Настройки поиска (Страница 54 из 61)

есил мне тод поликлиновый ремень

тока чета сам завод изгтовитель(тагаз) на монументальность не претендует
.
На комплектующие части, перечисленные ниже, гарантийный срок составляет 12 месяцев или 20 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее):
—     амортизаторы;
—     стойки стабилизатора;
—     подшипники качения;
—     ступицы передних и задних колес;
—     шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления;
—     рулевой механизм и насос гидроусилителя рулевого управления;
—     тормозная система;
—     шарниры равных угловых скоростей (ШРУС);
http://www.tagaz.ru/service/garanty/
.
о как

не.серьезна.предел эффективного горения для бензинового цикла 600 кубиков.ибо сжимаеться и поджигается весь заряд.а у дизеля сжимается ттока воздух и подача топлива осуществляеться в уже нагретый заряд воздуха.и подача продолжаеться во время горения.посему обьем теоритически не ограничен.

а че именна семерка ауди ?у нее че ценник сравним с ценником патриота?

Так скока стоит ТО?
1800р ТО-1. 300р промовилить.500р установка пластиковых подкрылков и 500р установка фаркопа.
а шо новее авто 2009года с пробегом в 14 тыс мона купить за цену моей приоры?парктроник кстати штатный датчик дождя и света тоже.сиденья бархать с подогревом.двд в машине нафиг не нужен.на дорогу смотреть нада .и и климат контроль у меня стоит корейский а не как у тебя просто кондюк с которым то жарка то холодна. абс 8.1 бош новейший тож присутствует.2 подушки тож есть.такшо ты не угадал нифига с подколкой))))
а твоей нюське до приоры люкус ой как далеко.даж если нюська новая.линк на краштест нюськи  дать?или смущаешся?)))

ну то из за ямы меж первой и второй на полторалетровых 8 клапанных движкам синхроны вылетали.потому что раскручивали на первой до максимума а потом бстро втыкали вт=торую шоб ехала.а на 16 клапанниках особенно на 26 движке на второй мона трогаться легко.и проблемы со второй нет.тем более что с апреля пошли модернизированные коробки с исденненными синхрами и муфтами.с ними проблемс еще не у кого небыло.провда и временя еще маловато прошло

Дык экспертиза в НАМИ и все такое
это моежте каждый самодельщик сделать у которого денег хватит

эт быввет када машинка продаеться по доверенности.и новые владельца забивают на переоформление и уплату налогов.а тот на кого машина оформлена устав оплачивать налоги машинку утилизирует шоб избавиться от налога.и новый владелец ищет кому б ее впарить

та я с ней уже пытался познакомиться.тока она быстро бегает фиг догониш)))))

само приколно када в птс силы заниженны

видел такие.у мнтажников которые на элеваторе оборудование монтируют