1326

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

каста пишет:
Hi Com пишет:

большим усилием .

ну уж точно не с большим, трудней было его подхватить

Вези мастера к машине, пусть показывает что менял...

1327

(11 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Nalik пишет:

Всем спасибо!!!
Фары уехали!!!! default/smile

Отлично, я как раз нашел ОЕМ-линзы новые по нормальным ценам...

1328

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

Hi Com пишет:

Накладка по толщине нормальная

Возможно чувак, который менял тоже так подумал...

1329

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

каста пишет:

Hi Com, месяц, но проехал на этом максимум 200км

Сними одну колодку и выдави цилиндрик. На самоподводе внутри кроме поршенька с манжетами есть шайба, ограничивающая перемещение поршня.
А вообще, новое не должно было так выглядеть через месяц.  default/yikes

1330

(56 ответов, оставленных в Обо всем)

Дитрих пишет:

Ну если так, то тебе сверло треугольное надо   

http://prado-rus.ru/images/286211502015_b.jpg

1331

(56 ответов, оставленных в Обо всем)

Hi Com пишет:

max, да  default/blush2

Надо было сразу фото выкладывать...
Там через крышку все нормально наливается и сверлить ничего не надо...  default/big_smile

1332

(56 ответов, оставленных в Обо всем)

Hi Com пишет:

Хорош он  , чёрт возьми !

Виталик, ты тот, что на фото сверлить хотел?  default/yikes

1333

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

Моменты затяжки основных резьбовых соединений автомобилей УАЗ
в кгс*м

Гайки шпилек крепления головки блока цилиндров к блоку    7,3 - 7,8
Гайки болтов шатуна    6,8 - 7,5
Гайки шпилек крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала    12,5 - 13,6
Гайки болтов крепления маховика к коленчатому валу    7,6 - 8,3
Гайки болтов крепления фланцев карданного вала    3,2 - 4,0
Гайки крепления фланца к ведущей шестерне мостов    16 - 22
Болты крепления ведомой шестерни главной передачи к коробке дифференциала    10 - 14
Гайки стремянок рессор    9 - 10
Гайки крепления колес    10,5 - 12
Болты крепления ведущих фланцев переднего моста и полуосей заднего моста    6,0 - 7,0
Гайка крепления сошки к валу    20 - 28
Гайки шаровых пальцев рулевой трапеции    6,0 - 8,0
Болты крепления тормозных щитов передних    3,6 - 4,4
Болты крепления тормозных щитов задних    4,4 - 5,6
Контргайки рулевых тяг    10,5 - 13,0
Контргайки подшипников ступиц колес    5,0 - 7,0
Для остальных резьбовых соединений величины моментов затяжки, кгс*м:
М6 = 0,45 - 1,0;
М8 = 1,4 - 1,8;
М10 = 3,0 - 3,5.

1334

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

каста пишет:

как правильно тянуть, до упора пока не остановиться или до того чувства, что вот вот перетянеш

Если чуйки нет, то динамометрический ключ в помощь. 6-7 кгс*м

1335

(2456 ответов, оставленных в Иномарки)

Эх, попадаются варианты...
Быстро улетит.
http://www.avito.ru/barviha/avtomobili_ … _337804015

1336

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

каста пишет:
nik31512 пишет:

гровера выкинь, в этом узле они " зло",

я думал они нужны, вроде как недают раскручиваться болту default/neutral

Все правильно ты думал.
nik31512,  Зло- это экономить на болтах и гроверах, устанавливая усосаные.

1337

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

nik31512 пишет:

Болты на полуось покупай каленые и с хантера( у них тело без резьбы которое длиньше и чуток толще),гровера выкинь, в этом узле они " зло", купи  обычные шайбы под эти болты, затяни....., поездий чуток  подтяни...., и забудешь как страшный сон!!!!! default/yahoo  и никакой фиксатор резьбы не нужен default/wink

Что должно удерживать болты от откручивания? Если прослабляется затяжка болтов- тут же разбиваются отверстия в полуоси и ступице, следующий этап- вворачивание шпилек...

https://e-a.d-cd.net/3b7575u-960.jpg

1338

(751 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

Плюшкин пишет:

с комарами жесть ?

Не, с комарами проблем не будет..., вернее с их количеством. default/big_smile

1339

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

Дробильщик пишет:

Клей Абро есть в каждом ларьке, пользую красный  default/good3 , про локтайт слышал, но не видел, хотя сильно хотел default/cry

Да, у них много химии хорошей. В Краснодаре есть представительство, но сцк далеко от меня. А так бы пятерочку там оставил бы сразу...

Апостол пишет:

Попробуй подключить подачу насоса  к струйнику, куда сейчас подключена обратка. Будет работать или нет?

Понял, идея...  default/good3  СПС.

1341

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Владимир 1960,
Если погода будет более или менее нормальная, ты там один не будешь...

1342

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

каста пишет:

max, а понял, если взять со сильной фиксацией, то снимать только после нагрева  default/blush2

Почитай http://www.loctite.ru/full-product-list … e-3769.htm
Разная химия, с разной степенью фиксации, диаметров резьб, материалов и разной степенью подготовки поверхности.
Может еще чего интересного найдешь... Например, на 648-й хорошо подшипники сажать, если прослаблено посадочное отверстие, до разумных пределов, конечно.
ЗЫ Не реклама...

1343

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Владимир 1960 пишет:

так, так, так, надо получается мне сначала попробовать хотя бы лайты покатать)) опыта поднабраться) кто что посоветует?

Езжай за Поднавислу сколько проедешь. Это за Фанагорийкой.

Апостол пишет:

Так у тебя струйник отдельно от комплекта стоит?

Да, у меня евро 2. Струйник снаружи.
Я так понимаю, других сеток там нет?  default/neutral

1345

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

каста пишет:
max пишет:

Он откручивается головкой. Остальные- без нагрева геморройно открутить.

это ты про баробан default/neutral

Нет, про это.
http://www.loctite.ru/product-search-37 … 2623520769

1346

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

каста пишет:

max, спасибо теперь понял, завтра куплю болты новые, а то эти не очень хорошие, остаёться только баробан потом как нибудь сбить, а то вдруг после речки там камни и песок

Барабан снять можно, закрутив в специальные отверстия болты, по моему, восьмерку. Если резьбы там не усосаны. Подстукивать в торцы молоточком по кругу и равномерно вкручивать болты.

1347

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

каста пишет:
Апостол пишет:

болты ставь на фиксатор резьбы

а это что, просто когда выкручивал болтики, на них был, типа герметика, странно подумал я default/neutral

Эх... Беги в магазин и бери loctite слабой фиксации. Он откручивается головкой. Остальные- без нагрева геморройно открутить.
Вот самый ходовой... http://www.loctite.ru/product-search-37 … 2623520769

1348

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

каста пишет:

max, ревизию колодкам это я так просто решил проверить, а подшипник думаю посмотрю и заодно смазки подкину, так  а нетраль раздатки так и оставить, просто потом колесо одеть и регулиров гайку?

Если у тебя снята полуось, то связи колеса с трансмиссией автомобиля нет, без разницы в каком положении раздатка.
А полуось ты снимешь по любому, если до подшипников ступицы хочешь добраться.
И это... Не игнорируй потянутые болты или сломанные гровера на полуоси. Через них передается весь крутящий момент на колесо. Чуть что не нравится- под замену. И болты, подходящие по резьбе, но выкрученные со старого дивана не пойдут, в оригинале каленые болты.

1349

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

каста пишет:

все понял мужики, а вот еще непонятка, как правильно отрегулировать подшипник задний мост, вобщем хотел снять баробан и сделать ревизию колодкам, свел их и снять не получилось, вобщем сразу задумал проверить подшипники, снял полуось, а прокладки нет, нужна она там или герметиком намазать? потом вот еще что, правильно ли я сделал: поставил нетраль раздатки, чтоб крутить колесо, после как проверю смазку в подшипниках и начну регулировать, надо ли свесли сначало колодки, а потом регулировать? или не разводить а регулировать гайку ступици и потом уже колодки, просто сейчас со сведенными колодками, колесо очень крутиться легко, прям как на пузотере, может прежний хозяин от фонаря закручивал,

Блин, четыре раза прочитал, понял только про отсутствие прокладки... default/wacko
Как ревизию колодкам сделаешь, ставь барабан и колесо на место. К стати, если на барабане есть буртик от выработки, его лучше удалить. На токарном станке или напильником или прикрученный наоборот барабан к ступице на первой передаче и напильником....
А, блин, полуось же снята...
Уже с колесом регулируй подшипник ступицы, так проверять проще. А потом колодки регулируй, тоже с колесом.
Ах да... Прокладку можешь герметиком заменить.

Апостол пишет:

Это фото только насоса, есть фото всего комплекта.

http://utyos.ru/content/pics/goods/avto/21175-1139010-max.jpg