Настройки поиска (Страница 53 из 199)

Если посадочное просаженое то в утиль, если нормальное то подшипник перепресовал и вперед, старая новая без разницы, новая после первого раза становится старой.

Доберман,  Дима, попробую, это как говорится наименьший путь, но хотелось бы при снятии еще и попытаться внутри помыть ( а как?) BarSSik, Рома, не совсем понял мысль, кроме того что новый радиатор лучше старых двух .Но менять запчасти(к тому же не совсем бюджетные) не разобравшись точно в причине не хотелось бы, как говорится всегда успею.

Парни, такая проблемка начала вырисовыватся, начал потихоньку подогреваться ОМ601, вроде не кипит, не критично но не приятно, заехал к мастерам которые делали ГБЦ, посмотрели, вынесли вердикт, не работает термомуфта, поменял, ничо не изменилось. Мысли обычные, начнем с малого, термостат, помпа, радиатор, трещину в ГБЦ отбрасываем так как при ремонте её смотрели и сказали что все о"кей (но полностью не исключаем) хотя в радиаторе газов не видать, все четко. Симптомы такие, по городу нормально, выходишь на трассу начинает подогреваться, на холостых медленно остывает, если на холостых на нейтрали погазовать остывает повеселей. Интересуют два вопроса, первый, что может быть , и второй, как промыть радиатор в снятом состоянии, ну типа может уксус муксус и т.д. (варианты промывки типа хай гир на работающем моторе не предлагать)

Дима неужели ты думаешь что Л200 прям такая исключительная на счет замены масла в два раза большим межсервисным интервалом, это сто пудов маркетинговый ход, вон форд фокус ваще 20 тык дают, ну типа сотку гарантии по любому должен протянуть а дальше хоть трава не расти. Мне кажется периодичность замены зависит в первую очередь от марки и качества масла а не от того что менеджеры поють. Ну а по теме, если выбирать между ними я бы Л200 взял, она симпатишная.

Интересует вот этот момент, действительно прям так хорошо едет на одном ЗМ с задней 100% блокировкой в сравнении скажем со стандартным 4х4 без блоков. Может кто то еще проводил подобные испытания.

Не изучал этот вопрос еще, дорого или нет, просто прошу совета кто и как делал, какие есть варианты.

Рома, ну естественно, кто ж подороже хочет, щас же не 90 и я к сожалению не новый русский, делись, а то я по ходу на гугле забанен, , но лучше из практики а не в теории.

Ну конечно, если такими лапищами крутить ничо не выдержит.

Я не про другой вариант а про что донора с ОМ 617 можно за более скромную сумму найти. Вот как вариант http://zp8.ru/viewtopic.php?f=34&t= … 933843db18 понятно что он ушел уже, но они проскакивают довольно часто, вот еще http://zp8.ru/viewtopic.php?f=34&t= … 933843db18  у этого  я  сиденья и стекла  покупал.

Ну конечно слабо, больше на горный похож.