Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Гарант
А у нес не дождя ни снега
, мерзость какая то.
Но ветер тоже.
7 ветров
А ветер где?
Ёлочку смотрю спокойно на высоте украшают 
Был сегодня на партизанском приюте, речки мелкие, воды почти нет.
Видео из мест предполагаемого закрытия.
http://www.youtube.com/watch?v=T45ScQjqpas
http://www.youtube.com/watch?v=ip6CtO_4z14
igor4737,
а чего закрыли, случилось чего?
Зверя всего выбили.
Прикольно.
Но как я понял всё веселье с эвакуациями у них начались после моего отъезда.
В таких случаях надо не полениться , найти эти шипы и переставить на колею тех кто проехали.
Угодья - это не их собственность. Я тоже могу сказать что была дорога как дорога ( для джиперов) а они приехали на бульдозере, воду с ям по сливали, колеи позбивали.
Теперь нам не езда а одно расстройство.
Что , нам тоже за ружья браться?
Hi Com пишет:
актуально
А скрытой циркуляции там случайно нет?

Доброго времени. Не когда не участвовал ,есть желание немного поучаствовать. Есть такая вазможнасть ? TLK 80 лебедка перед бампер силавой ну и так по мелочи.
Не много это как, доехать до старта и домой?
А по серьёзному то езжай конечно. Но по правде скажу что надёжной всех лебёдок и тд... это друзья.
В нашей компании например у двух машин нет ни лебёдок ни блокировок, а ездим мы везде.
Посмотрел погоду на 14-е , морозец со снегом. Думаю поездка весьма насыщенная ожидается!
Реки в такую погоду не полные так что на сколько я понял из анонса вариант маршрута будет самый весёлый предложен. 
karamba1,
Тода всё ГУДДДД!
karamba1,
Я не говорю что свечи - зло. Я сказал что колхозить в простую головку в гаражных условиях хлопотно.
У меня электрика 12 вольт и даже редукторный стартер при -15 уже дизель не крутит ( проверено).
Если халява обломится в виде головы со свечками то я конечно поставлю такую, но пока на простой катаюсь. Да и при больших морозах, в поездке, у меня глубокое убеждение что дизель на ночь надо не глушить. Я в принципе всегда так и делал. А вообще при таких морозах дома сидеть надо, они у нас не так долго бывают.
На счёт балансировки, всё: калено, сцепление, шатуны, поршневые пальцы и поршня , всё балансировалось и взвешивалось отдельно.
И шо? помогло? похоже чертежи этого мотора исполнял человек с трясущщимися руками... и кульман трясся во время черчения...
Естественно помогло. Законы физики мы пока отменять не научились, поэтому вынужденны их уважать.
С детонацией есть, но я нашёл одну которая без детонации! Очень мягкий пуск. В машине лежит, потом название покажу.
А раньше не спорю, попадались аж мотор подклиневал при запуске. Но наука видимо в перёд идёт и с этими проблемами научилась бороться.
А вообще я себе гараж тёплый построил , а в лесу на морозе я свой дизель вообще глушить не собираюсь и глушак на верх вывел чтоб ни кому воздух не портить.
Быстрый пуск дело разовое.
Я КШМ до 5 грамм вывесил при ремонте ( 30 грамм по букварю допуск) чтоб не трусило на случай длительных холостых.
Я баллончик аэрозольный ( быстрый старт ) использую. Ни каких проблем даже со слабым АКБ .
А мудрить самому свечи в головку , что то я себе это с трудом представляю. На дизелях они часто чугунные и колхозить это надо в заводских условиях - стоит оно того?
Живчик,
А по чему на аркане домой?
Живчик,
Подстраховать, так это мы завсегда! Но что дальше Горячиго и Северской то я с ночевой люблю ездить.
да и погода шепчет что не стоит.
Погоды бояться - в лес не ходить! 
На пузотерке мероприятие можно посетить зрителем? Есть где оставить и посмотреть заезд?
Зачем оставлять? Хош, цепляйся, затяну в самую весилуху!
Bronya023,
А что за работа такая на 9 месяцев?
Если трубы на буровую возить , то да.
А если на охоту поехать то лучше газона нет.
Я сразу спрашивал у Bronya023 зачем ему авто.
Тебе тоже

А геометрия это не проходимость?
У нас кубанское водохранилище к осени всегда полупустое и там по верх ила подсыхает корка но если провалишься то ЖЖЖЖЖ....... И я уверен что твой урал там вряд ли показал
"однако проходимость урала невероятная."
Проходимость урала не вероятная только по колее которую он за собой оставляет.
В остальном она ( проходимость) не чуть не лучше газоновской.
Лесовозы ездят по тем дорогам где с начала бульдозер по работает.
Я несколько раз эвакуировал технику из тех мест где до делянок было км.5 и при этом лесовозные машины туда ехать отказывались.
З.Ы. А еще лучше длинномордый Урал с кразовским мотором ЯМЗ 238 (КРАЗ).
Особенно в наших горах с их прямыми дорогами и часто проезжающими мимо такими же авто ( на случай выдернуть)

Список форумов » Сообщения от Гарант
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022