Настройки поиска (Страница 56 из 300)

Сегодня купили новенького хантера с дизельным мотором, у машины пробега 17000км а машина 2010 года, хозяина знаем машина на виду была всегда, так вот я сел прокатиться, ................ я не понимаю, почему на нем управляемость, тормоза, эргономика, посадка высадка, плавность хода курсовая......... ПОЧЕМУ ЭТО ВСЕ У НЕГО ХУЖЕ ЧЕМ У МЕНЯ  на машине 85 года, с порванными саленблоками и убитыми ступичными, заглушенной трубкой одного из цилиндров тормозов, убитой кулисой, без шумоизоляции, почему мне в моем все легко управляется, сидится, едется, с учетом что мой еще и на белках!
У меня такое чувство что уазики собирают просто из того что валяется на складе брака! Я реально хотел одно время купить хантер, я реально думал что новый, ну или свежий, будут комфортнее, более управляемые и хоть как то производить впечатление современного авто! Сегодня я в очередной раз понял что УАЗик 1980 года и новый хантер это одно и то же! Я всегда говорю только о том что проверил руками и попой, я понимаю что сейчас скажут да новый хантер и старый уаз это земля и небо! Я допускаю что это так, но это так только для того кто ездил на старом 469 и пересел на новенький хантер! Вот для него, который может сравнить только эти два авто разница будет космос!
Я все это к чему тут, может просто чирокеза не сравнивать с уазом на белках и рассматривать его в формате покатушек уровня паджериков там всяких и сюрфов? Думаю с ними в колонне он не будет слабым звеном, разве я не прав???????

Подтверждаю сей фак! Уазик лучший и я по нему скучаю иногда! Очень иногда! Ну вспоминаю точно постоянно, но скучаю только иногда, но он определенно лучший! Даже лучше гелика! Не долго правда лучше, но всеже чуть чуть и не долго, но все же лучше! 

Как это нет, все есть тут! Я самолично тут продал три своих авто по системе кто даст больше того и дрышпак! Все машины ушли по символической цене, примерно в половину от рыночной! Продал и не жалею, за то все они попали в добрые и заботливые руки! То что я их имел по дикой синьке, это ни что по сравнению с тем что с ними делают трезвенники-нынешние владельцы!
А вообще, любая машина побывавшая хотя бы пару раз на серезной пакатушке, стоить должна в 2 раза дешевле рынка ибо это что то среднее между утопленником и перевертышем!

Мне нравится ее плавность хода, мотор и управление, а вот по проходимости пока не в курсе!

Кто то от почтовых марок кайфует, кто то от монет, путешествуют многие, все чем то занимаются, вон в америкосии гомики женятся, а я вот хочу с комфортом передвигаться по бездорожью, любоваться природой, общаться с интересными людьми, ну и иногда что то делать своими руками!
Я думаю если сильно не рвать его то по нашим огородам должен ходить потихоньку.
Кто владел, делитесь опытом!

Да ладно, этот миф мы еще в прошлом году развеяли, за года два до прошлого года тоже эту сказку про супер надежность тоет почувствовали, так что эта сказочка стара обо.....ть ее пора!    Хотя если как пишет автор " машина грязи не видела" тогда да, тогда это мега надежный авто! Знаете анекдот про верблюдов в саратовском зоопарке?! 

Ну вот, а ты переживал! Ща времена другие, ща могут за поломанный нос посадить на долго, а за порезанные в тихоря колеса побежишь за новым комплектом, установишь и извинишься!

                           
                             
Я сегодня спать не смогу!

А может он у тетеньки какой завис? Бухают, сношаются!    Я так делал пару раз, потом перед тем как домой ехать, отработкой шею чуточку испачкать и штаны грязные-лесные одеть, а вид уставший и так будет   
Он точно туда поехал? Друзей всех обзвонили?

Через часик наберу, а то за неделю отсутствия на работе, работы навалилось! 

Я правильно понял, в понедельник он уехал?
Как поехал?

Тяжеловато будет, их нарезать сильно надо, диски там другие короче смысла нет