нас довольно бодро обгоняли небольшие группки из приор/14/13 -) шли как говорится "на все деньги" -)

можно через Грузию

1. бюджет?
2. километраж?
3. название организации, которая оформит грузинские визы дистанционно для жителей КК?

3. косякс, 93 по турции щас стоит 76,16 в рублях это чуть больше 2$
---
паром? хм.
считаем бюджет
паром 15000 руб за легковую в один конец + 3000 с человека
+ 76*7(минимальный расход)*22(туда.обратно)=11704 руб
+виза по 10 USD с носа
то есть бензин только более 10 тыс руб. + паром в оба конца за машину и людей.
Еду жильё так и быть не считаем (самообслуживание...), один фиг выходит не 10 тыс руб...
реальный бюджет такой поездки 70-80 тыс руб.
имхо

10руб
легк.авто

1. марка авто?
2. на чём ездит.расход?
3. цена топлива по маршруту?
4. маршрут поездки\расстояния?

радомиррадо, слушай, у тебя брата на Алтае нет случаем?
пиши поподробнее, что такое "малый бюджет"? какой вид транспорта? сервис?

по сути в названии темы должны остаться только "отчет о покупке" и "автосалон ГАММА". Марка машины роли не играет и в суть не входит..
APL, это первый опыт покупки нового авто? первый "почти миллион" в руках?

Михаил, а по сирии и ливану ваши сами едут? -)

про НГ не знаю ничего, перед НГ он в краснодаре на явочной квартире рассказывал про австралию -)) я был в списке лиц -))))

-) да я и не сказал что не реально.
единственно не реально - пересечь с одним и тем же загранпаспортом сначала границу израиля а потом сирии... а так всё остальное вполне себе реально.
Синус на своей магне и не в таких передрягах бывал...
оч прикольный, кстати, мужик -) интересно рассказывает -)

135-Герой,только будет сложно.Верю ,что получится.

-)) в чём? -))) грузины меня съедят сырым? -)))

-))) было 4 стало 2 -))))) у одного кончились деньги, у второго после информации о том, что заход в грузию будет через азербайджан - пропало желание -)))
щас если еще один третий не заинтересуется, поеду вдвоём -))
в понедельник начинаю делать болгарские визы -)